У меня вопрос 118iA

для 116 разницу точно искать нет смысла, без обид

 

А вот предыдущая версия: http://www.bmw.avtodel.com/tex/1_series_technical_data.pdf
Там ZF везде... Т.е. получается GM стали ставить с 2007г что-ли?

 

Под капотом где-нибудь шильда должна быть про коробку, ключевые слова на ней: ZF, GA6HP19Z, GM, GA6L45R

 

Чисто для общего развития по вопросу Влад_422 ;-)
Лично мне -- без особой разницы. Переключает на мой вкус нормально, хотя и натужно слегка, гарантия есть, а уж название -- дело десятое.

 

Ну как омывайка закончится -- полезу посмотрю. Раньше лениво ;-)

 

ну видимо да

 

о, эксперты, по тестам из клаксона определяешь или как? Прокатись сначало, потом расскажешь. 8.0 до 100 км.ч., И за 400 евро делается чип + 40 чил где то, так что твоя 130 далево не уедет, поверь. И не надо сейчас ставить смайлики, типа ауди гавно, не едет, и так далее.

 

Заранее спасибо!!!

 

118 на ручке где то так по паспорту едет... по теме - с автоматом в спорт режиме 118 разгоняется очень не плохо - дискомфорта нет...
Причем мне показалось что переключает более плавно чем в обычном.
Разницы со 120-й практически нет.
Владельцам 130 утверждающих что все что до 130 не едет - рекомендую спустить свой хлам в обрыв и записаться на 135-ю

 

Кто-нибудь может мне объяснить смысл фразы "НЕ ЕДЕТ"? Что в нее вкладывается?

 

Думаю "Паламалось" На самом деле наверное когда испытываешь дискомфорт при своем обычном ритме движения (у всех он разный)

 

отсутствует эффект перемещения внутренних органов внутри организма. у каждого свои особенности организма, поэтому разные машины едут/не едут для разных людей. кроме того организм тренируется и после некоторого времени на авто, которое ехало, возникает чувство, что оно не едет.

 

один раз просто прокатитесь на любом 6горшковом моторе, пару обгонов, ускорений с места и в потоке. вопрос просто отпадет сам собой. если и тогда попрежнему для вас не будет разницы, то... со временем придет понимание и этого. повторюсь, вопрос ведь не только в возможности достичь заветных 180км в час. эластичность мотора, сочетание коробки и мотора, все другое

без обид, сам на 118 тошню

 

А чо полезный был бы смайлик "ауди гавно"

А зачем ? 135 тоже не едет

 

Ну, тогда бензин ВАЩЕ НЕ ЕДЕТ по сравнению с дизелем

 

На самом деле ваще ничо не едет, только не все это пока поняли и всё ещё на что-то надеются ;-)

 

неправда ваша, точнее не совсем правда. бензин не едет по сравнению с дизелем на низких оборотах. да и то, смотря чего с чем сравнивать, какой бензин с каким дизелем

 

Ну так старт и начинается с низких оборотов. Бензин до 3 тыс примерно весьма вял. Сравнение 3.0 л

 

можно стартовать с 3-х тысяч, в чем проблема?

 

На автомате ?

 

по секрету скажу, да с двух ног

 

Секретный приём под кодовым названием "Смерть коробке"? ;-)

 

Проблема как раз в том, что чтобы бензин стартовал так же как дизель, требуются извращения типа старта с 3 тыс. Которые явно неблагоприятно скажутся на коробке и сцеплении. Последние несколько лет гонки в Ле-Мане выигрывает дизель. К чему бы это?

 

уууу, как все запущено)))))))))

последние гонки в Ле-Мане выигрывали кольца тока потому, что кроме них там нет ни одной заводской команды, задучайтесь на досуге Вернее не было ни одно заводской команда, пока там Пежо не нарисовалось, что незамедлительно привело к проблемам у Ауди

 

быстро, дешево, качественно. можно выбрать только два.

 

Ну, спорить не буду, я автогонками не увлекаюсь. Слышал просто краем уха. Кстати, насколько я слышал, Пежо тоже дизель использовало, или я неправ?

 

не важно, просто представьте бюджет, вернее их разницу

 

пилять это что же на...я заберу на след неделе машинку марки BMW с GMовской коробкой ???
..издец !!!
я чувствую себя найопанным...

 

+1
коробка от опеля

 

Глобализация, господа