Е60/E61 у меня показывает ошибку перекос кузова что это?

хочу сказать что если машина долго находится на морозе,примерно неделю при -20,жидкость перестает уходить под конец недели,как бы привыкает к морозу,сейчас на улице мороз -22,у меня жидкость как стояла на одном уровне так и стоит

 

долейте жидкость. у меня тоже выскакивало, диагностика показывала на клапан. Тоже, то горела ошибка то нет. Проверили уровень подлили пентозина и 2 месяца тишина.

 

Спасибо за совет, жидкость доливал это не помогло.

 

На машине не ездили почти две недели! Стояла на улице! Завел, загорелась ошибка (см. фото)!!! Машина стояла немного не ровно!!! Заглушил, завел, не пропадает!!! Выехал на ровный асфальт, проехал, заглушил, завел непропадает!!! Покатался полдня, больше не загоралась!!!
На следующий день тоже самое повторилось!!! Пока не прогрелся хорошо, пока не покатался полдня, ошибка не исчезала!!!

Кто сталкивался? Что делать? Выручайте соконфетники!!!

 

Может просто ГЛЮК из-за погоды? Лучше конечно к ОД съездить, пусть посмотрят.

 

уже обсуждалось. долей жидкости в бачок ГУРа (Пентосин). это болезнь....
тут подробнее
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=333853

ps. сегодня и я долил. второй раз за зиму. на улице -24

 

тоже руль выскочил , но есть проблема , я не в москве , машина стоит в гараже , даже не в гараже а в многоуровневой парковке там тоже минус , на машине иногда ездит подруга но говорит что ошибка руля не исчезает глуши не глуши , так можно ездить ?

 

можно,только в кривом положении всегда будет руль

 

он и так в кривом , сделал кое че по ходовой поменял колеса на зиму и свалил а развал так и не сделал

 

Сегодня в минус 16 - куча ошибок. поездил - ни одной. мать их так. Пентосин. а где находится бачок гидроусилителя? может кто-нибудь фотку из ТИС тиснуть?

 

справа от мотора,как цилиндр такой

 

приветствую вас господа бумераводители! недавно приобрел пятак и столкнулся с такими же проблемами, выскакиванием значков. если ГБО и крен я убрал, то вот руль меня уже второй раз одолевает, с языками, кроме матерного,плохо чё он там мне шпрехает мало догоняю, прошу помощи. пробую фотку грузануть чё оно пишет. у меня руль активный я так догадываюсь, что в определенной ситуации оно мне его отрубает, так нет

 

Либо глюк опять же из за жидкости.....либо из за -20 и ниже))).Либо датчик положения руля брешет...))...опять же иногда бывает такой сбой из за сход-развала неверного(калибровка руля)....простыми словами-когда количество оборотов от центровки в одну или другую сторону до упора не совпадает немного....датчик фиксирует...и вуаля!))))

 

Прошлой теплой зимой таких ошибок не было. Этой зимой много ошибок (как поезжу все проходит) Бред.
возможные причины:

1. низкий уровень жидкости в ГУР - Пентозин.
2. низкий заряд АКБ.
3. сход-развал.
4. у дд стабилизатор поперечной устойчивости подтекает (самый плохой расклад)
5. глюки электроники от морозов ? а это как лечить?

 

по 4 пункту,не все так плохо,подтекает только в мороз

 

Как понять при возникновении ошибки П.1 или П.4 ?

 

самтаймзззз.... можно полечить повротом руля влево- вправо, до упора

 

речь не о том.

 

п4

 

типа нормально для BMW?

а это как лечится?

 

частенько при длительном простое вылетает на морозе. лечится перезапуском.
заметил тенденцию-когда крутит стартер и гаснет монитор то выскакивает ошибка.
если моник не гаснет,т.е. липиздричества в избытке-то все ок.
вывод-сбой в электорцепи ввиду недостаточного напряжения,вот и подглючивает.

 

Итак, вчера наконец таки долил этот Пентозин в бачок ГУР. Поллитра до отметки макс. На крышке написано лить только оригинал BMW (на флаконе Castrol (оригинал) написано кстати разработано для BMW, Бентли, Порше). А я долил неоригинал Febi. Вчера при не очень резком вхождении в поворот показался руль на полсекунды ватным. Такого раньше не замечал. Может слить и залить оригинал?