E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

артур - ну ты шутник)))

 

Я на 1й пока зима.

 

Я тоже на 1-ой. Пока мотор не сдох.

 

Это тот, который идёт для F30?

 

Просто хотел увидеть, кто на какой гоняет)) воткнем 2ую, тачка то на юге))

спасибо!

ты что не сдохнет у тебя ничего, разве что-то в работе движка смущает? Как тянет на первой карте по сравнению со второй? В плане ощущений?

Скорее за основу взят от ф10. Просто удлинили и кажется крепеж чуть переделали. Теперь все пайпы такие будут на х1 присылать, хотя надо этот еще удачно поставить, чтоб говорить уверенно о его болт-онности)))

 

Признаться, я даже вторую и не втыкал ни разу.
Вообще, поначалу хотел ездить на 5-ой, но потом-таки решился на 1-ю.
Ездить мне на этой машине еще долго... Возможно тысяч до 150-180. Так что, сильно перегружать двигло не хочется.

Крепеж там не надо было переделывать - просто удлиннить на 7 см где-то.

 

E 84 20d 8ступка. Сделал чип stage 1(именно чип,без коробок) снимали эбу,сливали прошивку,отправляли в германию,в течении дня дорабатывали,залили обратно и поставили эбу в машину. Весь процесс занял целый день. 300 км не топил,но разницу сразу почувствовал)))после обкатки реально ощутил прирост тяги после 3000-где дизель обычно перестает ехать.на трассе реально увереннее стал себя чувствоватьрасход подрос,где то на 0.7-1л. Но и ездить стал поактивнее��

 

Разница между 1й и 2й сразу чувствуется.2ю на старый бенз нельзя.Я летом,когда машина больше недели стоит,тоже первую включаю,благо с руля можно.

 

Я тоже на 1-ой катаюсь,но иногда и 2-ю карту включаю когда есть с кем погонять))(переключения на руле)

 

где делали? сколько обошлось?

 

делали в спб, цена 20 000 руб. С гарантией проблем нет. конечно если дилер целенаправленно не будет смотреть версию прошивки. на данный момент меня это не напрягает

 

Судя по описанию, залили прошивку от РРК, а интеркулер зажали.

 

Просветите, что такое "карта"?

 

http://www.drive2.ru/l/5265273/

 

т.е. если у меня i28 в стоке и я не хочу много тратить, насиловать авто, снижать сильно ресурс мотора, то мой выбор это:

1ая карта — наддув 20 psi(1.37 bar) для полностью стандартных автомобилей (то есть изначально не обязательно удалять катализатор, ставить интеркулер и т.п.) 98ой бензин. В среднем выходная мощность около 270 колесных сил.

так?

какой разгон будет на таком авто, вообще будет заметна разница со стоковыми 245 силами?

 

В вашем случае я бы ограничился bms stage1. Если убирать катализатор, тогда смысла в stage2 больше. Кулеров подходящих для Х1 не знаю, но заводской от e90 n54 точно встанет без переделок, так как такой же стоит на американском х1 3.5i. Так что или stage1 и оставить всё как есть или stage2 и замена пайпа+кулер от 3.5i. Разгон на stage1 в сравнении с 1 картой stage2 (без переделок) будет примерно одинаковым. Владельцы цифры подскажут, я не замерял такое

 

Здорово, что указаны параметры наддува.

 

Могу продать AFE.То же,что и stage1 на выходе. С даунпайпом ~285 сил.
Проездил на нем 1,5 года.Можно 95 без пайпа.

 

Если не сектрет, почему решил снять AFE?

 

Только потому,что stage2 310-320л.с.

 

Пайп ER встал идеально. Походу впервые в России)) хотя ничо тут такого, так и должно быть

 

Наконец-то америнканцы его допилили!

 

Сегодня проверил как едет твой конфиг)) круто!

 

Er downpipe + 2.0->2.8 + jb4 на 1 карте на рейслоджик с выносной антенной средний 0-100 вдвоем в машине (я 80 кг, водила 110 кг) средний 0-100 5,3сек лучший 5,22сек. 100-200 всего раз пробовали и резалт забыл (мерили много машин подряд просто), завтра посмотрю в истории мож осталось

 

Коробка 8-ступка точно выдержит over 250 hp (точнее >350 НМ)?
На X1 8-ст коробас вроде слабее чем на X3 и старше (те точно держат).

 

450 официально

 

Есть такие сидушки - "BMW Performace / Recaro Sportster CS. M3 серии E92 E81 E82 ковшеобразные". Денег хотят 92 тр. Подойдут на х1? Кто, что думает по этому поводу?

 

исчо фото

 

Если у ВСЕХ выдерживает, почему наш должен накрыться?? все там оптимально! И карта первая как раз! Кулер к весне сконструируют и тогда можно вторую карту. На ней коробка тоже выдержит!

По ощущениям х1 до 150 намного быстрее схожего конфига ф30ой! Редуктора решают что ли..

 

Что-то я на первой карте до 100 одинаково с 320xd PPK еду.
Так что, ощущения - это одно. А очное сравнение - другое.