Тюнинг 320d

в субботу в полночь ребята на чипованных 320д планировали заехать на ЧТК. Будут редята с чипом от UltimateDM и от DieselBoost. Может еще кто-то подъедет. Подробности тут.

 

Так ты сам то поедешь?

 

Не, не еду. Жене очередные 16 лет отмечаем в выходные) Не до гонок.

 

Ну что там в субботу в полночь удалось кому-нить?

 

Пока два видоса. оба из стаже с чипом от Вадима и без сажевого, но у него неправильно чип работает почему-то.
Это его сток замер.

это после прошивки и без сажевого

Вадим должен исправить как вернется в Москву.

 

А из этих трёх машин кто с чем?
Все ЗП?
Машина из которой снимали?
Первая справа?
И вторая так понимаю первой приехала!

 

Все ЗП. Та что снимает это 320д в Мпаке с чипом от Вадима из Dieselboost и без сажевого, следующая также 320д Спорт лайн с чипом от Вадима из Dieselboost, но с сажевым, а дальняя 320д Спорт лайн с чипом от Андрея из UltimateDM.

 

Ну так у средней чип работает нормально или у обеих что-то не так? Хотя они обе проиграли, так что обе не такие

Хотя и цена чипа соответствует результату)))

 

Вот после таких видео понятней становится к кому ехать прошиваться по весне)

 

Посмотрим, что напишет Вадим. Может он слишком легкую прошивку сделал. Плюс прошивки именно в том, что ее можно настраивать и отлаживать.

 

Тут же была куча срача на тему, что у них все чики-пуки и вообще все нубы и калибровать не умеют, кроме них.
А выходит интересная действительность.

 

Антох а ты свою мерил после чипа?

 

Разгон да. Мощность нет - в нашем городе негде померить нормально.
И 0-100 и 100-200 и 400м выкладывал не один раз.

 

Без сажевого фильтра приехала последней как так!
Зачем резали машину )))))
Итоги видео заездов показало всё наоборот!

А ведь есть еще контора которая шьёт блоки без вскрытия!
От туда есть авто представитель?
Я так понимаю пока с самым дорогим вориантом.

 

Сажевый мощности не добавляет. Вернее отсутствие сажевого.
Я готов заехать, но надо найти шитового на полном приводе.

 

Сравнивать прошивки на разных машинах гиблое дело. Они все в стоке по разному едут. Плюс не стояло цели сделать максимально быструю, наоборот хотелось сделать максимально надежную, которая не сожжет геометрию наддува при первом же потеплении на улице.
А накрутить ее по самые "помидоры" никогда не поздно. Главное потом на меня не обижаться, когда ченить дриснет по жаре.

 

Думаю до весны еще многое поменяется) Хотя сейчас уже пора принимать факты и учитывать их в дальнейшем.

Братан кто скажет еще раз что ты не умеешь калибровать - тот просто никчемный человек ничего о тебе не знающий)))

А вообще даже из партнеров на форуме есть еще конторы, которые шьют. Без результатов правда, но шить они начали якобы раньше всех. Где они, вроде появлялись в этой теме, даже грубить пытались, а вот теперь сидят в своей рекламной теме не высовываются?

Понимаю еще HPC, у них полёт чуть выше и время всё уходит на проекты, такие как у Rambler к примеру! При всем этом давно есть ими прошитый Ictus и есть технология без вскрытия.

Где шить тачку - выбирает каждый сам. Особенно в Мск. Но результаты пока что как-то выделяют толтко две конторы на фоне остальных. Остальные кроме цены пока ничем не удивили)

Если не против хотелось бы уточнения, так как Вы говорите "не обижаться на Вас" даже когда не накручиваете по самые "помидоры". Или сейчас все изменилось и у Вас есть прошивки с гарантией и если вдруг что можно на Вас обижаться?

 

Тюнинг делается только на страх и риск владельца, но со своей стороны я максимально стараюсь обезопасить мотор от негативных последствий.

 

Ясно, благодарю

 

3тьтц> 3и

 

интересное утверждение

можно подробнее?

 

подробнее сможет моя 11-месячная дочь
но мне почему то кажется что всю суть она уловила сразу и напечатала об этом и еще каким то образом умудрилась отправить)

 

твоя же дочь, потому и уловила

когда будет готов твой "ураган 2015"?

 

надеюсь в 2015)

 

Почему тогда ППК едет быстрее "безопасного" чипа без сажевика?

 

Меня тоже удивило, что никто не обратил внимания на второе видео... я же правильно все понимаю, что ППК объезжает чипованную машину?

 

Потому что такие заезды это не показатель. Кто как умел, тот так и ехал.
Даже две одинаковые машины могут ехать по разному.
Повесьте рейслоджик и сравните 100-200 в цифрах.

 

Кто каши больше скушал, тот и педали быстрее крутит

Одна скорость, одна передача и явно видно, что авто не дернулось, а стабильно уезжает вперед.
Думаю 100-200 уж точно слабее будет. Чудес не бывает.
Да и замер со стенда говорит, что так на так с ППК по силам и моменту.

 

На истину не претендую, но мне кажется, что в данной ситуации лучше признать, что вышел косяк, который планируется исправить. Слова о том, что заезды не показатель не вселяют оптимизма в потенциальных клиентов. Что же тогда показатель, если не заезды и стенд? Рейслоджиком тоже можно намерить мама не горюй.

 

да уж, сливать на прошивке ППК - хорошая прошивка однако