Тюнинг F30 единая тема

хочу себе такой же клиренс...

хоть убей, но пока лучше м перфоманс ничего нету из обвесов) единственное что, дождаться Ворша и взять задний диффузор

 

была бы вторая тачка, первым делом на трешку поставил бы 20-е диски и обвес 3D

 

А что там будет за диффузор?

 

Хочу так же... на ф30...
Эх....

 

eco pro самый красивый...

 

Так поставь

 

сколько $

 

Ха-ха... на лексусе это давно уже есть,
а на бумере надо самому заказывать и ставить....
Каменный век, млять, или выдержанная класика, как это принято называть )))

 

Что ты в этой теме делаешь?

 

www.sonictuning.com/‎



моя дочерняя компания

 

лексосу, еще бы пару приличных моторов (купить у немцев) и одну достойную трансмиссию - цены бы ему не было ...

 

Вово. А то технологии прошлого века, а дисплейчик это так, не самое главное в тачке.

Андрюх, а скока нынче стоит-то такая шняга? С пятерки разве залезет в трешку?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=3R13&mospid=55976&btnr=11_5180&hg=11&fg=95&hl=1

На фото комплект дооснащения performance power kit для n55 4-er.



Кулера в комплекте не наблюдается. Теперь ppk три версии, последняя для авто производства от 07/13 по не подтвержденным данным выдает 335лс.
На американском сайте бмв также есть уже инфа. Для 328i по ppk пока тишина. Для 335i my2014 в течении этого месяца начнут принимать заказы.
Ну и здесь тема с тремя PN для разных дат производства:
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=901371
Если будет 335сил, то в ppk появляется некоторый смысл)))

 

Когда уже на N20 и N55 начнут появляться вменяемые варианты по шитью? Я был бы в авангарде этого движения... В целом, конечно, ВАГовские TSI / TFSI / TDI намного более гибкие в этом плане моторчики...

 

Вроде как на 428 обещали ППК, я думаю он болтон на 328 должен встать!

 

Вменяемо это сколько на выходе?))))

И еще ведь гарантия слетит, это же не снял-поставил коробочку, то есть назад бесследно перед ТО у ОД прошивку не откатишь.

Пока что bms jb4 для n20 и n55 самый востребованный вариант. Понимаю, хотелось бы что-то типа apr и revo

 

Смотря еще когда авто произведен. Если для n55 три варианта ппк, то вероятно и на n20 такая ж история может быть(((

Кулера нет в комплекте, хороший повод использовать Wagner)

 

я жду ппк на 328 только чтобы отдельно накладку на мотор Mperformance взять)))

 

Будте добры, подскажите-PPK для 320и скоро ли обещает появиться? Только блок без кулера и вентилятора ожидается?

 

на 320i не обещает появляться. И перешить не получится. Только брать пакет для 328i и в наглую пробовать поставить на 320i Правда гарантии боюсь не будет в случае чего
На 328i ppk вполне возможно будет включать и кулер

 

Все надоело, сколько ппк на дизель стоит?)

 

Миха себе ставил и скидку выбил не плохую вроде. В районе 70-80 под ключ кажется. Советую у нескольких дилеров узнавать, как при покупке машины. Отличное решение, как раз зимой повеселиться

 

И после установки ппк останется старый блок управления+кулер. Можно продать за какие-никакие три копейки)

 

А я для того, чтоб 275 кобылок было

Интересно, bms потом сверху можно будет поставить

 

вроде Ахмед этот момент пробивал. Но не кажется мне, что бмс нормально уживется с ппк

 

у вага взламывают блок у бнв пока нет, надеюсь тока пока) ну сам в курсе, раз в авангарде) а так согласен - 2 tsi очень зубасный мотор, знакомый на гольфе р 4.5 до сотки имеет

 

не получится PPK идет с FSC кодом и поэтому строго под вин конкретного авто.

 

Нынче DME на n20 с руками оторвут