F10/F11 Установка BMS Stage 1 N20

по собственным замерам 7.0-7.2 разгон.....разница очень чувствуется. хорошая штука. 520 у меня

 

Мне еще на 0.1 давление наддува поднимали....95 можно легко зимой..98 обязательно в жару летом.но я всегда и так 98 лью....только пару раз заливал 95 по трассе тк редкий 98 в глубинке

 

BMS stage 2 N20

Поставил вчера BMS stage2.
До этого стоял stage1
Разница конечно колоссальная, заметно большая прибавка чувствуется на более высоких скоростях по сравнению с 1. Раньше динамика падала резко после 145-150 км\ч щас усиленно прет до 170\180 км\ч дальше спад. Резких вдавливаний в сиденье конечно не чувствуется, но к данной динамике нужно привыкнуть…все таки резковато 
Сегодня ездил на 200 км по шоссе. Обгоны фур моментальные, в принципе для этого и ставил. Жесткий разгон начинается с 40-50 км\ч. 2-3 фуры и уже 180 км\ч, не привычно, однако. Сам я не драйвер, скорее овощ, делал все скорее для того что бы было &#61514))
Изменения в st2 по сравнению с 1.
1) Более часто подвисают обороты на пару секунд после того как убрал ногу с педали. Сначала было не привычно, но считаю это не критичным.
2) Чип Включается только после прогрева масла до 70 градусов и отключается если будет 135. Разницы в нагреве масла не заметил, хотя при замерах очень мучил машину.
3) Чип легко выключить штатными кнопками из салона. Для дилера к примеру.

Ошибок пока небыло , тьфу-тьфу-тьфу. Расход определить точно пока не смог, предположительно +0.8- 1.0 литра.
Сначала хотел прошить в 528, но не хотел вскрывать блок. Тут же не видно ничего. Да и что говорить цена тоже съиграла роль (11000р ) стоит обдейт до st2 c установкой.
Надеюсь, ничего плохого не случится&#61514))))

Статистика замеров на мобилу (относительная) понимаю, что есть погрешность

Без блоков
8.09 сек
8.19
8.3 сек
8.29

Stage 1
7.29
7.35
7.49

Stage 2 (сегодня)

5.89
6.2
6.29
6.4
Заездов делал много, полный бак, 1 человек

Прошло 4 дня..полет нормальный.страшно конечно, тк на драйве были проблемы

 

Среди 5 серии не ставил никто? Отзывов нет вообще

 

Сегодня на отдаленном участке КАД стартанул с Е60 530. Ехали где то до 150, до 100 я был впереди на нос. к 120 он сравнялся. Далее чуть вырвался на пол носа. Но старт у меня получился не очень

 

а чем N20 пятака от трешки отличается, на которой бмс ст.2 пачками кладет моторы?

 

Это я образно. Ковырялся в ветке 3шников, нет инфы именно про н20 и ст2. Вот на н 55 куча.можно пример?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=22880269&postcount=4216

 

пачками это сколько?)
я вот знаю 3 штуки и то каждый случай можно оспорить

андрей, вот че ты жуть нагоняешь на человека - ст2+флексфуел у него стоит, на таком конфиге я не встречал ни одного положенного мотора, даже у тех кто ездит на 5ом бензе.

 

ну теперь ты знаешь
не забудь мне отписаться в лс

 

дайте понятный русский мануал по установке BMS Stage 1, кому не жалко.
прочитал тему с начала - какое-то просирание мозгов с этими "лишними" проводами.

 

вин автомобиля в лс

 

Если не все совсем откровенно торчит, то глаза закроют.
В представительстве видят все чипованные машины ( с блоками, программами), но глаза закрывают

 

Кто нибудь на стенде замерялся ?

 

да
на 20 - 200-210лс
на 28 - 270-275лс

 

Всем привет, может кто подскажет, второй раз ставлю блок бмс, снимал потому-что машина выдавала ошибку привода, без нен все нормально, поставил опять , прироста в мощности не почувствовал, подскажите как проверить работоспособность бмс, если можно пришлите инструкцию , может что перепутал, например разъёмы где воздуха итд?Питание приходит, может кто лечит по фото?))

 

Здравствуйте. Никто не пробовал снимать дамп с чипа BMS Stage1, чип там pic18f2431-i/sp если удалось снять поделитесь пожалуйста.