Тема: Лайнер A380 вернулся в Париж из-за отказа двигателя

трястись ничего не будет, скорее всего даже ничего не будет слышно

гул от Ил-86, идущего в наборе, слышен с удаления 70 километров вот это техника...

 

Закон Бернулли рулит

 

Такая вся загадочная...)))

 

жЕНАТИК , домодедово - сельпо )))

mrz ? если б ты жил в сельпо , так не говорил бы ))))

 

Почему сельпо? Чем он хуже любого подмосковного города?

 

Я этого товарища в полёте видел. Над своим домом В 1990 году.

 

Любое обсуждение импортного соскакивает до обсуждения, что нашЫ лутшЫе. Это реальный трЭнд. Да!

 

Это не техника , - это уровень пофигизма к шуму и уровень архаизма конструкции которую применяли советские авиа-инженеры в работе...

 

Не согласен. Для своего времени ИЛ-86, был очень даже не плохой, а на шумы тогда никто внимания не обращал. Авиационные двигатели были практически универсальными для ВВС и ГА. Просто в СССР АП не строили в центре города, в отличие от тесной Европы...

 

А когда по времени прилетает?! Готов подписаться на поездку

 

Завтра узнаю во сколько прилетает , напишу . Если узнаю )

 

Да , но тебе еще дальше только - боком

 

моя голова не в состоянии понять, как это летает на ТАКОЙ МАЛЕНЬКОЙ скорости... При посадке или взлете вообще не пойму, как он плашмя не падает вниз

Ага - комбинация второго (или третьего))) закона движения Ньютона и принципа Бернулли))) Помню в "Друзьях" был такой момент. Моя позиция ближе к определению полета как "something to do with the air"

Пиши! В Пятницу КУЧА дел. Но если утром, или поздно, могу передвинуть ради такого дела... А вот если с 17 до 20 я вообще никак(((

 

Зацени
Взлёт на минимальной скорости

Я даже подумать не мог, что он так умеет

 

А-380 приземлится в Московском международном аэропорту Домодедово 16.10.09., где пробудет до 17 октября, после чего отправится на международную аэрокосмическую выставку в Сеул.

Во время пребывания Airbus A 380 в Домодедово будет проведено полное наземное обслуживание лайнера. Визит призван продемонстрировать, что А380 успешно вписывается в существующую инфраструктуру аэропорта, и показать все преимущества этого самолета для авиакомпаний и пассажиров.

 

tailstrike там конкретный был)

Кать, а во сколько, во сколько?
Значиццо он будет в Субботу взлетать.. Ток взлт часто в сторону леса и ни фига не видно, если с точки смотреть. Рулежка и все - хвост. Разве что пробираться сбоку до дач заброшенных к месту отрыва от земли... Но там жип нужен, а у мну авто только по паркету ездить

 

greatmover , не знаю еще , завтра работаю и узнаю во сколько . Самой интересно

 

Фотки потом не забудьте здесь выложить

 

WOW, вот это да!!!! Это даже страйком назвать нельзя, его просто волочили по полосе несколько сек!!!!
Взлетать и садиться он будет с ВПП №1 или 32L/14R (правая полоса, если лицом на терминал смотреть) - только она сертифицирована под прием данного борта! А щелкать его в зависимости от ветра: если будет южные, то можно и без Жипа обойтись, а если северные, то жип будет оооочень необходим!

 

а ты где (в какой компании) кем и где (территориально) работаешь, если не секрет, конечно. Сам как-то хотел в Домодедово пойти работать, в сам аэропорт East Line кажется компашка - интересно жеж.. Самолетики... ууу Но не сложилось
Попробуй узнать. Я б на прилет или на взлет бы приехал.

Я разве что на айфон))) Я не плейнпоттер в настоящем смысле. Я смотрю, но не фоткаю)

Епть.. Правую вообще не знаю( Там на шоссе можно встать - над лесом пролетают - очень низко, но видно борт всего-ничего по времени из-за деревьев(((А больше я на правой ничего не знаю(
Надо найти в x ветке любителей самолетов

 

Неее, я настоящий плейнспоттер - с камерой, несколькими объективами)))
Правую полосу я сам не изучал, до недавнего времени! Там, на самом деле, очень большое поле для "творчества"! но ко всем сладким местам нужен джип, либо очень длинное фокусное расстояние! Прогугли, там все понятно станет)))

 

У него на фюзеляже, в районе хвоста есть специальный ложемент, которым он скользит по бетонке. Говорят. что почти каждый взлёт так.

 

Проютьюбил, увидел! Это видео сделано на так называемом тесте VMU (Velocity, minimum, unstick)! Тут показано, как он "может", но не каждый раз так будет))) Поэтому, там прикрепляют спец устройство, которое скользит и не допускает деформации фюзеляжа....
http://www.youtube.com/watch?v=YdAQxyjfl6A&feature=PlayList&p=F2C6143C0F40E552&playnext=1&playnext_from=PL&index=8

видос не получилось сюда прикрепить...
если подскажите - как, скажу "спасибо"

 

Пока не прилетел, можно понаслаждаться посадкой с боковиком. http://www.youtube.com/watch?v=-yi9C8NE3Ek&feature=player_embedded

 

У самого не получилось(((

 

Получил данные по 380! Проход над полосой будет в 11-45!

 

Блин, как жалко, что 16го буду в Питере, с радостью бы съездил посмотрел!

 

блин.. реально зазырить. мне в 12 надо будет сорваться домой тока)))