ТУ-204 Позор нации!!!

а он чего уже с пассажирами летает?

 

Ну какие же клоуны в РБК работают!..

 

пилоты-роботы ? круто

 

Может, ему на клапан надавило? А туалет ещё не прилепили к Дримлайнеру. Там же по ТТХ все бабочками должны какать

 

Boeing приостановил тестовые полеты самолетов Dreamliner

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/11/11/2010/496797.shtml

видимо все-таки не в роботах-пилотах проблема

 

Ну вот и все по ходу дела - забиваем гвоздики в крышку гробика Ту-204СМ:

Поздно вечером 11 ноября в «Объединенной Авиастроительной Корпорации» состоялось совещание, на котором, в том числе, обсуждался и вопрос дальнейшей судьбы проекта Ту-204СМ. Участие в совещании приняли первые лица ОАК, корпорации «Иркут», «Гражданских самолетов Сухого», КБ «Туполева», «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК).
В ходе совещания были заслушаны доклады главы ГСС Михаила Погосяна по поводу новой модификации Suckhoi SuperJet Next Generation и президента «Иркута» Олега Демченко о программе Ту-204СМ. Олег Фёдорович, ссылаясь на выкладки аналитиков «Иркута» отметил, что, даже учитывая подвижки цены со стороны поставщиков комплектующих для Ту-204СМ (порядка 10%) и компромиссное предложение ИФК об увеличении цены закупки Ту-204СМ, будет иметь отрицательную рентабельность. Убыток с каждого самолета составит порядка 300 млн. рублей. Необходимо понять, считает Демченко, что для бюджета менее накладно – выплачивать сотрудникам «Авиастара» выпускные пособия до старта проекта МС-21, либо до этого же момента продолжить производство самолётов Ту-204. Демченко заключил, что сейчас необходимо сконцентрировать все усилия на проекте МС-21, а не распылять бюджетные средства на бесперспективные разработки.
В субботу со всеми этими выкладками корпорация «Иркут» должна принять участи в заседании в Минтпромтогрге с участием заместителя главы министерства Дениса Мантурова, где, возможно, и будет вынесен окончательный вердикт. Поясним, что на проект Ту-204СМ уже потрачено около 5 млрд. бюджетных средств. В бюджете на следующее год зарезервировано ещё порядка 700 млн. Однако, учитывая новые обстоятельства, эксперты сомневаются, что эти средства будут в итоге получены.

 

И это говорит человек с подписью: No risk - no fun

Забавно

 

Судя по Википедии (http://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-204), у 204-х была куча вынужденных посадок, связанных именно с проблемами двигателей.

Сам летаю довольно часто (примерно по 45 раз в год), но пока от 204-го судьба отводила, т.к. в основном короткие перелёты

Раньше как-то вообще не парился, а тут что-то очковать начал.
Жить захотелось что ли...

 

Русские самолёты - самые поездатые в мире!

 

А летные испытания идут, уже целый час летал

 

подпишусь, хоть и не летчик я))))

 

А я надеюсь, что проект ТУ 204 не загнется!!!

 

Московское следственное управление СК РФ на транспорте завершило расследование уголовного дела в отношении пилотов самолета Ту-204, потерпевшего крушение в марте прошлого года вблизи аэропорта Домодедово, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на начальника отдела управления Павла Селиверстова.

"Завершено расследование и направлено в суд уголовное дело в отношении 33-летнего командира воздушного судна Александра Косякова и 36-летнего второго пилота Алексея Михайловского", - сказал Селиверстов. По его словам, они обвиняются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью человека (ст.263 УК РФ). В ходе следствия обвиняемые признали свою вину и раскаялись в содеянном.

http://www.newsmsk.com/article/10Mar2011/tu_osudyat.html

 

Цитата: Согласно данным расшифровки переговоров экипажа, пилоты попытались посадить самолет, используя карманный GPS-приемник.

ПС: Думаю больше не одни пилоты мира кроме русских на такое не способны!

 

IMHO если им чёнить влепят за это дело, то и наши пилоты перестанут быть способными, может оно и к лучшему

 

Редкие долбо..бы, если это так.

 

в принципе GPS это единственный способ летать на Ту-154 в Европе по BRNAV, так почему бы не летать так же на 204, если тебя так инструктора учат

но несмотря на общую практику, тоже считаю что так летать не стоит, хотя может у них выбора не было

 

Пилоты рухнувшего в Домодедово Ту-204 приговорены к условным срокам.

РБК 30.03.2011, Москва 17:55:23 Два пилота Ту-204, потерпевшего крушение в Домодедово в марте 2010г., приговорены к 1 году условного лишения свободы каждый. Как сообщили в Домодедовском городском суде Московской области, им установлены испытательные сроки размером по 2 года. Данное уголовное дело слушалось в особом порядке, подсудимые полностью признали вину и раскаялись.

Напомним, командир воздушного судна Александр Косяков и второй пилот Алексей Михайловский обвинялись в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью (ч.1 ст.263 Уголовного кодекса РФ). 21 марта 2010г. самолет Ту-204-100 под управлением А.Косякова, второго пилота А.Михайловского, с шестью членами экипажа вылетел из аэропорта Хургады (Египет) в московский аэропорт Домодедово. Во время полета в пределах московской воздушной зоны на высоте 5,4 тыс. м произошло непроизвольное отключение автоматического управления от вычислительной системы управления полетом воздушного судна, вследствие чего в пилотажно-навигационном оборудовании произошел сбой. Командир воздушного судна отключил автопилот и перешел на управление в ручном режиме. Не оценив метеорологическую обстановку в аэропорту Домодедово, А.Косяков принял заведомо необоснованное решение о снижении и заходе на посадку при крайне недостаточной видимости. Достигнув высоты 60 м, командир судна был обязан в сложившихся метеорологических условиях прекратить снижение самолета и выполнить уход на запасной аэродром, однако он продолжил посадку, в результате чего воздушное судно столкнулось с землей и разрушилось. Второй пилот не напомнил командиру о необходимости ухода на второй круг и не контролировал выполнение данной операции.

Своими действиями пилоты нарушили правила движения и эксплуатации воздушного транспорта, вследствие чего находившимся на борту судна членам экипажа причинены различные телесные повреждения, в том числе тяжкие.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110330175523.shtml

 

Если это правда, то тогда пилоты уроды. Есть железное правило - не уверен 100% в посадке, не садись.
Возможно у них было мало топлива, то это конечно серьезная причина.

 

В воздухе ещё никто не оставался

мне каждый раз страшно на посадке, то ветер, то сдвиг, то гололёд, то туман итдитп, я никогда на 100% не уверен

 

не только Тушки ломаются:

В Аризоне Boeing 737 совершил аварийную посадку с дырой в фюзеляже.

02.04.2011, Феникс 08:59:39 Пассажирский Boeing 737 с дырой в фюзеляже совершил аварийную посадку на военной базе в американском штате Аризона накануне в 16:07 по местному времени (2:07 мск). На борту лайнера находились 118 человек, никто из них не пострадал, передает Reuters.

Самолет, принадлежащий авиакомпании Southwest Airlines, направлялся из Феникса в Сакраменто. Сквозное отверстие размером около 9 м образовалось в средней части фюзеляжа. Авария привела к разгерметизации салона, после чего самолет начал снижение. Как заявил представитель Федерального авиационного управления США Иэн Грегор, причины случившегося пока не выяснены.

Напомним, аналогичный инцидент произошел с лайнером этой авиакомпании в июле 2009г. Boeing 737с дырой в фюзеляже аварийно приземлился в аэропорту города Чарлстон в Западной Виргинии. Из находившегося на борту самолета 131 пассажира также никто не пострадал.

 

Булава?

 

Одним позором больше, одним меньше... Мы давно сдали позиции, даже по исконно сильным темам вроде военной промышленности. Так что история с ТУ, на мой взгляд, вполне закономерна.

 

да не,
это просто опечатались скорее всего журналисты,
дырка должна быть небольшой,
иначе бы не сел

 

в продолжения темы воздушных дыр:

В США отменены 300 рейсов из-за дыры в Boeing

Крупнейший авиаперевозчик США, компания Southwest Airnes накануне отменила в аэропорту Лос-Анджелеса около 300 рейсов из-за аварийной посадки своего авиалайнера. Ожидается, что примерно столько же рейсов будут отменены и 3 апреля, передает Associated Press.

Авиаперевозчик приостановил полеты 80 своих Boeing 737 до выяснения причин случившегося.

Напомним, накануне пассажирский Boeing 737 с дырой в фюзеляже совершил аварийную посадку на военной базе в американском штате Аризона. На высоте более 10 км в верхней части фюзеляжа образовалось сквозное отверстие диаметром около 2 м. Авария привела к разгерметизации салона, после чего самолет совершил аварийную посадку.

Аналогичный инцидент произошел с лайнером этой авиакомпании в июле 2009г. Boeing 737 с дырой в фюзеляже аварийно приземлился в аэропорту города Чарлстон в Западной Виргинии. Никто из пассажиров, находившихся на борту, не пострадал в обоих случаях.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/03/04/2011/569865.shtml

 

В Самаре совершил экстренную посадку пассажирский самолет Ту-204

Пассажирский самолет Ту-204 совершил вынужденную посадку в Самаре из-за неисправности в системе шасси.
Самолет авиакомпании Red Wings выполнял рейс Самара - Анталья. Утром после вылета командир воздушного судна доложил о неуборке передней стойки шасси. Было принято решение вернуться в аэропорт вылета.
В результате самолет выработал топливо и совершил посадку в Самаре. На борту самолета находилось 208 пассажиров. Никто из них и членов экипажа не пострадал. Пассажирам может быть предоставлен другой лайнер, если будет принято соответствующее решение авиакомпании, передает "Интерфакс"

http://www.vesti.ru/doc.html?id=451180

 

Да, летные испытания идут. Только принято решение проводить испытание на 2-х бортах (150, 151) вместо трех. Финасирование строительства следующих самолетов заморожено. Вот и может так получиться что сертифицируют СМ-ку и останется она в двух никому ненужных экземплярах... Тем более ИФК вышли из проекта по поставке 44 самолетов Ту-204СМ в Ред Вингс, а кроме них на рынке сегодня такую сделку вряд ли кто потянет. Жаль самолет... И Авиастар-СП в тежелейшей ситуации может оказаться.