Установка вентилятора на R1200RT

Не знаю какой сейчас в автадоме норма час, было 90 евро, часа два работы+ цена на запчасти, по ценам ОД

 

Просили, я спросил и получил такой ответ. Свой интерес не добавлял. Кстати меня наши цены не раз в тупик ставили. Все хотят в форбсе посвятиться.

 

ну если в экзисте (цены несколько ниже, чем у ОД) только один вентилятор стОит больше 7 тыс., а там еще кронштейны, кожух, проводка и т.п.

 

если мне не изменяет память, я видел этот кит и там стояло термореле на патрубок маслорадиатора, хотя может это был неоригинал
вентилятор включается сам при достижении какой-то температуры
25 там однозначно нечему стоить, вент 120 мм стоит 2 рубля, кожух родной 4 рубля, проводка делается из обычных компонентов
больше 10 рублей с установкой там нечему стоить

 

По схеме от полицая 1200 и 1150(с двумя свечами на цилиндр) подклю чаются к блоку управления сигнал получаюп от штатного термодатчика. 1100 датчик вкручивался в метсто сливной пробки.

 

Ну, если в Чип-Дипе всё это купить, то думаю вообще в 2 рубля можно уложиться. Получится как раз такой вариант - http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16693114&postcount=15


Как выполнить работу - и из каких комплектующих - это выбор каждого. Благо альтернатива всегда есть.

 

Можно, вопрос сколько он прослужит, разрабатывался для бутового использования, мотоцикл бывает и в дождь попадет, а температура масла за сотню. цена конечно побеждает 12 к 1.

 

серверные 80мм вентиляторы прослужат вполне нормально
стоят 300-500 р отличаются большей мощностью, для упрощения выбора меряется ток, если больше 1А уже можно вешать, но найти непросто, рынок наполнен обычными тихими.
ставятся ЗА радиатор, так что вода фактически не попадает.
а так конечно на вкус все фломастеры разные

 

Добрался наконец до данной проблемы. На R1200RT вентилятор устанавливается просто, без программирования. Устанавливается кожух с вентилятором, добавляется проводка и вуаля. Вентилятор начинает работать при t ДВС +140 С.

 

Добрый день,тож посматриваю на данный девайс,прошлым летом температурка конечно не зашкаливала,но поднималась довольно высоко,проводка от пропеллера в штатный разъем подкл-ся или колхозить надо?

 

Надо добавить два провода с контактами, на ЭБУ ДВС. Большой разъем, контакт 5+, контакт 96-, от них к вентилятору. Если не забуду то позже выложу номера ремонтных проводов с контактами.

 

Спасибо,жду номерочки

 

Два провода для ЭБУ ДВС 12520143439 0,5-1,0, разъем с проводами для вентилятора 83300402343. Толщина провода 0,75. Удачи!

 

А на самом разъёме разве нет мааааленьких таких циферок?

 

83300402343 это разъем вентилятора
12520143439 это на ЭБУ ДВС
Don Miguel правильно говорит, на ЭБУ цифры есть.

 

Вставлю свои 5 копеек.
Вентилятор и кожух пошукайте по ибеям http://www.ebay.com и http://www.ebay.de
На втором всегда запчастей в разы больше.
У самого было 2 полицейских мотоцикла, на одном была сломана крыльчатка, вопрос решил походом на строительный рынок и покупкой вентилятора туалетного . Снял крыльчатку немного подпилил крылья и все встало на место и работало как новое. Моторчик мне был не нужен, но в вашем случае думаю можно позаимствовать его от других производителей мотоциклов на разборках, слава богу их есть у нас. А стоить будут в разы дешевле. При этом подозреваю, что крыльчатка будет уже на нем в качестве бесплатного бонуса . Вопрос крепления механизма к радиатору на мой взгляд не представляет никакой проблемы, нет своих очумелых ручек, воспользуйтесь услугами умельцев из мото и автосервисов.
Про электрику вроде сказано уже все, да и не мое это - я в ней полная обезьяна.

 

Кстати, этот вентилятор устанавливается не только на R1200RT, а и на некоторые другие мотики BMW, мож кому пригодится: http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/PartsSearch.aspx?parts=17 11 7 656 030

 

Не подскажете, на какие выводы ЭБУ подключить вентилятор на R1150RT? Данке.

 

а вентилятор от системника долго прослужить или нет,как думаете? или он от влаги замкнет ?

 

В Rheingold есть вкладочка активация доп оборудования. Вот там приметил
активацию вентилятора. Мот R1150RT

 

Че то ржу)) Полно вентиляторов для китайских квадриков. недорогие.
А на мотоломе море БУ вентиляторов от Хонд - ямах - кавасак .
Подобрать по размеру думаю не составит труда.
В конце концов есть универсальные вентиляторы на ЕБее.

 

А на какие контакты ЭБУ в 1150RT подключается вентилятор?
По вентилятору - купил за 29 евро вентилятор с кожухом и плюс в нагрузку радиатор с трубками, правда доставка вышла 25евро, но все-таки мое мнение - лучше поискать оригинал на Ебее и не париться.

 

На каие контакты не ЭБУ )) Мне сказали что там уже разъем под это дело должен быть.

 

Кто сказал?Какие контакты? Где эта сволочь

 

Вставлю свои пять копеек вентилятор очень сильно похож от св400 Хонда стоит 500-1500 по разборкам сам удивился когда купил с Германии за 8к и сравнил такой же вентилятор идет по программе на g650gs и р1200рт

 

Очень похожи. Ты не примерял по посадке?
Вот фотки BMW и DUCATI 749-Honda cb400
Можно нормально сэкономить . Взять за 500 р от хонды на разборке + за 1200 р кожух вентилятора от RT1200 партнамбер 46 63 7 690 869
Мне этот кожух больше нравится чем от полицейского 1150. Радиатор больше открыт.

 

Нет не мерил у меня просто родного не было потеряли при ДТП я увидел что одинаковые когда уже мне привезли его. С Германии

 

Нагуглил на что на Мини гуси подходит. Значит и тут подойдет.