Тесты 2017

с того, что - легенда, куча денег и ресурсов. а вот вилы реально удивляют. ну и вспомни зарождение Вселенной. в начале тоже хаос и бардак, зато потом.....)

 

Ну так то вилы тож чемпионы

 

и маки и много кто еще. что с того? а по факту вилы - частная конюшня с клиентскими движками. возможно, бабки папаши стролла живительно подействовали, или масяня обрел третью космическую скорость. )

 

РБ тоже частная команда)

 

а кто там на очереди стать чемпионом?

 

Что с того, что вилы частная конюшня тогда? Что то ты сам себе противоречишь.

 

Росберг - out.

 

где я себе противоречу?

 

Что "вилы частная команда с клиентскими моторами"
"что с того"
Рб и маки аналогично. От РБ успех - это ведь принимается как должное.

 

они все частные. только у одних бюджет сто миллионов, а у других неограниченный.

 

У макларена хороший бюджет.

 

маки в попе на данный момент. а у ред булл неограниченный бюджет и ньюи. у вилов ни того ни другого. вот и удивляюсь их бодрой форме.

 

Судя по мерседесу, Нью хоть и гений, но не единственный.

 

у маков хонда. хоть миллиард в год истратят.

 

у мерса двигателисты гении. и они выступают на ожидаемом уровне а вильямс нет.

 

Сам же знаешь, что мерседес-мотор и на вилах стоял.
Только не говори что у них клиентский - это понятно.
Но не едет мотор без шасси. Мерс на всех трассах впереди.

 

Алонсо еще забыл

 

за бенеттон слыхали?))

 

но мерс в 13-м году почему то не ехал. а с турбой сразу полетел. поневоле задумаешься.

 

страдания закаляют душу.

 

Чего думать то? У них все идеально. Не только мотор и шасси, но и стратеги и механники лучшие. И пилоты, кстати, тож.

 

с новым регламентом да. пилоты в формуле не главное.

 

Они никогда и не были главным.

 

и деньги не главное. главное мозги и технологии. но деньги могут помочь в этом. в вильямс кстати падди лоу из мерса перешел, вроде.

 

Падди пришёл, пинков всем пораздавал, народ собрался и сделал годную машину.

Ну Масса, вообще говоря, ещё в 2008 показал, что он быстрее того же Хэмилтона.

Тойота в своё время по полмиллиарда тратила. Как Ферра и Маки вместе взятые. И всё равно без Уве Андерсона у них кокос не рос. Японский стиль управления. Хотя может более правильным будет - корпоративный стиль управления. Из-за которого, собственно, современные автомобили скатились в дикое говнище, которое только рекламщики и хвалят.

Это плоды работы Росса.

 

Алонсо очень грустный .......

 

Вот и я о том же, и вилов сейчас бюджет то нормальный такой...

 

Ждет 2018г... А там бах и мерс посыпется с горы... Тогда я уверую)

 

Ему надо будет перед 2018 ещё доказать Мерсу, что он лучше Верляйна и Боттаса.

 

Уже подготовку начал:
"Если когда-нибудь я увижу, что другие гонщики используют фантастические траектории в поворотах, тормозят позже меня, ускоряются раньше и лучше меня стартуют, то в этот день я пойму, что пришло время уходить. Сейчас я вижу совершенно противоположное, особенно на нынешних тестах. То, что я вижу на трассе и что замечаю за собой – всё это на высшем уровне, так что сейчас время атаковать."