Тюнинг и дооснащение F800R.

Да , пока плуг не поставил , тоже так было . До удлинителя переднего крыла руки не дошли , а мысли были это точно .

 

Как он крепится к крылу?
Этот человек, Олег, на этом форуме?

 

Мой брызговик сидит на скотче и пластиковых заклепках, а как у Олега я не в курсе. Вот его тема на Мотофоруме - ссылка.

 

Спасибо!)

 

- у меня самодельные и спереди и сзади, спереди от jawa, сзади от восхода кажись, просто так быстрее

использовать нужно обязательно(мы ж не в Германии, у нас дороги не такие чистые), имхо, либо, если Вас как-то эстетически от этого кривит(даже с родным или фирмовым брызговиком дизайн спорный), то отложите бабки на радиатор и кофр с площадкой когда этим придет конец, как-то так, имхо.








- феном придал форму и болгаркой вырезал, затем посадил на двухсторонний скотч 3м и 4-ре заклепки с шайбами для надежности, стоит все отлично. Я особо не парюсь за брызговики, мне даже по приколу их колхозить, а так конечно, проще купить готовый и поставить. Да, такой нюанс, не повторите мою ошибку, если вдруг заклепку с первого раза плохо поставите то не высверливайте ее электродрелью на большой скорости, материал крыла плавится очень легко, температуру не держит. А так у меня одна заклепка бутафорская, просто чтоб дырки не было видно, но у меня технология отработана (зимними тюненгами велосипеда), поэтому такой вид крепежа с запасом, там и на двух будет держаться, четыре заклепки больше для симметрии и красоты. Можно и пластиковыми клепками клепать но такими лучше, главное с обоих сторон не забывайте тонкие шайбочки ставить, это очень хорошо сказывается на качестве крепежа.

 

Наткнулся в сети на противотуманки от дяди Али, ака BMW:




Продаются в Польше, по сегодняшнему курсу цена с вычетом НДС - 150$ комплект.
Характеристики (беглый перевод с польского):

Противотуманки изготовлены из алюминия и пластика ABS.
Очень крепкая, водозащищенная конструкция.
Источником света являются диоды CREE MKR

Спецификация:
Подключение: 10 - 30 V DC /
Мощность: 30 Wat / 1 птф
Потребление: около 0.9 A / 1 птф
Температурный режим: -40 - + 40 C
Свет: белый 6000 - 6500 K
Материал корпуса: aluminium i ABS
Водозащищенность: A+
Цвет корпуса: черный

Захотелось приобрести, после праздников займусь.

 

Из тюнинха сделал только банку от SC Project. Убрал нафиг DB Killer - пусть меня слышат все! Моя безопасность важнее нежных ушек водителей 4х-колесных друзей. В F800R удивило столько плохое освещение от фары. Поеду завтра к ОД спрашивать насчет того, что могут предложить в качестве альтернативы... сколько сейчас стоит LED.

Какие там еще тюнинги возможны? Ну, кроме брызговиков. Дуги и прочие вещи - это все ОЕМ оснащение... А я именно про тюнинг.

 

Громкий глушитель безопасности в пробке не особо прибавляет. Не стоит на него рассчитывать.
Сам езжу с выхлопом two brothers без ДБ-киллера. Пару раз попадал в не очень приятные аварии в пробках.
Из тюнинга рекомендую клетку со слайдерами вместо штатных дуг.
Даже при небольшом падении со штатными дугами повреждается головной пластик, фара, поворотники, грузики и рычаги на руле, загибается или ломается лапка КПП.
А клетка мне однажды ногу спасла. Влетел в междурядье в открытую дверь - дверь в гармошку, клетке хоть бы что, сам перелетел через руль и отделался парой ушибов.
Если бы не клетка, то дверь бы как раз в ногу попала. Страшно даже представить, чем бы все закончилось.
Весь остальной тюнинг на вкус и цвет, всяких ништяков на f800 хватает.
У меня из тюнига: клетка, укороченные рычаги сцепления и тормоза, алюминиевый тормозной бачок вундерлихт, складная лапка КПП SW-мотек, складные зеркала вундерлихт. (зеркала, бачок и лапка - это все вынужденный тюнинг).
Ну и кофр еще штатный - очень полезная штука даже в городе.

 

А сколько можно в штатную розетку включать? Может быть доп свет туда подключать?

 

фото мота с клеткой можно?
давно ищу клетку на fr

 

Вот тут выкладывал:
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/popal-v-avariju-ischu-zapchasti.1091794/
Фотки не очень хорошие, надо будет еще сфоткать.
Не знаю, есть ли в каких-нибудь мастерских готовые клетки на f800r или нет...
Заказывать и изготавливать её надо индивидуально.
Я покупал уже готовую клетку, но она была в единственном экземпляре. И то ее пришлось немного дорабатывать и играться с длиной слайдеров чтобы мотоцикл при падении "хорошо" и устойчиво ложился и не кувыркался.

 

Странно что у тебя свет плохой. У меня очень здорово светит и не раз слышал что фара на модели 2015 года намного лучше светит чем на прошлом поколении. Может у тебя просто не настроена она.

 

Ну как плохой) После оптики Х5 и Ф30 трёхи ... одна фара мотика ... будет плохой)

 

Ну всё по делу! Спасибо! Но всё же по поводу глушителя — в пробках и медленном движении я чутка притравливаю сцепление и открываю-закрываю резко газ, так меня слышат и главное — видят! я почувствовал эту разницу колоссальную между стоковой банкой и итальянской. суперски на круговом движении, при перестроениях... некоторые в машинах аж подпрыгивают)))) меня это так веселит!) ну и собаки уличные перестали гавкать и бегать за мной))) хвосты прижимают, а я еще издевательски торможу и подъезжаю к ним и кааак начинаю их шугать))) кайф же

А клетка со слайдерами вещь полезная! Спасибо! ДА и по всем остальным пунктам.

 

Очень не нравится вилка, залито 15 масло, а после выфера вилка как сопля. Кто какие пружины или эмуляторы ставил?
Вот есть с картинками от рэйстеч вариант
https://advrider.com/f/threads/bmw-f800-r-the-rotax-roadster-thread.661464/page-25