Увеличение пенсионного возраста и НДС...

Каждый год британские ученые разрабатывают новые армянские технологии ремонта дп.
Ты просто несовременный ретроград, Ваня.

 

Я тебе по секрету скажу.
Битум у нас нехороший,немодифицированный...

 

А "армяне" зато, продвинутые.
Вот тебе инь, вот тебе и янь.
Гармония нна!

 

Шипы как запретят, так сразу успокоятся с заменой финишного покрытия, которое за зиму до 7см колею шипами вырезают.
В любой дороге, главное - основание. Финишное покрытие защищает основание от воздействия воды. Финиш - копейки, по сравнению с заменой основания

 

Это даааа...без сомнения.

 

Да хоть Санкт- Ленинград

 

я вот изредка в финляндию езжу, так там не только шипы, еще и крошку гранитную сыпят. всю зиму напролет. а дп так часто не меняют.
наверное у них гранит резиновый. и шипы пенопластовые. другого объяснения походу нет

 

Что то фины не вырезают у себя

 

У нас их года три-четыре как разогнали
Качество сразу изменилось
А разогнали изза невозможности выполнять гарантийные обязательства
Откат в смете не запланирован был да и кучу лабораторий закупили драть за качество

 

Я про Минку... там кроме короткого отрезка 90... Да едут 110... Не более, так как по мимо обычных камер еще те которые среднюю замеряют... 100 средняя скорость хорошая... но чтоб она была это 130 надо топить в основном, а то и больше... Сделали б хотябы 110 разрешенные или к в Белке 120...таже трасса..

 

зря ты так.
с этого города история современной, прогрессивной России началась.
не хами, не надо.

 

Не.У них в Порвоо есть завод- Несте Ойл.
Вот там битум даааа...мы участвовали в проектировании..

 

Сделали бы везде 3 полосы и 120

 

110 реальная (+20 к разрешенной) отличная крейсерская скорость, учитывая наш менталитет бесшабашный. а камер надо еще и побольше. чтобы охладить пыл уж совсем крутышей.

 

Вот чего не знаю того не знаю, Андрей предположил что из-за битума беспонтового, я думаю, что пора гост на асфальт менять пора. И пользовать не 600й пщс а 1200й

 

бл, ну вот ты опять про частности

 

Там просто асфальт не пластилин
И подложка как надо

 

Асфальт который в 25 гр к ногам прилипает не очень, согласен
Особенное если его положили за 290 млн р

 

Вань, такие маштабы это не один крымский мост. и даже не два. и не три...)

 

Ром,какие частности? Ты про финские дороги-я объяснил почему,В ЧАСТНОСТИ,они хорошие...

 

Год не пилить и вот)

 

Ну да,асфальт-то на битуме варят.Важнейший компонент.
Хотя есть и другие технологии.

 

У нас видно не профф взглядом- переработка с битумом

 

чота сомневаюсь я про год.

 

Ром, я вот там не был ни разу, но думаю что меняют они периодически покрытие. Чудес не бывает. Металлом по даже граниту будет износ. Может ты не так часто бываешь, чтоб увидеть периодический ремонт, ну или трафик не такой интенсивный, или порода используемая при производстве асфальта - волшебная и металлические шипы её не берут

 

да не, меняют конечно. и колейность у них есть, не без этого.
но я всегда в российской традиции, люблю свое ругать и иностранное хвалить.
я ж русский человек все таки

п.с.
Но все реже меняют чем у нас, кмк.
Ваня уточнит, он там чаще меня бывает. Как походу и на Невском, тоже)))

 

3500-4000 р за тонну примерно, без укладки, в тонне обычно 0,5-0,6 куба, при слое в 10см это максимум 6 кв.м. и это только материал, а ещё фреза, самосвалы, асфальтоукладчики, катки, рабочие...
Сколько ширина Невского? Длинна? Продолжать?

 

Пипец разделение труда....

 

Битум на прочность смеси не влияет, он вяжущее. Вот прочность песко-щебеночной смеси да!