E70 Тем, у кого заливает шестую форсунку

касается всех ведер, даже бензиновых. там попадалаво еще больше чем на дизелях

 

На всех бензинках или турбовых?

 

Я бы для начала попробовал бы проволочкой прочистить, типо протяжки, как сантехники делают или монтажники слаботочки кабель тянут. Ну и можно попробовать на бутылку с водой наконечник одеть, который будет тонкую струю пускать и нажимая на бутылочку под давление вода будет чистить начало этого слива.

Вода с проволокой должна как-то улучшить ситуацию. Гемор конечно, но другое в голову пока не лезет

 

Потом на даче может попробую профилактику так сделать

 

Поглядел у себя - стык заделан на первый взгляд герметично, типа герметиком. Бутиловый шнур ? Немец косяк исправлял или уже у меня новые пластмасски ?
Осень 2008 г.в. авто трактор.

 

Посмотрел у себя, поролончиГ...и слегка окрашен незамерзайкой.
Надо ковшиком полить и посмотреть куда водичка бежит
Новые планки нафиг не нужны за 5-7 рублей, доведем до ума эти.

 

Цитата:
Сообщение от zemid Увеличить
Подскажите, плз. как прочистить сливной канал в перегородке моторного отсека, как раз под этой пластмассовой крышкой перегородки моторного отсека. Постоянно там скапливается вода. Е-70 дизель 07 года.
Я бы для начала попробовал бы проволочкой прочистить, типо протяжки, как сантехники делают или монтажники слаботочки кабель тянут. Ну и можно попробовать на бутылку с водой наконечник одеть, который будет тонкую струю пускать и нажимая на бутылочку под давление вода будет чистить начало этого слива.

Вода с проволокой должна как-то улучшить ситуацию. Гемор конечно, но другое в голову пока не лезет Увеличить

Всё это уже попробовал, даже пылесосом. Только результат никакой. Проволока не лезет. Да и добраться до отверстия (особенно с правой стороны) никак!

 

Ну вот поставил я эту среднюю перегородку. Состыковывается со старыми боковыми она без проблем, теперь вода на двигатель не течет И как хорошо, что я сам туда сегодня полез, потому что под усилителем тормозов я увидел такой бассейн! Еще немного и усилитель бы плавал в воде! Залез рукой, прочистил там на дне посередине сливное отверстие и все вытекло Следить за этим нужно регулярно и это с учетом того, что машина моя стоит в гараже, а не под деревьями во дворе. Несмотря на то, что тема не раз поднималась на форуме, еще раз всем рекомендую открыть капот и с помощью фонарика проверить, нет ли там бассейна после ливней или мойки. Еще раз спасибо ТС за то, что не поленился на форуме написать, как решается вопрос с якобы ненадежными форсунками!
Кстати средняя планка стоит 1700 руб, если кому интересно.

 

Август09, тоже поролон, и тоже в подтеках - озаботился проблемой, а "озеро" под усилителем тормозов заметил раньше - у меня листва туда попала, буквально одного листа достаточно чтобы забить сливное, зачем такое узкое?

 

Проверил у себя: авто 04.2008 - поролон на стыках, но сухо все. Лил на лобовое керхером при закрытом капоте, помыл всю машину, открыл капот - все ОК, крышка двигателя сухая, из стыков этой панели не подтекает. Один слив был засорен, тонкой проволокой прочистил - теперь вода стекает. Если стыки начнут воду пропускать, буду пользовать герметик - дешево и эффективно

 

ТС поклон за поднятую тему, всего наилучшего

 

Небольшой фотоотчет по теме.

Новая деталь:


Место расположения (снимаем защиту - ключ на 13 и откручиваем торх т25 4 винта):


Сравнение новой и старой - отчетливо видно уши выступающие где-то на 2см:


Новая установлена:


Вид сверху:


А вот как выглядит сток под усилителем тормозов, который требует периодической очистки


Надеюсь поможет кому-то

 

Спасибо!!!
Еще бы кто такой же фототчет по замене фонарей на крышке багажника нарисовал))

 

В принципе резинки пришли давно, так что наверное сделаю скоро

П.С. хотя мне кажется я его уже где-то видел

 

Сегодня привезли эту планку, действительно с "ушами" она. 1200р - доставка за неделю)
Где находится усилитель тормозов?

 

Усилитель тормозов слева по ходу движения авто под пластиковым кожухом.

 

Я вообще выдавил эту резинку из сливного отверстия, т.к. за месяц катания она забивается напрочь, стоит попасть туда одного листика, тополиного пуха и все это в вперемежку с грязью закупоривает узкую щель.

 

Ну вот и я себе заменил эту штуковину. Перед этим тестирвоал - вылил ковшик воды сверху на стекло - реально капает на двигатель в местах стыка. Всем крайне рекомендую к замене эту детельку.



Цена - 1450руб за 1-2 дня или 1200руб за 7-9 дн, брал у парнеров в Гвоздь-авто

 

Мне привезли за 2390 руб, видать доставка в Ярославль дорогая! Дренажные отверстия тоже чистят, только говорят, что бы качественно почистить, надо снимать подкрылки, что сейчас и делают!

 

Пару месяцев назад прочистил дренажные отверстия про которые ты говоришь. На прошлой неделе был сильный дождь. Думаю, дай ка гляну на всякий случай, а там... можно рыбок запускать Вскрыл, все снова прочистил, резинка осталась на месте. То биш просто убрал резинку и все? Водичка куда надо попадает без нее?

 

2009 год,Е70 дизель из Германии,проверил ничего не капает,может уже устранили немцы!?Все герметично и все отверстия чистые.)

 

В свое время тоже парился постоянно прочищать этот неудобный дренаж. Здесь на форуме один человек написал про эту канитель - я последовал его совету. Так как данная резинка имеет форму обыкновенной прокладки, и не имеет в нижней части никакой отводящей конструкции, то я полагаю, что наличие или отсутствие данной детали никак не скажется на том, куда будет стекать водичка из данного дренажа. Как то так. Да! Резиночку обычным шампуром из под шашлыка выдавил.

 

Что и хотел услышать, благодарю

 

А у меня вот вопрос. Кто-нибудь знает какие дренажные отверстия стоит или обязательно надо в профилактических целях почистить?
И главное где они находятся и как чистить?

 

Сперва проверь слив, о котором мы говорим. У многих там аквариум. Темы тоже были. В моторном отсеке, там где бачек тормозухи в нише есть слив. Он забивается на раз и получаешь литра три воды, которая может замкнуть блок и привет сервису...
Еще есть сливы на панораме, вроде проволкой чистят. Сам не чистил. Залез, продиагностировал, все чисто.

 

А в самом моторном отсеке есть ведь еще сливы. Я слышал что нужно чистить слив кокой-то, где под ним или возле него стоит ЭБУ двигателя. Если слив забивается, то вода течет на ЭБУ и его замыкает, ну и "привет сервис я прилетел на голубом эвакуаторе снова показывать кино про бабло".

Он находится где-то со стороны пассажира, но точно где я не знаю. Может кто подскажет?

И ведь есть еще сливы в дверях?

 

Т.е. резинка провалилась туда вовнутрь? Или ты ее достал?

 

Этот слив находится под бачком омывателя стекол, который под салонными фильтрами. Сверху трудно до него добраться. Я на своем чистил со съемом правого подкрыльника, сразу проверил разъемы шлангов омывателя.

 

Я ее просто продавил и даже не знаю куда она провалилась. Когда выдавил, то через отверстие увидел просвет, т.е.под ней не замкнутое пространство.По этим соображений я не стал искать резинку и куда она делась.

 

Из наблюдений можно сделать вывод, что вода со стекла стекает симметрично в правую и левую стороны (на фильтра и блок усилителя тормозов соответственно). И из всего прочитанного я обратил внимание , что только один человек чистил дренаж с пассажирской стороны , а воды там скапливается наверное не меньше чем с водительской стороны (я имею ввиду ниши внизу за решетками). Я так понимаю , туда можно добраться только через снятие подкрылка. У себя проблему шестой форсунки решил просто: отодрал поролон , загерметил швы и в автомагазине подобрал резиновые заглушки в отверстия декоративной крышки так что теперь даже при протечке вода туда не попадёт.