Умерла рулевая рейка

В общем сам отвечу на свой вопрос.
Если болты обломились, то нужно снимать электродвигатель и стачивать обломки болтов.
У меня все закисло настолько, что резьба в дополнительных отверстиях окислилась, пришлось прогонять ее метчиком М8х1,25.
А при попытке вывернуть последний болт - он обломился.
Пробег 136000км. Считаю что мне очень повезло.

 

Вчера оторвался электромотор от рейки. Вечером притащил на эвакуаторе в сервис.
Сняли защиту, моторчик повис на проводах, но ремень не порвался. Выложенные тут фото аналогичны моей картине.
Собрали все как было, но ремень под нагрузкой проскальзывает.
Через знакомых нашел другой сервис BMW, где с такими рейками уже сталкивались.
Доехал своим ходом.
Подключили комп. Электроника оказалась в порядке, но из-за проскальзываний ремня датчик положения выдает ошибку. Т.е. проблема механическая.
Сняли моторчик. Повнимательнее осмотрели ремень и вынесли приговор о его непригодности (частично стерся и в одном месте надорвался).
Теперь задача найти ремень.

 

даже фигня сегодня произошла с утра...повис моторчик на проводах... два болта внутри остались, жду звонка из сервиса

 

Вчера поехал в сервис с тяжелым рулем, увидели отсутствие 2 болтов, сняли ЭУР, срезали отломанные части, подобрали болты и закрутили в соседние отверстия. Завели, ЭУР вообще не работает, и появился хруст.
Сегодня в сервис. Отпишите у кого как решился вопрос.
Пробег 145 000
f20 2012г.

 

в итоге починили мне эту рейку. Поменяли ремкоплект с ремнем.цена вопроса 22500

 

что то совсем грустно после таких постов

 

Натянули ремень, хруст прошёл. Говорят рейку менять, особых доводов нет. Остался тяжёлый руль, как закусывание. Пробызгали ВД на кардан рулевой, может легче станет, тогда его на замену.

 

Тоже самое все, отпишись как разберешься, кстати при этом ошибок никаких нет

 

А как ремень натянули? Там же регулировок нет, просто от оси моторчика к валу рейки, если не ошибаюсь.
Я вот надеюсь, что найдется донорская рейка с нормальным ремнем, чтобы его на свою переставить, а то все живое (пробег 60000км),
а получается, что нужно всю рейку менять, которая стоит 15% от рыночной стоимости машины((((

 

меняли на новую рейку или б/у?

 

Товарищи по несчастью! Кто уже УСПЕШНО решил проблемы после обрыва этих, с позволения сказать, болтов, отпишитесь, что и как делали.

 

а для кого расписано выше и на пред странице?

 

В этой ветке всего несколько постов людей, кто решил проблему и гораздо больше тех, кто только что с ней столкнулся.
Подозреваю, что есть и те, кто зашел почитать и способ решения в своем конкретном случае не описал, а чем больше информации, тем лучше. Согласитесь!
Например, я нашел в СПб контору, которая, ЯКОБЫ, может продавать ремни ОТДЕЛЬНО, правда сейчас нет в наличии и ближайшая поставка будет в марте. Не знаю, может и развод с целью привлечения внимания, но все же уже что-то

 

Ошибок никаких нет. Предложили перепроошить все блоки связанные с рулевым, у Бмв есть рекомендации при таких симптомах, прошивка вышла 04.16. Гарантии нет что поможет, гарантии что блоки остануться живыми тоже нет. Я склоняюсь к рулевому кардану. Думаю ещё к ОД на боровую съездить и уже решать.

 

Я решил разбираться уже в следующем году, а пока езжу так, на свой страх и риск.

 

Сегодня забрал машину. Поменяли ремень и собрали рейку обратно. В крайних положениях руля появился хруст или небольшие удары, не знаю как вернее описать. Ошибок не вылезает.
После праздников поеду дальше разбираться. Спрошу насчёт подтяжки ремня.

 

;

У меня так было когда мне сначало собрали криворукие в мади)

 

Кому сильно плохо с рейкой, помогу....

 

Напишите кто-нить какие точно болты нужны? Хочу купить попрочнее, поменять для профикактики и во избежании попадосов

 

Как я и полагал, начинается массовый падеж реек на f20 у авто 12-13 года. Ребята, владельцы чьи авто находятся в зоне риска, меняйте болты, пока не поздно...Замена болтов вам выйдет max в 1000, ремонт рейки min в 20000.

 

Размеры болтов я выложу в своей теме по ремонту реек...

 

Если так, то остаётся надежда на исправление косяка.

Думаю, пора составлять по городам список СТО, где мастера справились с задачей, а то людей с такими проблемами все больше.

 

У меня решилась проблема с тяжёлым рулём. Оторванные 2 болта не успели навредить ни рейке ни эур. Заменил нижнюю часть рулевого вала, кардан с крестовинами. Нижняя крестовина подклинивала.

 

А где делали, и во сколько все обошлось?

 

У меня мотор на дороге отвалился.Нашел без проблем на авито рейку из Польши парень возит с пробегом 5 тысяч. У официалов все поменял.

 

Да еще, при прошивке новой рейки.Чип тюнинг слетает и восстанавливаются заводские настройки, особенно если работы проводит оф. дилер.

 

- все это по кулансу можно сделать .

 

так какие болты нужны?)

 

Пиздатые.

 

экзист таких не находит