F10/F11 Тормозные колодки, диски, датчики и т.п. Единая тема

самый интересный вопрос - а задние уже меняли?

 

Задние дольше ездят... Примерно тысяч на 10км.

 

В общем добрые люди научили скидывать колодки. Вырубаете двигатель, на зажигании держите кнопку обнуления пробега и входите в сервисное меню. там обнулялка. Если уже дошло до датчика, то с какого то момента не поможет. у меня сейчас 24000- уже не скидывает. В 15000 скинулся.

 

Задние меньше ездят. Раза в 2 получается. Особенно критична для них зима с отжигом на стабилизации.

 

Менял задние колодки два раза, на очереди третья замена. Машина ездит с апреля 2012.

 

неожидал такого от тебя, Коль
у все сначала задние изнашиваются, а у тебя наоборот?

 

Значит я что то путаю...
Пока за 50 тыс поменял 1 раз по кругу все и всё.

Просто помню, когда приехал менять колодки, то именно передние колодки просились под замену, а задние были с запасом, но не стал париться - поменял все сразу...

 

Это происходит с помощью системы стабилизации...

 

Ты наверно литье бережешь
Я уже в РЛД на 19-х по кругу восьмерки правил.

 

Ого! Наверное так и есть! Я свои 20-ые только один раз за 2 сезона, одну сторону прокатал и все!
Ну ты гонщик!!!

 

Тут стоит благодарить подмосковных гонщиков на асфальтоукладчиках.

 

Ответ очень конструктивный, но не совсем понятный) Смысл, такой: это электроника колодки ест!?)

Я правильно понимаю: что люди так и меняют на таких пробегах!? Я на 19 дисках езжу- они тяжёлые, плюс ранфлэт, это, наверное, тоже вносит свои коррективы в износ...

 

Она их 100500 раз в минуту сжимает и разжимает в поворотах и при скольжении и при торможении.
Тебе кажется что ты очень крутой ездок - а это незаметно делает БиЭмВэ.

 

Задние поменял на 10 т.км.

 

а/м F10
У ОД была произведена замена задних колодок. Замена датчиков мною произведена не была, т.к. оные не сработали. Дилер признался , что не может обнулить интервал, дескать нужно всё равно менять датчики ибо они являются "интеллектуальными" ересь конечно. При моей попытке обнулить интервал колодок через скрытое меню начинает обнулять, потом пишет процесс не завершён или что-то типа того. Вот зис ?

 

денег не надо жмотить!

 

надо менять, скроить не получиться

 

в чём соль процесса?... датчик же не сработал, если бы замена была обязательной , тогда они и шли бы как единая з.ч...не так ли?

 

Дилер прав, датчики одноразовые. А ересь - это не зная матчасти лезть что-то обнулять

 

см выше..

 

Что смотреть то, всё написали уже. Датчик одноразовый, замена обязательна.

 

У кого-то был опыт, даже если он не сработал, там что китайский микрочип.....?

 

А он сработал.

 

до замены колодок машина писала 2300 км , решил перед дальней дорогой заменить. Как он сработал и где индикация ?

 

Ни разу не думаю так)

 

А как по Вашему машина определила, что до замены осталось 2300 км.? Уж не по датчику ли?

 

так же как и то что этот интервал 2300 у меня висел уже месяца два , и не загоралось у меня красных треугольников.....

 

Не нужны красные треугольники, как только машина начинает обратный отсчёт по колодкам, значит датчик начал стираться и сбросить его повторно не получится. Он одноразовый, и стоит копейки.
З.ы. Блин, вроде доступно объясняю что не доходит то?

 

что кипятимся.... раз профи, умей объяснить... у колодок в итоге износ был 60 %, и уже начал срабатывать?

 

Читайте внимательно выше, там всё есть Вас же не удивляет, что колодки стёрлись, почему удивляет, что стёрся датчик?