В чем отличие 3.5is от 3.5i

у 1м лучше система охлаждения
что мне сразу бросилось в глаза, так это радиатор в левой арке, на 335 у меня был только маслокулер в правой
как доп опция в бмв перформанс ките идет доп радиатор охлаждения ОЖ в левую арку и более мощный вентилятор, скорее всего это оно и есть! то есть улучшили охлаждение по сравнению с обычным н54 и переписали прогу
так же читал где-то, что водяная помпа на 1м более производительная, как на н55

а чем для is не подойдет?
при прочих равных на жб4 будет одинаковая прога, но на is версии лучше охлаждение движка, то есть мощность будет более стабильно реализована и is будет быстрее

пс если тупо залить софт от is в i и поставить жабу сверху, разницы не будет с тем, если сразу поставить жабу на сток i

 

кто нибудь там делал 400лс?)) норм цена не знаете?
или лучше в др конторах?

 

у JB4 полно карт, плюс коробки в том что вы сняв её не слетите с гарантии, а снять / поставить её 15 минут в кустарных условиях

мгновенная смена карт с рулевого управления тоже очень удобная фунция

если не хватает второй карты ~340л.с. (поэтому она и едет как is) корячте впуск, выпуск, кулер и третья карта откроет вам 400+ , четвертая помоему под метанол

помимо дури ЖБ предложит ещё много интересных и полезных фишек таких например как постоянно открытая вторая труба выхлопа и например приветствие вращением стрелок на панели приборов

п.с. знакомый купил 1М и обкатав жабу поставил, говорит на 2ой карте лучше едет чем без чипа, 1М - сток

 

всё верно написал Только с картами перепутал=)

Map 0: жаба полностью отключена. Стоковый буст, работающий OBD2, отключение всех твиков и настроек.
Map 1: 13psi, для полностью стокового автомобиля.
Map 2: 14.5psi, карта под даунпайпы и 98 бензин в обязательном порядке.
Map 3: Метанольная карта
Map 4: Стоковая карта с сохранением всех твиков JB4, кроме буста.
Map 5: Адаптивная карта. Адаптируется к бензину, температуре и прочим показателям. Едет чуть лучше первой карте на стоке.
Map 6: Карта под индивидуальные настройки через интерфейс.
Map 7: 16.5 psi. Гоночная карта - требует 100+ октан.
Map 8: Экономичная карта, при включении открывает калитки вестгейтов и зажигает на экранах информацию о том, что мощность понижена. При отключении данной карты, требуется перезапуск двигателя.

 

1 карта на 95бензе по стенду показывает 355лс
2 карта с DP's и 98 бензом должна дать примерно 375лс

 

замерил по gtech и на стенде?

 

gtech все никак не соберусь.... а вот на замер съездил и теперь озадачен... сильно озадачен... создам новый пост на эту тему...

 

сколько лс?

 

Лошадей очень мало, момента очень много!
Завтра выложу график!

Чувствую нужно будет за разъяснениями ехать к ОД...