Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

ты замерил разгон после сброса настроек?

 

Прошивку заново залей.

 

на ст.1 таких штучек нету? типа залей прошивку заново и скинуть настройки?)

 

У тебя разъем под шнурок есть?

 

и разъем и шнур и программа) в которой я выставил +4пси

 

на дизеле в павер кит идет блок новый
его просто ставят - меняют и все ?
тогда что мешает воткнуть блок от 328 в 320 ?

 

мешает цена вопроса

 

б.у. блоки ведь есть как вариант
дело не в цене
технически они просто меняются ? или нужно прописывать и менять еще что то
как это происходит на дизеле?

 

Когда у Вадима (ДизельБуст) спрашивал про PPK на дизель, он сказал что перешить родной блок невозможно, т.к. "нужен сертификат, а он идет только с новыми мозгами при заказе этого кита (записан в новый блок)". Как я понял блок идет уже прописанный под конкретное авто по ВИНу. Поэтому сомнительно, что он заработает на 320й. Могу ошибаться.

 

нужна кодировка для дизеля
инструкция по установке:
6 порагроф
Concluding work and coding
The retrofit system requires programming/coding.
- Connect the battery
- Carry out a vehicle test using the ISTA system and note or work through any entered error memory
- Change in the ISTA/P car programming
- Select the “Diesel Performance” retrofit via the – Conversion – path and work through the created action plan
- If using ISTA/P, please note the instructions in the ISTA/P application documentation
- Re-assemble the car appropriately

 

Заехал после сброса этого на второй карте с рейслоджиком, вышло 5.4 сек 0-100кмч
Последующие попытки - 5.5, 5.5, 5.6....
Стартовал вроде хорошо...

Такие дела, не знаю даже, что делать, куда бежать и вообще я расстроен

 

точно букса сильного нет? это легко может накинуть от 0.5 до 1 секунды при разгоне

как у вас с погодой? может кулька не хватает для стабильности или полного фбо

не думаю, что какие-то проблемы с жб4

попробуй замерить разгон 100-200 80-180 на разных картах, может прибавка размазалась в ином диапазоне...

у меня при ст1 +4пси как раз ходом машина лучше стала ехать, рэйслоджика нет, но есть реальные заезды с одним и тем же человеком, разница чувствуется с жабой и без неё...по ощущениям тоже лучше едет

 

Букса вообще почти нет, при трогании с 2000+

Погода отличная, +11
Жду когда andrew kart скажет чтонибудь про мои логи, вроде как недодувает

 

ну да +11 нормально для 3-4 стартов на штатном кульке...

у меня вообще лог снять не получилось))) может потому что ст.1 криво снимается, надо будет тоже заняться этим вопросом, а то езжу хз как...вдруг тоже недодувает)))

кстати может знает кто? на ст.1 лог точно также снимается? мап 1 должна быть? или нужно мап 0 ставить?

 

Андрей1891 похоже правильно написал - надо прошивку заново залить, у меня тоже -0,2 сек, после сброса, еще ждем ответа от Терри.

 

Черкни плз где свежую прошивку стащить?

 

Почту в личку кидай и все будет))))))))))))))))))))

 

вот что я спросил:

Gesendet: Dienstag, 10. September 2013 11:16
An: export@kelleners-sport.de
Betreff: Performance

Hello. I'm waiting for my bmw F30 Model year 2014 335i xdrive with manual transmission. Have you some power increase solutions? Thanx

Вот что ответили немцы:

Dear Sir,

thank you for your interest in our products.


We do not offer any power increase for your car model

at this moment, therefore we cannot send you an offer.


Best regards


Reinhard Kratzmann


Export Manager

Kelleners Sport GmbH

Gut Wiesenhof

D-66663 Merzig

Tel.: +49 (0) 6861 / 933 28 50

Fax: +49 (0) 6861 / 933 28 99

E-Mail: kratzmann@kelleners-sport.de

Website: http://www.kelleners-sport.de


Sitz: Merzig - Amtsgericht Saarbrücken HRB 18592

Geschäftsführer: Marco Reinberg, Oliver Schulz


Попросил прокомментировать продукцию на их японском сайте и ситуацию с 320i 328i, жду ответа))

 

Написал япошкам:

Sent: Wednesday, September 11, 2013 3:47 AM
To: info@kelleners-sport.co.jp
Subject: Hello!

Hello. I'm waiting for my bmw F30 Model year 2014 335i xdrive with manual transmission. Have you some power increase solutions? I saw some product on german site and they don't have power increase for N55 engine, but your site offers the product for n55 (up to 387 hp). Is it your personal product or in germany they have the same?
Thanx!

И вот что они пишут:

Our Tuning Module is German and for export model whereas theirs is for German domestic model.
Regards,
Abey

Как-то я не совсем понял, что они хотят этим сказать, помогите понять

 

Наш модуль - немецкий, но для экспортных моделей, в то время как их (модуль) для немецких моделей.
Типа, келленерс сделал чип только для японских 335.

 

если так понять, тогда чем японка 335 отличается?

 

Хз чем. Но то что специфические отличия бывают - факт.

Как вариант - келленерс сделал чип для всех экспортных моделей, а в Германии продавать не может. У Хаммана были решения с которыми машины не проходили сертификацию в Германии, и у них на сайте было написано - не для Германии.

А вообще мне кажется япошки что-то мутят

 

я обоим написал провокации, думаю выведу на чистую воду. Но спецификации для Японии только правый руль. 325d немецкая только чуть отличается ну и африканские ф30 отличаются прошивкой безкатовой. Завтра уточню по японским, может в ф серии и есть че, хотя сомневаюсь

 

Sonic уже весь тюнинг на ф30 досканально проштудировал))))

 

я бы посмотрел на тебя, если бы ты заказал авто и тебе пришлось как мне ее пол года ждать зная, что долго в стоке авто мое не будет, лучше я заранее все пробью)) надо только решить, что делать с прогой, но думаю это в ближайшее время)) А так план уже на 2014 год четко расписан, осталось дождаться кулер и усиленное сцепление именно под ф30, ну и продать почку, чтоб на все хватило))))

 

думаешь родной сцепы будет мало?

 

Я вот тоже подумал об этом.
Я бы ушатал сначала оригинал, но сразу бы заказал усиленную на всякий случай, чтобы потом не ждать...

 

так и гарантию никто не отменял))) можно пару раз поменять, так сказать вложенные в авто деньги отбить) а потом глядишь и усиленную поставить можно

 

Ну так он (гук) тебе правильно ответил, ведь к ним 335 приходят - немки, и модули тоже из Германии.
Вообще Келленерс какие-то мутные. Мне про их чип на 320d с PPK тоже внятного ответа не дали. Перестраховываются.