F15 Сход развал (не официалы)

Подскажите где сделать сход развал !!!
Делал в метеоре у Гены, но к сожалению он не работает больше года уже (
HELP !!!

 

Шуммер, там он.

 

Скатался в Крым и прокатился очередной раз по Тавриде - дорога класс и просто песня , если бы не на каждом верхнем переходе стояла камера - антирадар показал в сторону крыма 178 камер а назад 295камер это просто не езда становится а морока на таких авто - на Тавриде то только на переходах а около станиц и городках края как и самого Симферополя до Ялты - это кошмар . Но суть не в этом а по теме - на скорости 180 - 160 начала как то машинка вилять и рулем не чётко управляться и чуть бить руль , подруливать надо при обгонах от обгоняемых фур - или это от ветра - был сильный боковой ветер или надо смотреть ходовую и сход развал - ни разу ещё сход развал не делал - да и рычаги не менял , авто 16 года - 60 тыс накатал .

 

Сход развал делал раза три, крайний у Дмитрия в Брянске, после установки ремонтного комплекта для рейки. До этого были примерно те же симптомы, после - все стало в идеале, машина едет как по рельсам. 15 год и 83 тысяча уже. Ничего в подвеске ещё не менял.

 

Схождение в рамках заводских «зеленых» параметров выставляется по-разному. Не почувствовать невозможно. Можно сделать повертлявей для города, но тогда на дальняк по трассе не так хорошо, и наоборот – можно сделать побольше схождение, чтоб перла по прямой, но тогда в поворотах уже не очень на мой вкус. Мне когда попался бракованный передний Континеталь и сделал с/р 7 раз с разными значениями – заново все это прочувствовал, там каждые 2 минуты суммарно меняют характер. Прямо как в детстве побывал на жигулевской классике))
Ну и на четкость руля влияет состояние косых рычагов (спереди). Заводские у меня прошли 60к, после бмв оригинал дольше 20-22к не выдерживали.

 

Вот и хочется вернуться в те ощущения что были изначально - и на трассе при 200+ как литая и в поворотах как привык ))) . Наверно всё же ходовую надо на диагностику сначала , а потом уже развал делать . Вот диллема только - к дилеру или поискать , поискать это как лотерея , а к дилеру ещё и на деньги присесть поприличней , но всё же наверно к дилеру пока склоняюсь . Зима пройдет , одену летние тапки и поеду .

 

Вот и я также сперва делал - диагностика у ОД, с заключением по подвеске все ОК и только сделать сход-развал. Первый раз сделал, но все равно на скорости четкости не стало. Потом визит к партнерам клуба и опять диагностика подвески - все ОК. Потом ещё раз сход-развал у ОД и тот же эффект. Ну и затем отбалансировал летний комплект и в Брянск - диагностика подвески у Дмитрия, в ней все ок и только люфт в рейке. Рейку сделали, сделали сход-развал и стала красота.

На х6 как закончится 3-й год гарантии, то тоже не буду у ОД время терять, поеду к Дмитрию

 

Ну , наверно ехать надо тогда когда надо , придерживаюсь принципа - всё хорошо - не улучшай и не выискивай проблему ))) . У меня за четыре года ни разу не было повода на р/сх кататься , да и сейчас всё равно вначале переобуюсь и на летних прокачусь под 200 - тогда пойму - надо или нет - грешу на зим резину и косоруких на шиномонтаже . А вот диагностика ходовой нужна ( она точно ни когда лишней не бывает - после 50 т км) - вот тогда если всё так же будет и на летних тапках ( чуть люфтить и вилять на 160-180 при обгонах с подруливанием ) - будем о р/сх думать.

 

Самое разумное будет!
Аналогично к этому отношусь)
В принципе я подвеску у ОД тоже диагностировал - 2,5тыс это стоило

 

Кто посоветует какой развал делать на р21, что б не сильно чувствовалась колейность ?