Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

Ну так если за Х1 взялся, то полноприводный пепелац при прочих равных можно рейслоджиком замерить летом в +20с и зимой в -20с -было бы очень интересно увидеть разницу в отдаче мотора, тем более, что на сток резе по сухому асфальту в полноприводном варианте на зацеп до 11.0 сек на квотере жаловаться не приходится))

 

Это отлично! Я уже побаивался, что ты оставишь этот двигатель в покое

 

А что собственно продолжается?

Какие-то новые штуки появились чтоб еще быстрее ехал ?

 

а на 328 чем отличается кпп?

кошерные колесики!

так ты хз заказал?

 

Макс продал 328 чтоли?

 

Черт 109 бенз 0)

Злюк а как думаешь,
если на 320i вхреначить толстый выхлоп от даунпайпа, кулёк и st2 с картой от 328i на 21psi, залить этот 109 бенз (хз че за бенз такой вообщето)

то изза степени сжатия она ж должна ехать быстрее 28 ?

Есть ли шанс на 5 сек до 100 ?

Хотя каждый день не поездишь на этом бензе.. Я даже не уверен что у нас в ебурге он вообще найдется...

Всё в раздумьях, мож толкнуть свою 320 да взять бушку 328 или уж успокоиться

 

5 сек, конечно, не будет, но из 6 будет выезжать стабильно

 

В теории должна выезжать из 5, разница ж только в наддуве.

Вобщем че гадать, надо ставить и пробовать

 

Момент у тебя на валу, а далее идет его уменьшение/увеличение за счет передаточны чисел АКПП, главной пары и в конечном итоге не последнюю роль играет внешний радиус колеса.
На стоковой резе 225/45/17 на Импрезе СТИ с несовсем стоковым мотором с минимальным буксом удавалось ехать из 12,5 сек
Так что суди сам, что есть грамотное распределение крутящего момента по осям при избытке мощности.
Опровергнуть этот факт можно только оставив 4 черных следа длинной метров 20-25 на указанном тобой размере ждемс

 

ilya_treg - ну тут в теории все в основном По сверхточным приборам

 

кста вот интересно 335 f30 со своим n55 не чипуется ведь?
а 328 с чипом едет лучше неё, в чем прикол тогда ?

 

1231e

 

Впуск, даунпайп, бмс ст1, кулек и она едет 5.4 до 100 и 14.2 квотер

 

ilya_treg - это она по прибору лучше едет - заездов не было В том и прикол

 

Zluk, может быть создать новую тему в ветке X1 по доработке 28i! Там еще ни кто не упражнялся по доработке двигателя!

 

Фигушки им, пусть сюда ходят

 

Zluk уже в ветке Х1 обозначился по этой теме! (можно ли из 20i получить 28i)! Так что ждем результатов в любой ветке!

 

Если авто едет квотер 14,2, то до ста этот пепелац разгоняется за 5.9-6.2 сек Так что если за правду считать 5,4 разгон до 100, то квотер будет на уровне 13.5-13.7 сек

 

Я так и не понял ,причину поломки турбины, передув до 27 psi и старты с лаунча или детонации из за низкого октанового числа бензина, по моему детонации должны были сказаться на двигателе, а не на турбине.

 

Мои поздравления!)

 

Очень похоже на истинное положение дел, катализатор служит еще и глушителем, у меня после замены даунпайпа, так же стали прослушиваться небольшие посвистывания, наверное, паранойя.
Какую карту использовал как основную? Я сейчас обкатываю стейдж2 на 320, меняю карты, детонацию ни на одной не чувствую, бензин 98.