E53 Тормозные колодки на Х5

Конечно не стоит Но при геморе, только свечи

 

Я сам менял колодки.
Использовал для смазки направляющих

Паста для тормозных колодок 81 22 9 407 103 Подушечка 5,5 мл 100 шт.

Ничего не скрипит.

 

стоят по кругу диски ATE,колодки перед текстар,зад АТЕ,всё мягко и без скрипов,разницу от оригинала не заметил(если только на дольше хватает),видимо зависит от страны изготовителя

 

Рекомендую все-таки тормозной механизм как следует проверить, рем. комплект поставить, тормозную жидкость поменять и т.д. Не может быть что на разных компонентах одинаковые проблемы.

Хотя я ничего такого не делал - стоит комплект диски-брембо + колодки-феродо, и пока все ок.

 

TRW.
Не скрипит. согласен! а смазывать не пробывал?))))

 

Подниму тему, что бы новую не плодить.
1. После замены примерно 2000 км назад задних колодок и передних колодок с дисками (все оригинал, смазывающую оригинальную пасту при замене использовали) периодически появляется свист при торможении. Как правило на низких скоростях, в пробках очень хорошо заметно. Бесит, это же не ТАЗ, блин. Что смотреть?

2. Есть еще момент который раздражает с тормозами - иногда при торможениях, перед самой остановкой, в районе передних суппортов раздается глухой звук "тук", как-будто две твердые поверхности с усилием друг с другом соприкасаются. То есть торможени получается не полностью мягкое и беззвучное, а в конце с этим долбанным "туком". Чаще это проявляется на холодной машине и в мокрую погоду. Это же было и до замены колодок и дисков. Подобная проблема была на старой Субаре, там это так и не решил. Есть мысли?

 

Устраивал не так довно опрос по этому поводу.
Большинство голосов было из бюджетных за АТЕ, поставил их - нет порблем со скрипом!
Главное, как понял, на подделку не нарваться.

 

чтобы не свистели покупай диски и колодки одного производителя.
есть японские колодки ниппон по моему, они не свистят вообще но падла очень мягкие и стачиваются очень быстро.

 

возможно этот оригинал не совсем оригинал

 

Проверь как колодки поставили - там на них стрелочки указывают направление вращения колеса - скорей всего горе мастера не обратили на это внимания.

 

Звонок в фирму, котороя занимается автооптикой:
- Добрый день. Хочу ксенон себе в фары.
- Без проблем. Какая марка автомобиля?
- GreatWall.
Пауза.
-Есть ксенон на ваше авто 50 доларов.
- Да не. Не надо небось гавно китайское.

 

да вроде у партнеров покупал, тормозят так же как и предыдущий оригинал.

 

А можно поподробнее, где эти стрелочки находятся? Колесо надо снимать, что бы увидеть?

 

так то да,хорошие тормозные колодки за 2000т.р это слёзы

 

у меня и оригинал скрипит в пробках

 

Фирму АВС поставил скрипит пипец особенно в жару.

 

Противоскрипная смазка в помощь, товарищ !

 

зад-перед?

 

промой жидкостью брембо - 700 р. может пройдет

 

говорят Феродо,хорошие колодки

 

оригинал везде, скрипит вроде спереди. БМВшная смазка при замене колодок использовалась

 

выходит оригинал не панацея

 

Не скрипят ate, оригинал. бош и trw скрипели.

 

Покупал задние как-то оригинал (в коробке лежали текстары) - поскрипывали в пробках. trw ставил - не скрипели. Щас джурид стоят - поскрипывают, заразы. А насчет оригинал-неоригинал... Как в рекламе, если разницы не видно, то зачем платить больше? )))
Колодки - это не та запчасть, которую нужно только оригинальную ставить.

 

Не поможет.
Поставил Texstar.Скрипят сволочи,выкину наф

 

спасибо,буду ставить АТЕ или ферадо))))

 

постоянно ставлю ТРВ, все ОК!

 

Так в оригинале джурид или текстар и лежит.

 

Поставил текстар перед и зад неделю катаюсь пока скрипа не слышал ни разу.

 

+1)) все ок