Тюнинг F30 единая тема

Возможно..
Но и опять М-ку хочется.. Но многие говорят что и на М-ке тяжело зацеп и летом поймать и вообще сам думаю больше в сторону ПП..
Если Порше брать то нужно новый.. Турбо S а это уже совсем другие деньги

 

я б м взял а не амг
более драйвовая. я наоборот против пп

 

М5 и м6 уже скоро пп будут)

 

Саня где она драйвовая на Ринге?
2 раза в месяц во всем году)))
Нет мое мнение иБаш*ть лучше круглый год)

 

Может закидать меня тухлыми помидорами, но по моим ощющениям ЗП гораздо интересней и даже зимой

 

Зачем тебе эта заряженная баржа? Посмотри в сторону m3-M4, на крайняк M6 чуть доплатить и со скидухой новую взять, кузов жестче и пособранней чем M5 f10.

 

Каждому свое.. Но по мне ну его нафиг этот экстрим

 

Решил всё таки спросить о тюнинге F30 с N55:

Am 19.11.2013 02:26, schrieb А А:
Hello! I saw this: http://www.tuningwerk.de/tuningwerk/bmw_3er_f30.html?apn=4&wosid=bYXpXyhrBR2XbyxcigZXtw

Is it really for bmw f30? Need some more information about this. What about the installation?

**********************************

Hi,

we have modified turbos = 2.800,-- €, Downpipe with 200cell race catalyst = 540,-- €, Intercooler = 540,-- €, and
also we have a complete cooling mod kit (you need those just for track) 1.900,-- €, also we modify the hole engine
(new pistons, con rods, crankshaft and some minor but important changes) = 25.000,-- € (up to stable 450hp).
Then we have race brake pads for the M-Performance brake option. Kit (front and rear) = 530,-- €

Best regards,
Peter


Теперь спросил, как и чем всё это настроить предлагают

Как Вам ценник?

 

Половинка от стоимости тачки))

 

300сил-50евро
150-25))
Логично в принципе)))))))))

 

Ценник жесть!!!
Проще добавить и Мку взять

 

Ну как бы да, нооо.... есть же всякие люди))

 

Вот ещё заинтересовало чё-то меня предложение Evolve



225 kw 288 kw + 28%
306 hp 392 hp + 28%
400 Nm 516 Nm + 29%

http://www.evolve-technik.com/collections/f30-335i/products/e-sport-tuning-box-f30-335i

 

ZF 8spd N55

Mods:
M performance Axle back
Downpipe
AFE Intake
BMS Chargepipe
JB4 (Map 7) 20psi
Flex Fuel wires
Running e50/50% 93 octane

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=914485

 

Это все для какого двигателя ?

 

N55 3 литра

 

Для 2 литра дизель ничего нет? Пусть что будет дорого

 

PPK\hartge\schnitzer\kelleners\3ddesign\chinachip

больше ничего нет и вряд ли будет

 

А если серьезно?)

 

Результаты бешенные, если конечно они whp не перепутали с маховичными силами. Значит n55 более менее норм тюнится
Получается, что судя по его графику (особенно по его крутящему моменту, а на маховике его около 520 нм ), коробке скоро придет конец. Интересно узнать про ее жизнеспособность на такой мощи

 

серьезней некуда

если осознанно пользоваться этим моментом, то коробка имхо переживёт..

в tuneable N55 я как-то никогда и не сомневался, нормальный двигатель вполне способный на честные 380 сил. Вот уже и к 400 вроде приблизились, а за 100500 евро можно и 450 замутить

 

ребят нечипьте 335е.. каждый 320й со злым тюненгом мечтает обьехать 335, что нам теперь делать?

 

так какой толк в "объехать", если потом всё равно 335 догонит и обгонит?

 

не ну гордость там, типа фу лошары глядите у меня барабан эдишн калининградской сборки а я вас вжюх и обьехал хоть у вас тачка в два раза дороже

 

а дальше я просто тапку не жал, так как все равно понятно кто тут папка

 

Владелец 911 наверное читая эти строки улыбается)

 

владелец бугати вейрон улыбается над владельцем гетера который улыбается над владельцем поршака который читая эти строки улыбается

 

а всех сделает турботаз с улиткой размером с 30литровую кастрюлю
такая вот несправедливая жизнь

 

Привет народ. Никто на f30 не встречал оптику белую??

 

Еще раз убеждаюсь, что третья ветка во всем форуме самая веселая!