. Технический центр YANIS GREK | Ремонт АКПП | Ремонт двигателей BMW | Сход-развал | ТО |

Янис привет!Тебя так и не застал.Общался со Стефаном.Машина у вас(серый Х5 №850).Надеюсь оживите))

 

Приветствую ! Янис, есть желание подъехать к вам, когда это можно сделать? коробка начала слегка пинаться. БМВ Х5 3.0i 2005г.

 

Янис, мне тут одни мудаки с Нижегородки поменяли масло в коробке, выяснилось что сорвали резьбу когда закручивали болты, машинка Сиат Толедо, масло подтекает постоянно теперь, сможешь помочь?

 

Привет Янис! проблема е60 2003 м54. После сброса скорости и подачи газа под заедает коробка. 2 вопроса:
1ый Когда планируешь в Питер ехать
2ой Можно-ли 3л (24007527711) коробку заменить на 2.5 (24007527713) вместе с гидротрансформатором и мехатроником.
Заранее благодарен.

 

Может кто сталкивался подскажите!!!
Началась какая-то странная хрень! Не знаю на что грешить! Авто 525i 2007 год АКПП джойстик. Как запускаешь авто в режиме Р под машиной чувствуется как пинок(толчек) сопровождаемый щелчком ! Коробка во всех режимах работает хорошо, не толкается и т.д! Только при запуске! Заметил если перевести селектор в режим N и запутить двигатель таких звуков нет! Забил бы если одно но, на джойстике пока 1 раз не запустил двигатель, невозможно поменять режим Р на N! На сервис ездил и неоднократно, говорят звук из района задней части АКПП и кардана! Муфта резиновая кардана вроде целая! Причем как двигатель прогреется толчек(щелчок) значительно меньше! В остальном все разводят руками и говорят что такого не встречали!

Повышение уровня интеграции до актуального уровня результата не дала, также был проверен уровень масла, он в норме и масло светлое и чистое! Спасибо за ответ!

 

Привет,тебе,Янис!АКПП 5НР24,Е-53,4,4,2002г,пробег 250.000 км. Есть такая проблема:год назад ремонтировал АКПП,была вибрация при переключениях 2-3,4-5. Как правильно понял,перебирали-промывали АКПП,фрикционы остались целые,заменили какой-то поршень зад.хода,еще по-мелочи и все прокладки ZF,и гидротрансформатор. АКПП работала отлично.но через год и 15.000 пробега проблема стала повторяться,может ещё не так выраженно,но всё очень похоже. хотел Вас спросить,может ли гидротрасформатор(как я понял,был установлен восстановленный) при аккуратной езде без буксов и резких стартов выйти из строя. альтенативы ремонту здесь не было,автоматы ВМW ремонтируют только в одном месте FI,ОД меняет АКПП целиком за 5000еуро.к слову сказать за ремонт было заплачено 2400,один бублик 950е.надеюсь на ответ-совет

 

Посоветовали тебе задать вопрос.
Ситуация такая!
В машине загорается ошибка, и она начинает ехать медленно, не разгоняться, как будто в аварийном режиме.

Сперва сказали что проблема в серво приводе на раздатке, поменял... не помогло... потом поменяли саму раздатку не помогло...

Вернее как, снимаешь ошибки, заново запускаешь, все компьютером тестируется. все работает хорошо... начинаешь ехать, через километра 3-4 опять все загорается и опять в аварийный режим авто уходит.

получается что передние колеса крутятся быстрее(медленнее) задних

Что может быть ?

машинка x5 3.0 дизель 2005 года.

 

Здравствуйте!
Пытался до Вас дозвониться, не получилось, недавно приобрел себе Х5 и хотел бы к вам на диагностику подъехать

 

По ходу запили ребята)))) Ни ответа, ни привета... К телефону просто не подходят))))

 

поскажи пожалуйста еду еду вдруг теряю разгон и машина останавливается! газу даю ни какого движения ни назад не вперед
глушу завожу проезжает 500м и снова такая штука
что смотреть чиню все сам автоматы делал на форде машинка 5 е53 мотор 3л коробка 5РН24

 

Янис , пока я ждал ответа коробка стала пинаться при переключении с первой на вторую.......

 

а сколько стоит бубллик на м54в30 е39? имеет место некий зуд на всех режимах акпп.. - передает на руль и педали. заепал если чесно уже... а так все работает нормально.

 

Янис, я готов пригнать машину завтра, самое главное чтобы я её забрал до первого августа

 

У меня ситуация аналогичная.
Имея опыт общения с этими ребятами, не поленился приехать, составил список запчастей и работ, внес предоплату и договорился на конкретный день. Срок называл Стефан, за язык его никто не тянул. Приезжаю с утра к ним, чтобы оставить машину, у ворот никого. Звоню Стефану, телефон играет веселую музыку, трубку никто не берет, такая же история с Янисом.
Ну что делать? Может у людей случилось чего-нибудь... К вечеру дозваниваюсь до Яниса, объясняю про свои договоренности по ремонту. Он говорит, что вышла накладка, но можно завтра привезти машину и к вечеру ее точно сделают.
Точно сделаете?
Точно-точно, точнее не бывает.....
Оставляю у них машину и ..... целый день никто из них не подходит к телефону...... Наконец, трубку снимает Стефан.
-Готова машина?
-Нет.
-Почему?
-Без комментариев.
Ок, тогда я забираю машину. Приезжаю, Стефан с Янисом смотрят на меня, как на идиота, чего я так нервничаю... Начинаю объяснять про отношение к клиенту, про сроки, но вижу, что мимо, это не про них. Может, конечно, это я им не понравился, может я и правда, идиот, когда хочется, чтобы люди делали то, что обещали...

Вывод:
Ребята обаятельные, веселые, но это для них не бизнес, а развлечение. И они ожидают, что клиенты будут также развлекаться с ними, ну какой спрос с друзей и приятелей, правда же?
Берутся за любую работу, за любых клиентов, по крайней мере обещают, но, видимо, не справляясь со всеми, выбирают то, что нравится.
В общем, будьте внимательнее, не плодите иллюзий. Быстро, качественно, недорого, выберите любые два.....

 

Янис здравствуйте, подскажите, у товарища на 39 520 2002гв, автомат очень очень туго переключается, и не фиксируется, переключение идет без рывков, все ок, во сколько встает ремонт(приблизительно) и в чем причина (как я понимаю это трос), спасибо

 

BMW X5, 4,4, 2002 г.в. дорестайл, 200 тыс. км пробег. Начала пинаться коробка и постоянно переходить (раза по три в день) в аварийный режим. Ездил на диагностику в Центр-АТ МАИ сказали пробуксовка первой и второй передачи, сумма ремонта ориентировочно 100 тыс. руб.
Не сразу, но дозвонился Янису и договорился о ремонте в тот же день (суббота!). В следующее воскресенье забрал совершенно другой автомобиль - все работает как часы!!! Стоимость ремонта - 75 тыс. руб.!!! Спасибо Янис и Стефан!!!
Да дозвониться до них не просто - но это того стоит, да и ребята отличные и веселые!!!

 

Янис привет, ответь в личку. Спасибо.

 

Подскажите пожалуйста что может быть... АКПП переключает скорости только при высоких оборотах (зависает). В режиме стептроника при переключении допустим с 3 на 4, сразу автоматом переводит обратно на третью, не переключаясь на 4. Временами данная проблема исчезает и АКПП работает исправно. Предположительно АКПП работает исправно при холодной АКПП. Иногда на паркинге появляютя какието лишние вибрации по полу авто... (это если ездить 2-4 часа, а потом стоять с заведенной машины на паркинге)

 

YANIS GREK - это нормально, к вам едут, потому что дешево, а человек, который ищет низкую цену, как правило, самый геморройный из клиентов.

 

YANIS GREK, Erema привет.

Похожая тема и у меня, парни говорят гидротрансформатор.
Планирую приехать к Янису и Стефону через пару недель. Если парни не против)))

 

YANIS GREK это тебе так кажется. )))