E70 Уровень масла

подскажите еще, ездил на ТО, заменили масло. сейчас индикатор показывает масло на риски MAX, это не долили получается?

 

А как ты хотел. Все стали "умные". Для этого и придумали байку, что уровень должен быть посредине щупа. С каждой машины по литру, слесарю на хлеб с маслом...

 

ясно, сколько подлить?

 

Ноль пять

 

давно подлил, но все забываю спросить. сначала подлил 0,5, поездил пару дней, посмотрел, уровень так же отражается, ничего не поменялось. долил остальное, тоже самое показывает комп. вопрос, мало долил, или это максимальная шкала как то программируется? или еще что то надо сделать?_)

 

А сколько км всего проехал за это время? Может быть совсем мало типа пару раз по пять десять км. Должен сам обновиться. Ничего делать больше не надо. Похоже на очень грязный датчик

 

прилично, доливал до НГ, ездил в Череповец, туда-обратно 1200. Датчик почистить можно? если нет при следующей замене новый куплю.

 

А какой рассход масла можно считать приемлемым? Понятно что в теории было бы не плохо чтобы его совсем не было, при замене сливалось прмерно столько же сколько было залито. Но таких машин наверное нету. У меня 3,0D, тоже поджирает масло. Где то литр - полтора на 10 000 км. Это много или мало? Учитывая что самого масла, грубо говоря, 8 литров. До этого ездил на Ауди 1.9 тди, все твердили что до литра на 10 000 это нормально и даже не обращать внимания. Но там и масла всего 3.8 лиитра. Кто что думает по поводу процентного соотношения угораемого к общему обьёму залитого?

 

У меня был клиент на е70 3Д. У него жрало 3-4 литра на 10000. Он правда об этом не знал. И не парился вообще. Отъездил больше 5 лет на нём и продал.

 

Это как так об этом можно не знать? Ничего там не моргало, не светлось? Да и не об этом спрашивал. Тут каждый может вспомнить кучу примеров у которых жрало ещё больше, а у других совсем ничего.

 

нормально чувствующий себя дизель масло не жрет. Значит что то ни так работает.

 

А о чём ты спрашивал? Нормальный расход масла - НОЛЬ литров. Ну может грамм 300. И не надо рассказывать небылицы, что такого не существует. У меня были такие машины( клиенты) у которых за 15000км( а именно столько они наезжали за год) расход масла отсутствовал вовсе.

 

Спрашивал какой рассход можно считать допустимым. Учитывая количество заливаемого масла. И, эта...Не подьедающих масло моторов не существует. Хоть 300, хоть 100 гр, но убудет. Поршни то в цилиндрах не в сухую ходят.

 

Не надо мне копипастить интернетный бред. У меня есть свои глаза и машины, на которых я менял масло своими руками.

 

Вроде по русскии пишу, а вот не понимает человек... Рассход масла на столько мал, что ВЫ считаете его нулевым. Что невозможно в принципе. Ну да ладно. Я спрашивал какой рассход можно счтать терпимым. В соотношени с обьёмом масла которое заливается в двигатель. Ведь согластесь, один литр масла на 10 000 км для двигателя 1.9, к примеру (масло 3.7 литра) , - это одно, и другое дело тот же рассход на каком нибудь тягаче в который льют 20 литров. Вы понимаете меня?

 

Нет. Не понимаю. Если у тебя мотор употребляет масло, то просто вовремя доливай его туда и пофигу какой у тебя объём картера. Что тут не понятного? Вроде на чистом русском.
Надо доливай каждое утро или вечер. И всё. Проблема то в чём? Не знаешь куда масло доливается?

 

Попробую с другого конца. Какой рассход масла считать чрезмерным, после которого стоит задуматься о ремонте мотора или о продаже машины?

 

Ну эт тебе решать. Как надоест по утрам доливать, то можно и подумать. А так, я тебе привёл пример из жизни, когда у чела 3-4 литра хавало, но он и не догадывался об этом. И спокойно катался.
У меня есть друг. Он если машину купил, то сразу загоняет и меняет что положено. И потом так же спокойно катается тыщ 300. А то 800.

 

Уже второй раз спрашваю: как можно об этом не догадываться? Машина никоим образом не даёт об этом знать?

 

А коим образом она даст знать? Она дала знать, когда я прожигал сажевый и гонял на ней под 200. Тогда, не надолго, и загорелась маслёнка, жёлтым. А чел вообще не парился. Отдал машину, масло поменяли и он поехал. Через 10000 заехал, поменял и дальше поехал..

 

Это как?
При понижении уровня на 1 литр, датчик уровня сигнализирует, что надо долить.А тут минус половина и человек катается
Либо у него какой то другой автомобиль,который вы приняли за бмв, либо что то ещё

 

...либо у него желтая маслёнка, а ему пофиг - ездит дальше.

 

Это для вас, которые этот датчик мусолят каждый день. А он и не знает где этот датчик.

 

Дисплей, я так понимаю, он тоже не видит и звуки не слышит
Слепой,глухой и за рулём

 

А для вас смотрю новость, что электронные щупы, при использовании чудного гавна вместо масла, могут вообще не реагировать на уровень?

Ничего у него не дзынькало и не показывало. Маслёнка загорелась когда я на нём км 30 проехал быстро. После этого долили около 4-х литров.