E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Остается.
На выходных отключю (думаю отрубить коннекторы от движка и скинуть землю с жабы, оставит подключенными плюс питания и CAN будет достаточно - а то отрабатывать норматив сборка/разборка я уже заколебался).

Терри посмотрел логи, рекомендовал оставаться на 5-ой карте.

 

Поставил даунпайп,прислали тоже короткий,поцы.Результат очень нравится.

 

Терри пишет, что для хилых моторов в 184 кобылки к St2 нужно еще FlexFuel Connector ихний ставить... Плин.

 

Народ, кто что будет с BMS заказывать - докупите для меня его. О цене договоримся.
А то покупать цацку за 25 баксов с доставкой в 50 баксов как-то жестко.

И в атомике нету-с. ((

 

Еще одно письмо от Терри. Вообще круто - для 184 сил (320 ли или Х1) использовать ТОЛЬКО 5-ю карту. До тех пор пока не будет FlexFuel - переключиться в 4-ю (сток).

Походу пока придется перекручиваться назад на Stage1.

 

Што это?

 

http://www.burgertuning.com/JB4_upgrades.html - "N20/N55 Stage2 FlexFuel Wires"

Хотя в посте про Stage2 он только для высокооктанового Е85 рекомендуется.

Логи вчерашних покатушек, если кому интересно: http://webfile.ru/bc8ef7a0be906dcfa283170596f45685

TrueZAVR, тебе, как я понимаю, его не ставили?

 

Вернусь в Питер - разузнаю! У меня вообще не для X1 проводка, а для 3-й серии (коробка вроде другая)

 

Если речь про провода чипа, то они одинаковые для всех моделей.

 

А сколько коней на stage1?У меня сейчас AFE,на нем 297,stage2 уже в Москве по треку,так что заказывать у Терри нечего пока.

 

мерили хотя бы 297?

 

Нет,они на маховике дают,после даунпайпа похоже.Касательно 5 карты,здесь говорили,что именно на х1 степень сжатия 2.8 и 2.0 одинаковые,так что непонятка получается.

 

А кто знает, что означает мигание стрелочками аварийки при разгоне?
Типа критический режим?

 

Букс это

 

Осилил тему наконец то всю прочесть.
И есть вопросы:
А что за форсы стоят в стоке? И хватает ли их на такие стэйджы (какой процент загрузки?)
Хватает ли топливного насоса?
И по даунпайпу, никто тупо просто каталик не пробовал выбить?
Да и всю трассу если на честных 3" сменить раздуваться легче и быстрее будет.

 

По форсам похоже никто не заморачивался, даже на 7 карте при 340 л.с. все работает без проблем.
Лично я не готов жертвовать комфортом передвижения в городе из-за прибавки 3-4 пони от установки полного выхлопа. Тогда еще 1 проблема появляется: н20 и так зимой у многих, особенно на машинах 11 г.в. и начало 12 г.в., в мороз заводится не устойчиво. У меня на 328i дп+кат-бэк зимой приходилось после завода машины педалью подгазовывать первую минуту, иначе обороты падали и машина глохла. Как только чуть прогревалась, все работало нормально.

 

+1
На астре стоял полный выхлоп,х1 не трековая машина,на фиг не нужен.На AFE в морозы тоже газ не сбросишь на прогреве.
Воткнул Bluetooth obd,,теперь температура есть,а то без нее не комфортно как-то.

 

Народ, а тормоза кто-нибудь дорабатывал форсируя моторы? Я сегодня видел Х6M и обратил внимание что за колесными дисками стоят синие тормозные механизмы (суппорта) с логотипом "М". Не сомневаюсь, что это оригинал. На Х1 есть что-то похожее из оригинала?

 

нету
но от 335 е-серии туда подойдут
либо aftermarket так сказать

 

А зачем? Тебе стоковых не хватает по какой-либо причине?
Допилы под трек нужны - там все перегревается от долгих и сильных торможений. В городе даже сток перегреть сложно.

 

У меня все банальней - внешний вид очень понравился просто

Спасибо, посмотрю. Еще же есть американка Х1 35I, у нее не такие же как на 335?

 

Там есть оговорка -

Моторчик у нас вроде одиноковый.

Ты на пятой карте не мерился?

 

сегодня впервые заметил, что мотор не совсем ровно в минус заработал) обороты упали и резко подпрыгнули, но не заглохла, 17к км назад было подобное, ещё на прогретую не очень ровно с оборотами было, я поменял свечи, заправку не менял...прошло) но старые свечи были практически нулевые, но тем не менее...

моды такие же как у тебя стояли Макс, кроме кулька

 

Купи балончик с краской нужного цвета за 200 рублей и обработай стоковые.

 

Мдя, зевнул.
Ладно, придется-таки подарить лишние 50 баксов почте и ждать 2 недели.
Пойду заказывать.

 

Логи снимал, но драг тестил на 1-ой.

В ветке 3-er-ов говорят - не парься, езди на 1-2 карте без всяких бесполезных коннекторов. Что-то палево-с.

 

Это да, но там еще с логотипчиком"М", красота!

 

Только заранее договориться с ОД о подменном авто на всяк )

 

ОК. Еще 50 рублей за логотипчик на авторынке и 50 рублей за супер-клей.

 

Думаю себе поставить спереди и сзади диски от м3, а машинки 6 поршневые brembo.
На след.неделе ставлю сигналку с автозапуском и доп.имобилайзером.