1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

Тема про электромобили...

Тема в разделе "Форсаж", создана пользователем ХАЙДЭР, 18 янв 2022.

  1. Adriano_Che

    Adriano_Che Живу я здесь

    В клубе с:
    21 дек 2008
    Сообщения:
    10,029
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Оч ценно
    Ли9 ларек с весом в 3,5 тонны не уезжает от Теслы, в которой больше лс и веса меньше на тонну.
    Х6м, созданный для высоких скоростей обьезжает, электричку, созданную для поездок по супермаркетам.
    Нужно еще сравнение Ниссан лиф с х6м, для полной картины
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    scor и greka нравится это.
  2. `84

    `84 team `84

    В клубе с:
    17 дек 2010
    Сообщения:
    622
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    если речь о Х - начинать нужно с другого. Пару раз оттормозиться в пол с этих 180, а лучше 200-220, осознать, что эта здоровая штука весит очень и очень немало, и несмотря на неплохую управляемость (низкий центр тяжести) - не делать так больше.
    Или хотя бы не рядом с авто, которые заточены не только на динамику по прямой
     
    KyZa нравится это.
  3. KyZa

    KyZa Завсегдатай

    В клубе с:
    17 фев 2010
    Сообщения:
    463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все верно
    Думаю более широкая резина возможно поможет, на лето 295 зад сейчас. Возможно 315 будет лучше…
    А так да при торможении с 230 км/ч ее козлит из ряда в ряд…
     
  4. `84

    `84 team `84

    В клубе с:
    17 дек 2010
    Сообщения:
    622
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    на 20, 275/45 и 255/45 на хороших трассах на высокой скорости нестабильна
    по опыту более узкие и не разноширокие лучше на посредственном покрытии
     
    KyZa нравится это.

Яндекс.Метрика