F10/F11 Тормозные колодки, диски, датчики и т.п. Единая тема

посмотри мой пост №174

в этой ветке

6 апреля ТО там зальют 49 прошивку

будем посмотреть

 

Вдел, поэтому и подтвердил, что с прошивки надо начинать

 

А кто в курсе, нормально ли ситуация, что при пробеге 32000 задние колодки левого колеса практически стерлись, а правые еще имеют толщину примерно 4-5 мм?
Суппорт подклинивает или еще с чем проблемы? и на что стоит обратить внимание при замене на новые колодки, ведь они так же не равномерно могут расходоваться?

 

Сегодня у своего трактора на 55000 км жизни второй раз по кругу поменял все колодки!
Диски еще можно не менять!

Расходы:
Запчасти - 8700руб. (колодки перед, зад, датчики)
Работы - 2600 руб.

 

И так прошился весия 49.2

перед стал 60.000
зад 46.000

будем посмотреть

 

Эти цифры легко меняются через сервисное меню!

 

это я и так знаю
мне интересно что комп
насчитает сам
без вмешательства из вне

 

Боком катаетесь на авто? Дрифт

 

Нет, дрифтом не увлекаюсь. Да и куда на 523, если только по снегу

 

Поменял зад на 25тыщ, перед 32. Перед остались 1-2 мм и при этом уже рассыпались и покрыли диски прекрасным желтым налетом.

 

Это нормально! Просто больше правых поворотов, чем левых!
Соответственно и причина лежит на поверхности не равномерного износа!

 

Во мкаду внутреннему все время ездит

 

В точку. Утром всегда по внутреннему Мкаду на работу добираюсь )))). Теперь то все понятно.

 

Если честно, не думаю что з-за постоянной езды по мкаду такое может быть. Там стаба не так активно все же работает. Вроде едешь себе и все...

 

задние поменял на 18 тырах. пробовали сбросить - не получилось. пришлось менять.

 

колодки оригинал? я проехал 15 000 на заводских, по внешнему виду можно еще 15, правда впереди лето износ ускориться, но я думаю не раньше 25

 

Я вполне серьезно написал про большее количество правых поворотов! Это ФАКТ!

МКАД тут не причем, хоть и шутка приятная!

 

Про большое колво поворотов согласен. У меня кстати тоже правые все в основном.... Да и колодки справа перед крехтят....

 

Да я просто прикололся насчет мкада. Ясно, что причина иная.

Вчера новые поставил. ОД говорит, что типо нормальная ситуация. Для них ничего странного.

 

Мужики!!! Помогите!!!
523i 2010 года. Езжу очень аккуратно!!! На 36.000 км у меня была первая замена задних колодок. По рекомендации сервисменов так же меняли и датчики.
Сейчас пробег 42.000 км. Комп пишет что до замены осталось 3.000 км!!! Передние - 50.000 км до замены.
При визуальном осмотре степень износа определить не могу, т.к. это первая у меня BMW. Но могу сказать одно, что на правом заднем колесе износ больше чем на левом!!!
Скажите, нормально ли что замена задних колодок производится через 11.000 км???? Повторяю - езжу спокойно и аккуратно. И еще, разный износ по сторонам это тоже все в норме в автомобиле такого класса и уровня?
Я реально в замешательстве!!!!!!!

 

Пробег 38000, уже тысяч 12000 горит что до смены задних 3000 км. вероятно программный массовый глюк.

 

523 2011 года,на ТО-15000 рекомендация-срочно менять задние колодки,ибо по компу 1300 осталось.
Вежливо ,не посылая никуда,откланиваюсь) ...на сегодня пробег 25000, по компу время до замены выросло до 1900 км ...полёт нормальный,ждем,когда перевалит за 2000)

 

ВОТ ФОТО КОЛОДОК.
Какой у них запас?

 

я не спец
но имхо
им еще бегать и бегать

 

Ребят подскажите купил 523 F 10 пробег 55 т км могли переедание диски надо через 10 т км менять ! Может быть такое или получается что пробег крученный ?

 

передние тормозные диски вполне можно
"ушатать" за 50 т.км
особенно если предыдущий
"водятел" любил по отжигать

 

я когда на 40 тыщах колодки первый раз менял передние колодки, меня в зону пригласили и показали что на 1-2 мм тормозной диск тоньше допустимых параметров.
если чё не "водятел" и не отжигаю (пробег 40 тыщ на одних колодках думаю об этом говорит)

 

"безазбестовые колодки" всем такие ставят??? в чеке написано.... сыпят на диск оч сильно!!!

 

у всех пылят

 

вот и я когда перекидывал колеса весной обратил на это (обожок на диске) внимание, и меня это очень поразило, пробег 18000км, удивило тем что на е 60 диски я поменял глубоко за сотню, биение так и не появилось но кромка была уже приличная, порешили на том что ориг. колодки подтирают торм. диски, при очередной замене поставлю не оригинал, так я поступал на е60, проверенно временем, а с тормозами вряд ли чего случиться по гарантии, таких случаев вроде не наблюдается