E84 Тормоза на Х1 и вообще подвеска спереди

Вот на этой странице я нашел для себя ответ - что именно пытается донести автор!!!!!!
Я не буду его переубеждать, рассказывая про нажатия и продавливания педали!!!!!
Мое мнение неизменно! Автор, Вам бы тормоза перфоменс покатать и сравнить..... Вы бы их вообще говном инженерной мисли назвали бы!!!!

 

забавно, все страшные профессионалы)))
внесу и свои 5 копеек...пример: есть внедорожник и легковой автомобили, провели замеры, оба укладываются в 40 метров со 100 км\ч, у обоих примерно одинаковое замедление, НО ощущения от торможения во время теста разные. Вывод: есть объективные цифры по которым можно судить по эффективности, а есть субъективные ощущения.
з.ы. из всего на чем доводилось ездить, на astra gtc больше всего нравятся тормоза, как то так...

 

А что с замками было???

 

2010, пробег 39 с копейками. Тормоза ок, в том числе и плавность. Более по-мне так 5 такая же как Х1. Аж разочаровалась.

 

Ну, внесу и я свои пять конеек в дискуссию. Сравниваю свои дизельный Х1 2011 гв и Z4 2004 гв. Оба автомобиля в прекрасном состоянии, с обслуженными тормозными механизмами и заменённой тормозной жидкостью. Тормоза на Х1 намного лучше, чем в зетке. На скорости 180-200 км/ч иксёныш останавливается на десяток метров быстрее и внятней. Даже если дозировать педалью тормоза, на иксёныше торможение происходит внятней. Отношу это к тому, что больше привык к езде на Х1 (катаю 3 года), чем к езде на зедке (ток 3 неделю катаю её). Честно признаюсь, что езда на иксе более приятна и предсказуемая даже в северных условиях по херовым дорогам на одних и тех же скоростях, чем на зетке по хорошим южным дорогам. Но удовольствие ездить с открытой крышей и с хорошей музыкой - удовольствие великолепнейшее, несравнимое ни с чем. Но по теме - моё личное мнение, а также мнение братана, тормоза в Х1 лучше, чем в Z4! Икс останавливается быстрее!

 

не скромный вопрос вы разгоняли оба автомобиля до 180 км/ч, потом тормозили в пол и меряли тормозной путь?

 

В чём именно?

 

ставь брэмбо. ничего сложного, сделал адаптеры, подобрал диски и поставил. цена на 25тр за бу или 60 за перфоманс (кажется) . новые конечно соточку давай

 

Да. Но мерял визуамометром (жопой). Х1 раньше сбрасывает скорость и останавливается.

 

Верю, но ужо больно разные авты, однако!
Интересней сравнить с Q3, A4 AllRoad, MB GLC, Subaru Leg~Forester и тд.....

 

что и требовалось доказать!! на вкус и цвет все фломастеры разные

 

Не могу сравнивать с данными марками, т.к. в своей жизни ездил ток на БМВ, УАЗах и УРАЛах.

 

Могу сравнить с s3, некорректо конечно, тк они там более здоровые 345. Но на х1, как и на любом бмв, тормоза ощутимо информативней и чутче, лучше дозируются, они лучше во всем, кроме эффективности. Я про x1 2д и s3. Но и это чувствуется при не слабых торможениях с больших скоростей. При таком сравнении тормозов на x просто нет.

 

Это как же, типа все авты "на одно лицо"?

 

имеется ввиду: концепции конструкции кузовов и подвесок и приводов, класс и тд.
Ну разные они совсем 5,Е и х1.

 

X1 высокий. При торможении происходит перераспределение веса из-за которого у него кузов приседает на морду. Это просходит с любой машиной но больше всего заметно на высоких.
В этом "клевке" при торможении топикстартер почему-то винит тормозные механизмы.
Боюсь тут не брембо нужно ставить. Тут поможет только мотюль. Внутривенно.

 

С ними действительно все нормально! Если дюжина утверждает что с тормозами все ок, а один утверждает что не ок, дак может быть дело действительно не в тормозах?

 

Ребята,совет,попробуйте заменить оригинальные колодки Jurid BMW,на другие,например на Textar(кстати на е90 они шли в оригинале) и тормоза станут радовать.Пересел на х1 с е90(по сути одно и тоже) и сначала не мог понять,что с тормозамипока не сменил колодки в круг.
Похоже бмв всё больше экономят на поставщиках ,в ущерб марке

 

Как сменивший изношенные оригинальные колодки (хз что именно там было) на текстар, утверждаю, что разница - чистое плацебо.

 

Такие пользую в круг, очень доволен.

 

А жаль не посмотрел,говорят,что последнее время 3 поставщика колодок.
а у Jurid похоже и геометрия колодок нарушена,раз они стучат при движении назад,да вроде Jurid и не был никогда образцом качества.

 

X1 11 года оригинал текстар

 

Немка или калина?у меня немка 04.11г стояли Jurid

 

Калина