Таки отожмут уже siloviki Домодедово?

44% от общего пассажиропотока МАУ в 2010 году
22 млн. 254 тыс. человек, что превышает показатель 2009 года на 19,2%.

 

Таки отожмут

http://compromat.ru/page_31075.htm

 

духоты не замечаю, все как в ШD

не чище, народу меньше,
из минусов ШD:
- указателей вообще нет, с многоэтажной парковки выход в зал искал 10 минут
- в самом зале тоже ни одного указателя, где пасп.контроль? где-что хз, типично русская проблема
- новейшие (?) терминалы по оплате парковки не принимают новые 1000р и все 5000р купюры
- после прилета еще 10 минут с этой стоянки выезд искал, оплачивал парковку тете в руки

ШD - типичный совковый порт, только новый
всё

полос много не бывает
до Хитроу летел 2,5 часа,а потмо еще час окрестности Лондона изучал, "мы стоим в очереди на посадку" (с)

отжимать однозначно
за нарушение трудовой дисциплины и потери ориентации в пространстве
парни не тем людям дурака включили

 

имхо есть покровитель бенефициаров дмд, и не последний человек в гос органах или правительстве. И все происходящее война между определенными властными лицами.
Беспрецедентные махинации Каменщикова не могли проходить без покровительства.

 

какой должен быть покровитель, чтобы в открытую слать нах генпрокурора и президента?
онли Пу/Се
но им-то зачем этот цирк? чтобы показать кто в доме хозяин? итак ясно

 

тьфу ты и тут п....арасы

 

Я тож верю не верю во внутреннюю борьбу.
А не дожали сходу - не совсем понимают как подступиться,что бы не создать прецедента.
У нас столько всего на офф-шорах висит.В том числе и государева добра.

2Молот ОК - ты о ком?

 

о когане наверное

 

ну сцылку пашину открой

 

алё это не моя сцылка
автора предыдущего поста
я цитировал

 

насколько я понимаю. тут не покровитель, а весьма влиятельная организованная группа людей, которую знает каждый младенец)

 

не летай гавноавиакомпаниями в экономе, будешь таможню влет проходить

стоит в очередях на контроле в ДМЕ зверье из СНГ и руссотуристо с чартеров и прочих Трансаэро, когда прилетает борт компании которая башляет, он никогда не ждет очереди на кишку и таможню дают самую не загруженную и это правильно, кто сколько платит, тот так и танцует.

 

Всё покажут выборы в 2012-м. Если ВВП останется у руля, то Каменщику не видать Домодедово, как собственных ушей ...

 

ну ты и лошара.
ДМД - гавно

 

уже не знают чтоб еще придумать...

http://www.aex.ru/fdocs/1/2011/7/29/19866/

 

стандартный ментовский набор инструментов
используется как ширма или как провокация ...
настоящие действия происходят "за кадром" ...

 

не мытьем, дык катаньем ... archmaster

ВС РФ отклонил кощунственный иск аэропорта "Домодедово"

Аэропорт "Домодедово" не смог добиться в Верховном Суде РФ отмены ряда пунктов из приказа Минтранса, которые возлагают на транспортников и пассажиров обязанность самостоятельно бороться с правонарушителями. На оппонентов и на суд не произвели впечатления рассуждения о том, что выполнение этого приказа обернется нарушением прав граждан. "Пусть они и обжалуют", — сказал представитель ФСБ.
........
Представители государства вообще отличились свой риторикой. "Я так понимаю, что [истцы] не отдают себе отчет, какой удар наносят по бизнесу „Домодедово“, какой имидж создают в обществе для аэропорта“, — сказал один из представителей МВД. По его мнению, „заявление акционерных обществ „Домодедово“ выглядит немного странным после тех трагедий и бед, которые происходили в этом аэропорту“. "Поднимать вопрос о том, чтобы снять с себя ответственность, связанную с обеспечением безопасности, мне кажется это несколько кощунственно", — заявил он.
........
http://pravo.ru/news/view/65356/

PS теперь следует ожидать следующего прецендента ....

 

Это мелочи.
Каменщик живее всех живых, до мая 2012 точно)

 

Он не стал ждать мая ... на хрен ему это нужно
пусть другие занимаются бизнесом в России

вся суть, что единственный аэропорт,
который можно безболезненно расширить - Домодедово
и Путин всё положит, чтобы этот аэропорт стал подведомственным

У «Домодедово» будет новый собственник
23.02.2012 18:51 Администратор

Как заявил совладелец и председатель директоров группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг, рассматривается предложение о приобретении московского аэропорта «Домодедово». В своем интервью он также отметил, что к сделке могут быть привлечены партнеры, но какие именно не уточнял.

Еще в декабре прошлого года заговорили о скорой продаже аэропорта. В то время во многих СМИ появилась информация, что собственники крупнейшего российского аэропорта доверили поиски покупателя авторитетной консалтинговой компании Goldman Sachs. По некоторым данным, акционеры «Домодедово» планируют получить за этот актив около $5 миллиардов, при этом реальная цена предприятия составляет $3 - 3,5 миллиардов. Среди возможных покупателей называли структуры Сулеймана Керимова, ОАО «Сбербанк», «Базовый элемент» Ольги Дерипаски, представителя совета директоров ОАО «Международный аэропорт «Внуково» Виталия Ванцева. Как сообщают РИА «Новости», Ванцев не исключал возможность приобретения «Домодедово» при участии партнеров.

Информацию о продаже в «Домодедово» не комментируют. По данным осведомленных источников, желание избавиться от актива связано со стремлением акционеров оградить свой бизнес от вторжения государства.
....
http://www.moneyjournal.ru/bizness/transport/u-domodedovo-budet-noviy-sobstvennik-4237.html

 

Коган жарится с двумя геями в бане

 

Депутаты заинтересовались Домодедово
11.03.2012 00:15 | РБК daily

Депутаты Госдумы хотят вмешаться в процесс смены собственников аэропорта Домодедово. Комитет по собственности Госдумы в ближайшее время собирается создать рабочую группу с привлечением представителей Минэкономразвития, Генпрокуратуры и Росимущества для отслеживания процесса продажи аэропорта.

Домодедово играет слишком важную роль как в московском авиаузле, так и в российской авиации, поясняет РБК daily руководитель комитета по собственности Госдумы Сергей Гаврилов, поэтому «в продажу этого актива должно вмешаться государство». Думский комитет в ближайшее время рассмотрит вопрос создания рабочей группы, в которую пригласят представителей МЭР, Генпрокуратуры и Росимущества, цель которой — «задать ряд вопросов по этому активу», проверить законность приватизации аэропорта Домодедово, а также его последующую продажу. Сергей Гаврилов отмечает, что подобная комиссия уже занималась вопросами продажи акций Банка Москвы. «Продавать надо одной из четырех профессиональных российских управляющих аэропортами компаний», — уверен депутат. Он приводит пример управления аэропортом Пулково (Санкт-Петербург) и Кольцово (Екатеринбург).

Ранее юристы из Российской ассоциации международного права и Дипломатической академии МИД РФ опубликовали свое открытое письмо к депутатам Госдумы относительно ситуации вокруг Домодедово. «До начала приватизации Домодедовского производственного объединения в 1996 году весь аэропорт был собственностью государства. Теперь же аэропорт — кипрская собственность, где установлена государственная граница Российской Федерации и осуществляется российскими пограничниками и таможенниками паспортный, таможенный, валютный и иной контроль», — отмечается в письме юристов. По их мнению, Земельный кодекс строго-настрого запрещает предоставлять в частную собственность находящиеся в государственной собственности земельные участки, предоставленные для нужд транспорта. По мнению Сергея Гаврилова, «недопустимо, когда российский пассажир аэровокзала де-юре оказывается на кипрской территории; члены нашего комитета приложат все усилия, чтобы Россия не выглядела посмешищем в глазах остального мира»
.......
http://finance.rambler.ru/news/economics/105604052.html

PS понеслась кампания по отъему жирного пирога, который кто-то испек ...

жителей Лондона прибавится, скорее всего ....

 

Вексельберг может купить аэропорт Домодедово
17.01.2012 17:25 | РБК daily

На сегодняшней встрече с журналистами председатель совета директоров ГК "Ренова" Виктор Вексельберг подтвердил, что его компания рассматривает возможность приобретения столичного аэропорта Домодедово. Таком образом, косвенно подтвердилась распространенная ранее, 19 декабря 2011 года, сразу несколькими информагентствами информация о том, что владельцы Домодедово продают аэропорт, переговоры с потенциальными покупателями ведет банк Goldman Sachs.
....
http://finance.rambler.ru/news/economics/102922719.html

 

Взлет и падение одного аэропорта
Срочная продажа "Домодедово", похоже, единственный эффективный сценарий выхода из стремительно сжимающегося актива
2012-04-24 / Сергей Киселев

Вокруг продажи московского аэропорта «Домодедово» складывается довольно необычная ситуация. Объект продается собственниками как «жемчужина» российской авиации, крупнейший в Восточной Европе и современнейший авиационный хаб, с почти неограниченными перспективами развития. Однако, несмотря на все усилия менеджмента и владельцев аэропорта, сделка до сих пор не состоялась. Более того, торговля идет в сторону уменьшения стоимости аэропорта: за последние два года последовательно назывались суммы в 5 млрд. долл., затем 4 млрд. долл., затем 3,5–3 млрд. долл., а сейчас аэропорт, похоже, не стоит и этих денег.
........
Очевидно, и у самого Дмитрия Каменщика возникло ощущение предпринимательского могущества, и он позволил себе поссориться с другой влиятельной госструктурой – Министерством транспорта РФ. В 2008 году менеджмент «Домодедово» фактически остановил перевозки альянса AirUnion. После такой ссоры вряд ли аэропорт мог рассчитывать на лояльность профильных чиновников. В сентябре 2010 года проект строительства третьей взлетно-посадочной полосы в «Домодедово», несмотря на уже выделенное финансирование из бюджета, был внезапно заморожен. Вскоре Росавиация заявила, что к 2014 году «Домодедово» останется вообще с одной работающей полосой, поскольку одна из двух имеющихся закроется на капитальный ремонт. Кроме того, Минтранс сократил финансирование реконструкции автодороги в «Домодедово», которая также была раньше запланирована за счет федерального бюджета.
.......
Государство уже недвусмысленно заявило о том, что будет осуществлять структурное объединение московских аэропортов «Шереметьево» и «Внуково» и модернизировать его инфраструктуру. А затем, как ранее заявляли высокопоставленные правительственные чиновники, в зону тяготения объединенного оператора может попасть и «Домодедово». Однако роль у него будет скорее всего незавидная: главной задачей этого процесса станет устранение потенциального конкурента, а не самостоятельное развитие аэропортового комплекса на юге Москвы. Обидно лишь то, что красивый и вполне жизнеспособный проект с поистине огромными перспективами был фактически похоронен усилиями его же собственных создателей.
Подробнее: http://www.ng.ru/regions/2012-04-24/6_domodedovo.html

PS вывод - не ссорься с властью, будешь "алигархом"

 

Социальная ответственность бизнеса у нормального предпринимателя должна быть зашита на подкорке. А жадным жлобам её будут прививать принудительно.

 

Вот это по вашему, по понятиям!

Социальная ответственность бизнеса - это что такое? Какими НПА регулируется? На каком основании делается вывод, что тот или иной бизнес недостаточно социально ответственнен?

 

Я знаю, что Бог велел делиться, но не помню, чтобы Он велел жить за
чужой счет (с)

 

ну тут понятно - курируют тебя уважаемые люди, значит должен понимать свою ответственность за образование их детей, обновление автопарка и содержание недвижимости за рубежом