Тюнинг BMW F30 328i: реальный опыт

я начал ставить ништяки на 23-25к пробега

при возможности практически сразу, ну то есть был в курсе, но не ставил

сейчас уже 37к, заказал комплект 11 ТО

 

то есть жаба гробит автомобиль, а закись нет?))
не видел ни одного человека, который не смог установить стэйдж2 (а тем более стэйдж1) на свой авто

 

Думаю после первого официального то-1 можно все втыкать уже

Я думаю эти сомнения вызваны теми людьми, кому любой тюнинг противопоказан. Также как и история, что бмв ломучий хлам

 

устал обьяснять, что не будет конской разницы между официальным релизом и не-, тем более уже официально продается как пару месяцев

вы просто переоцениваете прибавки ... или недооцениваете)

PS у всех все работает, не работает только у самодуров.
мне вот интересно как почему люди бояться BMS, но ставить чтото другое за огромные деньги не боятся? тут много отзывов, только потому, что много людей ставит. если келлинерс и Ко стоили бы в 4 раза дешевле было бы тоже самое. Или все думают, что раз дорого, то будут гарантии - тогда вас ждет разочарование. Люди смотрят логи, пытаются отследить если детонация, недодув и прочяя фигня в которой слабо разбираются, а что твориться когда у вас стоит Hartge никто никогда не узнает.

 

У шнитцера и некоторых других контор сохраняется гарантия заводская, но учитывая, что с ними не поставишь другой тюнинг, а жабу можно легко снять, то дело думаю не в цене и не в гарантии. Просто надо раз разобраться в этом и сомнения отпадут. Людям хочется вариант поставил-забыл, как ст.1 например

 

я думаю, что если у вас, чтото сломается в автомобиле и вы приедете к ОД, и они увидят любой тюнинг за который никто там не получил откат (любой тюнинг, который ставит ОД - это их локальные происки, у нас в СПб такой, к примеру, Парк М) - придется проявлять чудеса дебатов.

 

Согласен, если ставить не у од, то все оно одно и то же по последствиям

 

Машина с каждой прошивкой едет по разному

1 и 2 - провалы в бусте
3 - ок
4и 5 прошивки - провалы в бусте

Мне кажется у релиза не должно быть таких проблем + удобное переключение между картами

 

прошивки даже у официальных релизов обновляются, jb4 для n54 до сих пор развивают, добавляют функции и тд
вот переключение карт - единственное, что отделяет бэту от законченного продукта

 

Разве 3 карта не под метанол? Ты на ней ездишь?

 

3я это прошивка)))

 

Дайте коталожный номер фильтра нулевого сопротивления в корпус для 328i? В ЛИЧКУ)

 

Сегодня на собственном опыте убедился, что не надо демонтировать BMS при поездке к дилеру, достаточно переключиться на 0 карту.
Вчера в спешке сдал машину, успел только под щиток спрятать шнур ЮСБ, про то что надо выключить BMS забыл, сегодня мне позвонили и сообщили, что у меня возможно не выключается вентилятор, но проблема в том,что попытались подключиться для диагностики возможной неисправности, и диагност не видит блок управления двигателем, я ответил что подъеду вечером и переключу сигнализацию в сервисный режим. Вечером подъехал с ноутбуком и в ремзоне дилера переключил BMS на 0 карту, подождал 40 минут пока диагностируют двигатель, ни одной ошибки не выявили. Когда забирал авто смеялись, как это может быть, что нет блока управления.
П.С. мастера знакомые знакомых.

 

рекламный ход - жаба не только чип, но и отличное противоугонное устройство

 

и пленкой эксклюзивной кузов покрыть, тогда точно можно спокойно открытую на ночь кидать. Даже если подойдут - жаба полюбэ их отпугнет

 

Я в чера в Краснодар поехал на "белую стрелу", гонки начались в 12 ночи, был рад что попал на бехе на гонки , приблезительно знал скока буду ехать квотер, первый заезд так и проехал 14.2сек в принцепе на это и надеялся, потом уже сняли фильтор и я поехал уже с ланча, на ланче стоял секунд пять, но все норм и вот зеленый и пошел... В итоге лучшее время было 13.9сек вот это я понемаю 328i реально меня удевила (я рад как слон)!!!! К лету думаю поставить чип и тд))) думаю с 13сек выеду!!! Вот так я покатался, видосы скора будут...

 

дык ты фильтор не снимал!

 

с ланчем полноценным может и выехал бы

 

и масло в двиге перед заездом не менял

 

Фильтор снял от безисходночти, на этом фильтре проехал 23ткм, как фильтор снял сразу услышал как мотор задышал) К стати с ланче очень сильно прыгает, мне понравилось!
Думаю летом со чипом всетаки выеду с 13с, летом будет трасса на клею, и резину слик обую

 

так и мотор можно положить, без фильтра...

 

Так пасаны, там Каржин обладает инфо, что f30 уже во всю шьют, но кто и какой эффект на n20 не признается!

 

потому что перешили одну 135, которая по началу ехала медленней, чем сток
сейчас не знаю

 

шитых н55 уже много
у меня такой
на конфе есть ф серия шитая

 

Кто шьет дай контакты?

 

у тебя Е (верно?) - не в счет
а фка то одна, при том хоть что нибудь выложили из реальных результатов

а то никто не может в мире, а какой то неизвестный никому тюнер, который только готовые прошивки заливает и не является работником турбодрайва, а так... засланный казачок

 

Могут шить в америке я выкладывал в теме тюнинг ф30, но там в америку блок надо отправлять и отзывов нет. Полноценно и проверенно конечно ещё никто не сделал на ф30

 

такие сомнительные предложения потому что были всегда и везде

когда есть результат - никто не будет молчать, это все таки же бизнес