The new Bugatti Chiron — 1500 HP & 1600 Nm, 420+ KPH

а) клиенты бугатти не совсем автолюбители
б) вопрос был "по примеру вейрона"

 

Кстати, да. Ты прав. Слышал недавно историю про "купить Широн - хорошее вложение" )))

 

Правда, вложение краткосрочное, и то было) Если заказал летом, сейчас получил - можно было бы заработать при перепродаже. Ну, если тебе всёравно, что потом в Мольшайме на тебя криво будут смотреть.

 

Кроме Вас и Игнатко есть еще куча машин во всем мире, так к слову ))
ES Motor (турки) погулите )

 

В

Киеве есть два. 3,8 и 4 едет машины на любом товарном 98 либо WOG 100 топливе, которое продаётся на 15-им АЗС.

 

ну ютубе есть видео, где 1200 сильный гольф сравнивается с широном и кенигом... самое показательное видео с кенигом - чувак в яйце просто нажимает на газ и на тормоз, даже не рулит.... зачем сравнивать корч с дорожной машиной?
2:10....

 

Весёлое видео же, реально телега ездит. Бешенный огурец на секвенталке.

 

А когда ваш Порше последний раз ехал 3.8-4,0 сек 100-200 ? Есть ли ваши замеры его с таким временем,или только данные предыдущего владельца от 2014 года?

 

можно подробней про эти авто? оба 997турбомк1?

 

Да

 

Интересный поворот....

 

в чем тезисно цимус?

 

найопка?

 

Первый думаю реальный, второй взят с компьютерной толи игры толи ещё из чего то)) Но таких видео компьютерных предостаточно!

 

Широн умеет поворачивать!!!
http://www.bmirussian.tv/Watch/POKATUSHKI-S-KRISOM-KHARRISOM-BUGATTI-CHIRON-I-420-KM-CH

 

Конкретных времён для сраанения на трассах ет. А Харис просто журналист. Две тонны это тяжело для спорта.

 

- Харрис просто журналист....) забыли добавить, там всё куплено)))
- Авент 1900кг, порш 918 1850 на весах, при этом имеют несравнимо меньшую мощность, однако вроде никто не сомневается, что они умеют поворачивать, особенно 918!!!
- и о каком спорте мы вообще говорим?! дефиле по Монако с прогазовками в туннеле, парковка у ресторана во Франции, прохват по автобану у немцев или просто понтоваться в своём окружении??!)

 

"спорт" и "поворачивать" весьма расплывчатые понятия. Но если вы затронули уровень 918, а это ещё ляферрари и макларен р1, то я сильно сомневаюсь, что широн стоит рядом с ними.
Вот когда он будет трассы проходить на уровне первой тройки, тогда и можно будет внести его в список "поворачивателей". А пока только мнение журналиста, пусть и весьма маститого.

 

Уровень Порше 918 затронул не я, а как раз Харрис!!! человек, который хотя бы ездил и на 918, и на Широне.....)

 

Время на круге всё покажет и спорить будет не о чем.

п.с. Я начал смотрел Харриса, ещё до топ гира.

 

да я особо и не спорил, а лишь транслировал слова Харриса об уровне Широна по управляемости наравне с 918!
пс: Харрис до ТопГира был интереснее.....

 

Ох, это ещё не факт. 918 вышел достаточное количество лет назад, чтобы подготовится к этому. Учитывая, что Порше занимается всеми околоспортивными проектами VW/Audi, всё зависит от желания руководства концерна - должен ли Chiron быть по-настоящему лучшим или нет.

Судя по видео Харриса, комментариями и рулю, Широн - улучшенная версия Audi RS6 в кузове купе))

 

а 918 улучшенная версия чего?!!) ах да, фольксваген жук....)))

 

какой жук!? 914ый же! Даже индекс похож.

 

Не, Порше не занимается спортпроектами Ауди. ФВ может быть, ауди точно нет, у них свое подразделение.

 

Какбэ моторы 4.0TFSI и иже с ними разработаны Порше. Инфа из порше инжиниринг, не для широкой огласки. (Мы же с вами на форуме по интересам) Возможно, ты прав, что отделение quattro занимается настройкой машин, но я полагаю, при глубокой дружбе с Порше.
Естественно, что машины они не проектируют, это любые инженеры могут. Хотя стоит отметить, что подвеска RS6 C7 взаимозаменяема в большей степени именно с Porsche Macan.

зы: ZF 8HP порадовал больше, чем DSG в авто-режиме.

 

Я не о гражданских телегах, я про спорт.

 

Ок, справедливо.
Я про то, что Bugatti сделан весь по субподрядам в Германии/Италии, а в Мольшайме только собирают последние болты.