Тема про электромобили...

страховку медицинскую не берешь принципиально когда путешествуешь за речку?

 

ага, никакого. как и желающие гонять каждый день в карелию

 

Например, вот так: https://motor.ru/news/hyundai-evs-sales-11-07-2024.htm
Хюндай за *опу взяли, но подозреваю, что это не они сами придумали. Да и вообще, Илон Маск обещал еще 10 лет назад построить гигафабрику и выпускать на ней свои аккумуляторы, чтобы снизить цену Теслы для потребителя. Однако гигафабрики так и нет и цены идут только вверх.

Практика показывает, что продажи электричек прекращаются, как только заканчиваются гос. субсидии на них.

 

Не нашел в этой статье слова Тесла. Как и цифры, хоть как-то близкой к миллиону.

Практика показывает, что все как раз наоборот:



Какое-то количество халявщиков отваливается, да, а в целом рынок растет и довольно существенно. Но в теории заговора верить я вам запретить не могу, каждый заблуждется в меру своих возможностей.

 

Мне кажется все абсолютно очевидно
С ценами на эл-во в развитых государствах, экономии между электричкой и бензом в эксплуатации нет, и без субсидий они срать хотели на всю эту зелёную повестку
Юзают, что итого дешевле в эксплуатации на сроке этой эксплуатации, ну и удобство или неудобство, не забываем
Скажут, что на в8 и В12 на 5 лет бесплатное то и бесплатный бенз, и цена как у дизеля, на них пепесядут

 

Вот последние вести с полей от знакомых владельцев электрокаров:

- Тесла Плед. После неудачного заворота на зимнем дрифте помяла морду. Отстрельнули пиропатроны и машина омертвела напрочь хотя визуально не так страшно. Стоит и не могут оживить уже больше месяца, реально обидно

- Ауди Etron. Похоже снова накрылись блоки главной батареи. Запас хода снова как и пару лет назад упал с 250км на 80% до 150км. Уже второй раз одно и тоже. Уже попал на эвакуатор раз тк произошло мгновенно Снова в сервис на 3—4 месяца. Владелец продал поджопник месяц назад и эта поломка плюс ломает всю семейную идиллию.

 

По Тесле в СПб есть гараж - хороши чинят. Можно хотя бы проконсультироваться

 

Потому что натащили сэлведжа с США с оторванными колесами, топленного и размотанного о столбы. Быстренько сремонтировали на минских гигафабриках на скорою руку и впарили людям. Люди мучаются. Пошла молва про геморные электрички. Тут еще блогеры с британскими учеными подливают масла. + страх "скоровсёотключат!" на фоне прекратившихся обновлений в РФ.
Ну какой нормальный человек купит электромобиль в нынешних реалиях?
Я лучше ладу куплю за цену размотанной электрички.
Вчера вот смотрел Ауру. Это вам не безликая китайщина!
Это СТАТУС! И всего под жалкие 17.5% годовых.
Посмотреть вложение 3974882

 

На тему ремонтов: я смотрел в сторону ГТР35 и 911 не турбо в бюджете до 5мио.
Скажите, сколько там сейчас выйдет ремонт отрыгнувшей коробки, задранного мотора или отвалившейся турбины?
Кто его сделает в станице?
Сколько ждать запчастей?
Какая гарантия ремонта заМКАдом?
Или отремонтировать и на продажу? Так они висят вон годами и не продаются точно так же как и электрички. Люди боятся престарелый спорт еще хлеще электричек)

 

Катайтесь на общественном транспорте. Там вообще ничего ремонтировать не нужно.

 

Ждал советов заработать 40мио и купить нормальную машину. Бмв клуб стареет))

 

То есть без советов вы это сами не понимаете?

 

До 5млн 911 это только 996 каррера либо 997 каррера база
И сильно езженная
Гтр за 5 я давно не видел

За 5 можно купить неплохую м2 некомп и терпеть ежедневное унижение от состоятельных владельцев комп 'надо было добавить 2млн чож ты не добавил'
Либо 140 240 340 чиповать и наволивоть
Либо кайман 981 2.7, машина потрясная
Либо рыган, тт, а45 и прочий недопривод

 

Т.е. если нет сорокета - катайтесь на общаке? Сами так надеюсь делали пока первый сорокет не заработали?))

От всех этих авто несет какой-то престарелостью. Вот новую М2 я бы глянул. но там 12 сразу вынь и полож. А 12 это плейд. Какая к черту м2 тогда?
Выхода нет(

 

Вы же сами писали про 5 мио
Откуда вылезли 12?

Кайман за 5 будет задорно орать, молниеносно толкать в спину при нажатии на газ и ласкать ладони и спину тонкими чуткими ощущениями

За 12 окно возможностей сильно шире
И покупать электроразгонялку за эти деньги если любишь водить - странный выбор

Как раз от плейда несет успехом приложения 'календарь месячных' и авиакомпанией 'turkish hairlines'

 

После поездки в Сочи на электричке я пересмотрел слово "молниеносно" в автомобильной тематике))
Реально охренеть можно как она выстреливает из поворотов, не замечая подъемы.
Это стоит попробовать. Реально будет переосмысление)

 

А чуть позже стоит попробовать исполнить на тех же поворотах на старом 911 или даже M2. Произвойдет следующее переосмысление и придет ощущение бесцельно потраченного ранее на фигню времени.

 

В 2000-х там учились ездить начиная с типР дц2 и заканчивая моденой) Ничего нового я там не увижу у старых поршей с престарелыми м2. А вот электричка вдохнула новые ощущения в давно приевшиеся повороты.

 

Кайман не прям чтоб толкает.
нет там такого задора, как на турбо
Даж на гт4

 

Все же есть надежда, что если сделать толковый стейдж 3 на 2.5турбо, то будет толкаться

 

Это может повлиять на надежность

 

С настройками электронной педали газа можно еще повозиться и будет нервно толкаться имхо. Просто зачем? Победить пресность современных авто?

На модене сейчас там прохватить на все деньги на аутентичной резине будут обеспечены полные штаны кирпичей. Плюс бонус, если еще и на механике.



Давить момент на электричке наверное где-то тоже вставляет, если не ездили хотя бы на турбаке с тем же моментом до этого. Но больше же она вообще ничего особенно не умеет, кроме экономии на топливе.

P.S. Электричка какая?

 

Я сказал, что он будет толкать молниеносно а не сильно

Сильно это м5 ф90 чих пых

 

Эт если пленум не сток)