Тюнинг 320d

И бензин спортивый залил.

Тьфу... Не глянул название темы. А СпортСоляра бывает?

 

ого, вот это уже круто Если мотор не ляжет от этого быстро, то можно уже заливать)

 

Скоро) Я пока жду апдейта прошивки

 

Неплохо дизельбуст поехал.

Снова сомнения теперь) Плюс еще какого-то Никиту посоветовали, спеца по дизелям, тоже начал чиповать ф30

 

Так это наоборот хорошо. Появился выбор. Я у Никиты (если ты про того кто PowerLab) выхлоп делал в сервисе.

 

Да, я про него. Смущает, то что мало машин еще прошил...
Почему дизельбуст не отписывается?) Когда ждать откатанную версию прошивки?

 

Сегодня оттестировал очередной вариант, на 4200об рисует 425нм, мощность упирается в 240лс.
Наддув 1,87бар, при тестировании на трассе на скорости 230км/ч не смог нагреть EGT выше 630гр.
Противодавление перед сажевиком 0,4бар, а на ППК 0,35бар... Так что все ОК.
Апдейт будет сегодня готов

 

а машина как отреагировала на потепление?

 

хочу на этой недели заехать на стенд для замера мощности по и после чипа. вопрос по температуре где ее смотреть?

 

Читать всю ветку с начала времен сил нет, поэтому вопрос — в Ростове делает кто то чип? Или только в Краснодар к Вам ехать? Если не затруднит ценник/условия в личку бросьте, пожалуйста.

 

Да никак, сегодня +20 и все отлично

 

Кому интересно, немного логов:
Красная линия - тюнинг
Синяя линия - PPK
Логи записаны с интервалом в 15 мин в одинаковых условиях
Разгон на 5й передаче
Ну и чуть ниже разгон 0-220 на тюнинге

1) Противодавление перед сажевым фильтром:


2) Наддув


3) Масса топлива


4) AFR (На тюнинге смеси беднее, чем на PPK, что безопаснее для дизеля)


5) Давление в топливной рампе


Разгон 0-220 (Видна температура перед катализатором, противодавление перед сажевым, номер передачи)

 

никакого бла-бла-бла и очень профессиональный подход, который можно наблюдать "на протяжении" всей ветки. вот у этого человека я буду прошиваться, как только он закончит все свои испытания.

 

Так же прошу заметить, что у меня нет в планах сделать из солярки ракету или люто выезжать из 20сек 100-200км/ч, т.к. чтобы ехать быстро на больших скоростях, нужно поднимать момент в зоне 4000-4300об, а там много топлива лить в дизель даже не опасно, а очень опасно. Остается много дуть... 2,0-2,1бара минимум, но с таким бустом штатная турбина долго не протянет.

 

Антон. А как обстоят вопрос с Launc Control, работает как?
Просто пример с моей приведу, в стоке все ок, работает как надо, а после установки JB4 им пользоваться уже не возможно(не одыкватная работа) не держит обороты!!!

 

Ланч работает точно так же, как и на стоке, без каких либо проблем.
Ограничитель момента на первой передаче на ЗП в стоке стоит 320нм.
Я сделал 330нм, т.к. даже при 350нм тронуться невозможно - очень сильный букс

 

а для иксдрайва какие настройки???

 

Для xd - в стоке не всех передачах 380нм, на тюнинге я выставляю 480.
Но там с ограничителями есть хитрый нюанс... Я его обошел.

Вот мне и интересно, нашли ли коллеги его? На каких передачах и как проявляется?

 

Почему у меня все работает?
А вообще разные подходы для тюнинга

 

Spirit а не за меряешь динамику на рейслоджике?
В Москве есть уже твои работы?

 

Есть, моя машина. Жду апдейт и можно заезжать )

 

Да побыстрей бы он закончил эти испытания и взялся за бензинки

 

Еще бы заезд против 328-ой устроить.
После просмотра видео заезда 320d(дизельбуст) против 328-ой, к Вадиму собирается много народу на сколько мне известно.народ впечатлило.

 

Да уж. Думаю процентов 70 дизелистов крепко задумались о чипе.

 

Заезд устроить нужно.
Но у меня нет цели объехать машину, которую настраивал Вадим.
Там буст за 2,1 бара точно... Хотя, может автор прояснит ситуацию и выложит логи цикловой+буст+смесь?

У меня нет желания насиловать турбину, выше 1,9бар дуть не планирую.

 

Я говорю не про сравнение с дизельбустом, интересно на сколько будет отставать от стока 328.

 

Мы же измеряли с Артуром, 320>328 + выхлоп едет 100-200 19,8с
Шитая одной из первых версий 420d - 20,5с

 

А 2,1 бар это много даже при удаленном сажевом?

 

У меня тоже с недавних пор работает)за что я тебе благодарен)

 

давайте уже принимайтесь за н20

вот у вас я бы прошился

не может такого быть, у меня по РЛ было 22+ на ПП 0-200

да дажу по простому видео понятно это