E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Да вы на такой бордюр, который сможет повредить двигатель, физически не сможете заехать, бампер оторвет нафик.

 

Продолжаю эпопею с проклятым FlexFuel-ом. Долго и нудно танцевал вокруг двигателя, но нашел лишь один подходящий разъем с двумя проводами, но он не соответствует присланному из BMS. Кто ставил эту цацку? Куда ее совать-то? Хеееелп!

 

Терри мне позавчера такую картинку присылал:
https://gm1.ggpht.com/KYhAfZrnzVacw...CESWjAcWPWDbisPsYQ9NpPR7EZEhwQ=w1785-h794-l75

 

Ребята из ветки 3 серии ставили, кто 320 в 328 шил+ жб4.
Лучше там спроси.
Пс ilya_treg вроде

 

Подскажите что будет правильнее- в ветке 3 серии предлагают прошить оригинальной прошивкой от 2.8 блок без вскрытия, оставив родной номер прошивки, что делает чип не видимый дилеру, за 35 р. И собственно извлечь 245 пони как в 2.8... Или правильнее будет обойтись установкой bms st 2???

 

,,двигатель 2.0 xdrive 184 hp

 

Правильнее всего - купить у BMW 28i.

В байки про "невидимый дилеру" не верьте. Как двигатель клина словит - все найдут. Снять дамп прошивки и увидеть, что он отличается от штатной для 20i вряд ли будет для ОД проблемой. А сделают они это в первую очередь, т.к. форумы тоже читают и про возможную причину прогоревших цилиндров догадываются.

Перешивка уже 35К? Инфляция-с. У меня такой метод вызывает опасения тем, что делается "в лоб" и на "авось".
BMS хоть и более чужда для двигателя, но зато там все тщательно вылизывалось и смотрелось как оно себя ведет на реальном двигателе (и далеко не на одном). Это сильно приятнее, чем "мы перешили 30 машин еще ни одна не загнулась, т.к. вы не были в первых рядах и не поверили нам сразу, то для вас перешивка будет стоить 35, а не 30 тысяч"

 

4.6 по-моему отдал у ОД

 

про доп защиту металлическим листом тут писали - поищите, китайцы делают для Х1
но в итоге мнения о его необходимости разделились ибо не сняты очевидные вопросы после его установки
мало кто ставил

 

ну а зачем колхозить,если своя хорошая есть?

 

колхозить - раз
вопрос безопасности при ДТП - два

я бы не ставил

 

Ну как поставил flex fuel?

 

Некогда все. На выхах очередную попытку сделаю.

 

Друг! По крайней мере дорестайл Х1 20i технически идентичен с 28i Конечно, оригинальная прошивка, при таких условиях, несравненно лучше чипа, я не прав?!
Тем более, что именно Х1 сейчас шьют без вскрытия блока, насколько мне известно.
Сравнение при выше приведенных условиях прошивки с чипом, просто странно на мой взгляд.

 

Вроде в ветках уже писали аргументировано, что про "технически идентичен" это не совсем так...

 

в ветках писали про 3 серию. Есть замечательный сайт - bmwcats.com, можете не гадать и не вспоминать каждый раз, что писали (тем более пишут все кому не лень и потому не всегда верно), а просто сравнить все узлы двигателя (это реально пару минут займет)

 

Все абсолютно уверены, что двигло 100% идентично, а прошивка ложиться на ура? Диагностику-то никто не делал, все опирается на интернет-сравнение запчастей и "честные глаза" барыг, выполняющих перешивку. Теоретически - да, может и будет работать. Практически - хз, я рисковать не готов.
Поэтому предпочитаю менее "родное", но зато более отлаженное и многократно проверенное решение.

 

Да все верно, не каждый на такое готов)

 

И не только двигло, а вообще всё идентично. Лично я это проверил по каталогу запчастей и т.п., а так же у друзей из од. Считаю, если критикуешь что-то, то изучи вопрос по-детальней. У вас явно зуб на "барыг" Но в данном случае простая логика. Коробочка - это шалость по сравнению с прошивкой, а почему ей не работать если железо 100% тоже самое?!
Скажи друг, (самая нижняя выделенная фраза), как, сам проверял? или доверился инфе на сайте/форуме/ютубе?

 

кто-нибудь пользовался гидравлическим домкратом?
удобен или не очень?

 

кто-то на Д2 отписывался что не понра (не помню по какой причине)
выставил на продажу

 

будем искать.
надо еще понять какой он должен быть высоты,чтоб влез под машину...наверное не более 15см

 

тоже интересно...

 

Выложу и здесь свои заказики пришедшие из США.

Кстати кто знает, у нас колпачки на ниппелях никакие не особенные? Просто которые из Америки только для американского рынка по ETK. Вроде же у них там другие системы контроля давления в шинах если я не путаю. Вот и вопрос отсюда взялся. Хотя наверно сами колпачки ни с чем связаны быть не могут?

 

номера тоже высылай сразу плиз )

 

Номера:

36110421544 - колпачки

82121467187 - измеритель давления в шинах

Все без цен как видно на bmwcats. LUC = рынок USA. Все это там производится и даже на складах дилеров в Европе найти проблематично. Хочешь купить - переплачивай

http://www.bmwcats.com/spares/82121467187/

http://www.bmwcats.com/spares/36110421544/

 

тут брал?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=82121467187&_rdc=1

 

Нет, надеюсь не сочтут за рекламу, но тут: http://www.parttrade.ru/

У ebay там с доставкой проблемы из США. Найти конечно можно варианты, но многие компании там просто не везут в Россию.

 

36110421544 - колпачки

они для чего?

 

Для ниппеля Модный оригинал.