Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

блин просмотрел
за такие бабки лучше вколхозить чего нибудь
ну или слетать куда нибудь

 

delete

 

Это ж келленерс, они дешевых вещей не делают))))
И так в начале страницы поставили, как бы намекая

 

что то как то мутновато((((((((((((

 

Вот ещё у них интересно на сайте внизу:

Copyright (C) 2011 KELLENERS Japan All rights reserved.

Worldwide Partners:
KELLENERS. Germany
Superchips, U.K.
ULTRA Lights, U.K.
POWERTEC, U.K.
A-L TUNING, G.B.

 

первыйразслышу

 

даже очень((

 

я тоже, но вот, например, только не н20: http://www.superchips.co.uk/search?make=3&fueltype=3&model=403&variant=2743

 

Superchips нормальная контора

 

Вот кто делает эти штукенции для келленерс))
http://www.g-ism.com/dmeチューン/

 

А вот кто превращает 320 в 328 ))))))))))))))))))))))) И это AC Schnitzer

F30/F31 320i
N20B20B
135KW/184PS/270Nm
180KW/245PS/350Nm

F30/F31 320d
N47D20C
135KW/184PS/380Nm
160KW/218PS/455Nm

F30/F31 328i
N20B20A
180KW/245PS/350Nm
216KW/294PS/420Nm

F30 335i
N55B30A
225KW/306PS/400Nm
265KW/360PS/500Nm

http://www.advent.jp/html/product/acs/f30.htm
http://www.advent.jp/html/product/acs/performance_upgrade.htm

 

Ценник то какой)))))))))))))

 

весь этот тюнинг программный лоховство, почему 523 у них выдает столько же сколько 2 литровый, если поршня стоят от 2.8 версии и еще много не объяснимых вещей

 

http://preisliste.ac-schnitzer.de/a...ll=3er-F30/F31&Teile_Nr=110082360&ID_NR=10338
320 c 245л.с. выдает у них 6,5сек.
а 328 штатная 6,1-5,9
как тогда Илья гоняет с 328 ?
что за хрень вообще

 

В том то и дело что у Ильюхи заводская прошивка, как и у Власова и десятков других.

 

Я сам нихрена не понимаю...
Казалось бы прибор с прошивкой показывает 5.8 - в итоге я еду вровень со стоком 328

БМС чип - прибор показывает 5.1 - еле уезжаю от стока

Сегодня похоже выяснилось, почему не едет - сбросили настройки БМС, вроде поехала по другому..

Завтра замерюсь рейслоджиком еще раз)

 

А эти шницеры шмицеры да келенерсы, мутные какието
че б уж тогда и в 320 побольше невхреначили? маркетинг видимо

 

Наверно владельцы 320i должны по-тихоньку задаваться вопросом)
Что если всё таки воткнуть туда поршняги от 328? Насколько накладно операция выйдет?

 

Не дорого с грамотным подходом. Но при равных 320 уедет от 328((((((((((((

 

а вот это известная очень контора в токио

 

не могут больше. т.к. их продукт частенько продает дилер который обязан давать гарантию на свою работу.
если они будут ставить келенерс и еще сверху чтонибудь или дуть сразу 300+ сил то количество дриснувших движков будет огромное.

 

Ну это как бы намекает, что владельцам 320i очень повезло, что они живут в РФ ))

 

вот поэтому мы тут все собрались, чтоб отделить реальность от эффекта плацебо

 

Посмейтесь:
http://***********/forum/showthread.php?t=25065&page=2

 

скорей меряйся, если была проблема! Ты должен от 328 уходить не еле еле)
Штинцеры,Келленерсы и Хартге - гарантируют отсутствие проблем. Фирмы столько лет занимаются этим, сколько мы с тобой не живём Но это не суть. Реальный опыт у знакомых только с хартге и все довольны. Келленерс и Шнитцель вроде тоже не дураки, но подтверждающих замеров и заездов, как в случае с перепрошивкой 320 в 328, нету. И люди, которые ставят эти коробочки, почему-то не стремятся что-то доказать или замерить, хотя я бы это сделал первым делом))
Втыкать поршни думаю не очень затея. Их надо купить, поставить, это уже не так легко по затратам и времени, как просто прошиться за пару часов. Тебе кулер нужен, тормоза и нормальные колёса, а потом уже думать о дальнейших действиях по мотору))

 

Посмейтесь
зайдите на bmwpost и почитайте ветку про "предложения партнёров клуба" - "чиптюнинг"

 

Пока у меня больничный перешедший в отпуск - я начитался конечно этих самурайских сайтов сегодня (мне опасно подкидывать такие ссылки, как ты сегодня выложил). И все они там как-то связаны между собой. Показалось, что именно по немецким машинам такая система. Раньше по японским ведрам тоже много где лазил, но такого не было. Так вот тюнинга на ф30 уже не мало и именно в Японии, видимо, этим активно интересуются и занимаются.
Пока не ответили немцы из kelleners, я при таком мнении, что возможно японские продукты kelleners могут отличаться от немецких.

 

Да, тип обоклал всю малину чип-тюнерам)))))))))

 

а как настройки сбрасываются? через шнур и прогу?

 

после подключения к жабе file - restore defaults

ну и проверь, что в последней вкладке выбран N20/N26
правда вот теперь интересно, можно ли вернуть всё взад, что там был за режим такой, т.к. щас пики давления стали 23-25, а были 21)