тормоза M-Performance

Спасибо но задние меня не особо интересуют, я хочу поставить вперед на 320 М-спорт, но стоит ли морочиться и искать М-спорт или просто найти перед сток от 335 и будет тоже самое?!
Этот же вопрос я задавал в инструкторам БМВ в Сорочанах, и их ответ был что на 320/328 М-спорт это стоковые от 335 только разных цветов...Но так ли это на самом деле?
Заранее спасибо за ответы.

 

Тоже самое 1 в 1

 

Круто получилось, брембо от поршака

 

Тормозных передних колодок в тормозах M-Performance хватило на 12т.км. Поменял на колодки от М3/М4 34 11 2 284 969, посмотрим на сколько они будут отличаться.

 

Запутали окончательно
Я считал что синие-тормоза от копейки=синие от 320=сток (серые)335 т.е. 340мм - мин 17" колеса. А синие от 328 = синие от 335 = м перфоманс, но без дырявых роторов т.е. 370мм - мин 18" колеса.

 

в чем запутал то? ) так и есть

 

Так синие от 320 отличаются от синих 328. А инструкторы говорят что одинаковые ...

 

320 и 328 синие одинаковые с 335 серыми, т.е. 340 мм. 335 синие = М-перфоманс, т.е. 370 мм.
Кстати, никто не продает М-спорт 340мм?

 

328 не одинаковые ) 328 - они такие же как 335-ые синие )))
316i 320i 320d M = 335i stock )

 

ОТЛИЧАЮТСЯ ) 320dx = 328ix = 328i = 320ix = 335i/ix M sport )

ВСЕ Ж ЭЛЕМЕНТАРНО ПРОСТО )

 

....

 

Вопрос знатокам
На f30 подходят ли тормоза от f80 стоковые синие? Интересует только про перед. Есть ли смысл заморачиваться или купить просто performance...
Я так понимаю они на диски R18 встают, т. к. в базе m3 идёт на 18ых.

 

Да. Перф дороже и многие жалуются на скрипы и не очень хорошее замедление (sic!). Под 18.

 

Да лан от ф80 дешевле перф..мне помнится говорили что сток 250+ кило а карбон керамика уже 500+
И да перф скрипят, но карб керм говорят скрипят еще хлеще) так то впринципе перф тормозит норм, особенно с 200

 

от f80 не дешевле, но можно просто собрать поинтереснее комплект, чем отдавать деньги за performance
вот сейчас как раз в раздумьях..

 

Хмм а если там супорта допустим от м3 е90х кузовов..некоторые от поршей каенов еще ставили))

 

читал на драйве про разные варианты, но там вроде заморочек своих хватает

 

На m3 e90 одна плавающая скоба. На m3/m4 f30 4 поршня.

 

заверните 2 пожалуйста

 

Господа,не сочтите на наглость,но если у кого остались после апгрейда стоковые тормоза от 328,то я готов обсудить их покупку.

 

Ну там разница с 320 мизерная, чтоб колхозить. Вряд ли почувствуете.

ЗЫ На рисунке не хватает 380 мм дисков, они идут как М-пакетные на 335 и как стоковые на М3/М4. И Перформанс - тоже 380 мм, но как сыр с дырочками.

 

у меня 348*30 - хватает) . товарищу на фку 316ю надо...

 

Парни , кодировать авто обязательно/ принципиально при установке тормозов от 335?заменил только перед , но чего- то разницу не особо чувствую , возможно погода не позволяет , либо х.з почему...

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...-nbt-Кварк-авто.721119/page-149#post-29762786

обратите внимание ///M Performance на задний привод очень занедорого

 

Нет. Прокачай систему 2-3 раза.

 

Подскажите, вакуумных усилителей на f30 есть 2 типа: обычный 34336851099 или спорт 34336851098. Кто в курсе, какая в них разница? И если менять вакуумник либо ГТЦ нужно ли кодировать?

Авто 320d, на штатные места поставил Rotora перфо с насечками диски, колодки H6 и шланги, ситуация стала получше, если давить то тормозов хватает, но нет чувствительности, большой свободный ход.

Даст ли эффект замена ГТЦ и вакуума?

Сильно не стебитесь, заранее спасибо)

 

Тут несколько товарищей грозились поменять усилитель, но вроде так до дела и не дошло или не отписались о результате.

 

Похоже что нужно менять и вакуумник и ГТЦ

 

Ну значит, чтобы никого не вводить в заблуждение, то от f80 тормоза не встают на f30.
18 колеса с шильдиков ///M встают отлично.

 

Комменты выше.