Сход-развал

Народ, все-таки задам свой вопрос еще раз, так как остался без ответа. Как вы думаете, есть ли смысл оставаться на разношироких 20" шинах в зиму? Это спасет от головной боли делать СХ каждые 6 месяцев, как минимум. А какие минусы есть у данного решения?

 

Катаются у нас, много иксов 5,6 видел зимой. Сам на 19 эту зиму откатал, на следующую R20 разноширь буду ставить.

 

Понял. Тогда тоже останусь на разношири в зиму. Спасибо!

 

Привет всем! Не подскажете толкового мастера в районе Кунцево, телефон,адрес (кунцевский рынок не предлагать,типа RedAleti)
Колеса 21 спарка, поставил новую резину ,активный руль.
Не хотелось бы опять кого то тренировать на своей машине.
Уже голову сломал, хотелось найти проверенное место. Заранее спасибо!

 

сделал в Новокосино, на Суздальской - все в норме

 

Так же делаю на Суздальской у Евгения, все Ок.

 

Вот у него и делал, рекомендовали года 2-3 назад

 

В Кунцево ни кто не делал??? телефон,адрес плиз.

 

в автостарте там сейчас если через сайт записаться то сход-развал 2000р
делают без загрузки машины, но убеждают что дело свое знают и все должно быть хорошо
типа стенд учитывает что машина не догружена

господа, посмотрите опытным взглядом на результаты сход-развала

 

Тоже в Автостарте сделал в субботу.

 

Андрей, огромное спасибо за контакт Юрия Васильевича! Привет от тебя передал)
Вот это спец! И подход, и общение - низкий ему поклон. Столько интересного рассказал и показал!
Машина гораздо интереснее поехала (в плане управления), из колеи теперь не выбрасывает, руль острее, и, уверен, износ покрышек теперь будет равномерным.

 

Пожалуйста, Ринат. Всегда рад помочь Одноклубнику.

 

кстати а регулирование схо-развала как то зависит от конченности шин?!

 

Есть тема на е53, работает и с е70. Тут все делают с некоторой поправкой от стандартных значений и колейность меньше и едет, как настоящий бмв. Резину не жрет.

 

Сколькоденег и с догрузкой ли делает?
Может распечатка есть результата?

 

Не торопитесь с выводами.

 

кстати а регулирование схо-развала как то зависит от конченности шин?! (к примеру лысые до индикатора)

и еще такой вопрос, я так понимаю сначала на диагностику, выявляются все неисправности, устраняются а потом на сход-развал

 

вменяемый мастер перед СР сделает диагностику

 

Поправьте меня, если я ошибаюсь.

 

Личный опыт показывает износ внутренней кромки задних шин.
Увы, но так.

 

я правильно понял?
ты сделал +10 перед и ноль зад и сожрало зад изнутри?

 

Схождение суммарное переднее: +0 град 10 минут.
Схождение суммарное заднее +0 град 00 минут.

 

а как к колее относится? едет то приятно?
подвеска исправна? всякие сайленты Н образных рычагов
и да, СР под нагрузкой делал?

 

Подвеска в идеальном состоянии.
Делали СР с полным баком. Езду на авто один, нет смысла грузить.
Давление в задних шинах 2,2.

 

производитель считает по другому например, и он не одинок кстати

 

Оспаривать разработки специалистов БМВ конечно же не буду.
Основываюсь лишь на личном опыте и не более того.
Свою точку зрения ни в коем случае ни кому не навязываю.

 

После этого развала едет приятнее. Колея меньше чувствуется. Раньше руль при торможении держал двумя руками. Давление сзади держу рекомендованное 2.4. Нестандартное схождение только сделал, по резине пока не скажу.

 

Кастор делали?

 

господа, кто делал в зеленограде, и кто доволен как ведет себя авто. выложите плиз распечатку со стенда

 

давно это тут писал. ничего же сложного сделать фото экрана финальных настроек! У меня к примеру нет возможности ехать в зелиноград. А что он там крутит интересно.