E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Вопрос всем обладателям 2.0D какой рабочий диапазон оборотов у этого двигателя? 4000 предел?

 

А вопрос то был в атермальной пленки. Спасет ли она от знойных солнечных лучей так же , как и атермальное остекление.

 

Единственно доступный способ это проверить температуру стекол на солнце с пленкой и без. Если выше значит работает если одинаковая, то фигня.

 

Перед поездкой к морю сделал таки атермальную пленку на лобовое и передние боковые окна, плюс полоску темную на лобовое. К сожалению не сравнивал до того и после, да и как это сделать- сегодня одна температура, завтра другая. Но субъективно скажу- вполне себе работает. Если раньше в Подмосковье бывало и на сиденье сесть невозможно, теперь здесь, в Одессе нормально. К тому же создается полное ощущение, что кондиционер стал работать лучше. Да и пассивная безопасность улучшилась(не дай Бог, конечно).

 

1. Чо по чем обошлось?

2. Кто в курсе, блок FRM на авто 2013г. галоген нужно менять при замене на ксенон (оптику)?

 

Ребят, кто нибудь серьезно озадачивался установкой доводчиков дверей на x1? в частности интересует от каких моделей подходят замки, ну конечно каталожные номера и опыт реальной установки - это вообще было бы интересно услышать.

 

Кто то писал что поменял замки от Е90 (простые), на вид они разные, но на Х1 встают нормально. Может и с доводчиками от Е90 подойдут!?

 

Есть желание заменить свои штатные сиденья черные сансатек на спорт+кожа. Подскажите пожалуйста где купить? На форуме видел такие, продают- по приезду на осмотр сидлух, обнаружил в скрытых местах осколки стеклаСразу же отбило желание ставить такие на свое авто, да и внешне есть к чему придраться Складки на основном месте сиденья, потертости кожи, пластиковые элементы в царапинах Как проверить наличие подушек? После переустановки, что нужно програмировать? Я так понимаю, что ошибка об неисправности подухи выйдет, попогрей можно на месте проверить, подкачку боковую прописывать тоже наверно нужно будет?
Может кто то уже менял у себя на машине? Подскажите направление или адреса куда обращаться?
P/S От Е-90 передние подходят нам. Поэтому можно пока заменить передние сидлухи, зад в край перешить.

 

2500 лобовое и по 1000 руб передние боковые. Задние тонированы на заводе...

 

Нет, не предел. До 5500 крутит точно, проверял на своём мессершмидте. Сам попробуй в ручном режиме.

 

Nikke,
Друже, я поменял на спорт с полным электропакетом, с поясничным подпором для водителя, кожа с алькантрой, весь салон, включая обивку дверей в алькантру. Обошлось очень недораха, но просто повезло.
Надо ловить такие объявления. Или обратись к Паше Lanzarov'у.
Он притащит из Европы, но надо ждать.

 

А можно поподробнее в личку

 

А хде фотки-то ?

 

Блин, я ж выкладывал где-то в этом топике)

 

СПС надо проделать эксперимент. Просто на D или DS он крутит ровно до 4000 оборотов. У знакомого из Автодома спросил почему так. Говорит обкатка и дилер при ТО снимет. Интересно "гонит" или действительно так.

 

Blues Brother спс!!!

 

Был реальный случай когда дилер не снял "транспортный режим" и на бензиновой машине "не крутило" выше 4 500 оборотов...

"Режима обкатки" не бывает...

 

А вот и дядя Паша Lanzarov

 

Где мои модельки, племянничек?

 

в багажнике)

 

По поводу транспортного режима. У меня была аналогичная ситуация с дилером. Забрал машинку из салона и постоянно горел восклицательный знак на панели приборов. Через день сняли конечно. По поводу оборотов в тот момент не скажу, не крутил, обкатка была.

 

Я думал только московские дилеры такие "талантливые"...

 

Сургут (Автоград-Премиум) еще не то может

 

На ручном режиме уходит дальше 4000 . В режиме D - 4000 и вверх передача, в режиме DS так же на 4000 передача вверх. Видно по графику после 4000 (это как раз 184 л.с.) у мотора наступает пол шестого. Вот коробас и сбрасывает в сторону момента.

8 ступеней чудно кончено. Все время в драйве подтыкает по выше. Убивая кстати всякие намеки на драйв. Концепция плавно и размеренно.
Зато к режиму DS не каких вопросов. Вот тут 8 передач как раз в кассу и мозги перебирая передачи держат двигатель в моментной зоне. Хорошо, на сколько это возможно на этом двигателе =)

 

Доводчики дверей подходят от 5er GT! Установка 6т.р. за одну дверь

 

Это где? Есть видео как работает?

 

У меня в режиме DS выше 4300 не набирает-косяк??

 

График двигателя после 4000 идет вниз. Вот видно комп и перерубает коробас в зону момента. На ручки крутится до 5000 или чуть больше (на дорогу смотрел и краем глаза на тахометр)

 

А знаете ли вы...Случайно наткнулся на это в TIS. А с какими табличками для крепления номерных знаков вы катаетесь? Может следует сменить?

http://tis.bmwcats.com/doc1059470/


"Кроме того, из-за рекламы дилера на щитке для крепления номерного знака изменяется высота, что мешает притоку наружного воздуха и, тем самым, нормальному охлаждению двигателя при большой нагрузке. "

 

По атермальной пленке - она в основном (на 90%) защищает от ультрафиолетового излучения, а вот от инфракрасного (это когда жар кожей чувствуем) защищает не так сильно. Клеил подобную пленку в ЦАТ, по ультрафиолету понятно всё, по инфракрасному наверное на 50% по ощущениям, кстати пленка толстая, после поклейки заметил, что стало тише в салоне. Марку пленки не помню.