E83 свечи зажигания

Все здесь рассказано
тут как

 

благодарю!

 

что бы не париться с вопросом подделок не подделок беру оригинал, разница копеешная. вообще рещил как то для себя что тормоза и двигатель нужно баловать оригиналом и не забивать голову.

 

Товарищи.
Озадачился заменой свечей.

Выводит 4 разных номера.



Там есть Бош, НГК, и Беру.
Только в описании есть с длиной резьбы 19мм и 26,5мм. Какие мне на 2,5si ставить?

 

На 2,5si оригинал я так понял это
12 12 0 035 915

нашел Bosсh 0 242 236 510 по 110 рублей за штуку!
http://www.ulmart.ru/goods/610700

Заказываю, уж больно цена заманчива.
Надеюсь, не левак

 

В каталоге все есть какие ставить....NGK...
http://www.elcats.ru/bmw/scheme.aspx?model=01300023&pid=1DD02BDD&office=ru

 

Ну если я правильно понимаю, то они на M54, на мой движок не пойдут.

 

NGK иридий поставил, 2.5 рестайл, все гуд.

 

У меня свечи стоят Denso IK20
Соответственно родные NGK BKR6EQUP, так же можно BKR6EIX-11

 

Прошу извинения не отписался заранее
БОШ прошли 9000км и мотор начал троить безбожно !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сейчас NGK проехал уже около 50000км мотор работает отлично если и менять свечи ну только ради профилактики
Короче не советую !!!!!!!!

 

По сравнению видно на глаз стержень свечи БОШ в 2,5 раза тоньше NGK

 

Ездил на оригинальных бмв-бош FGR7DQP проехал 34 ткм на 98 бензе. В режиме полных нагрузок появились пропуски воспламенения то в 4 то в 3 то во 2 цилиндрах.... Попереставляли катушки, одну даже новую купил...
Ну да Х с ними,

свечки новые купил нжк BKR6 -11S

обратил внимание что калильные числа разные и нжк и бош ЕССНО иридиевые.

У оригинала боша бмв -7

У нжк - 6

Чо конфа скаже? Всё нормально? Или опять я чот напутал

 

По идее чем тоньше центральный электрод- тем лучше идёт самоочистка

 

А по факту 50тыщ против 9тыщ

 

Слишком сильно очистился?? до степени полного выгорания? Вроде иридий не??? Мож палёные были?

У меня на вывернутых бош в одной свече чуть маслянистой гари- остальные вполне норм, тоже кста иридий на обоих электродах

Визуально зазор после 34000 пробега больше чем 1 мм
Может вместо замены надо было подрегулировать... ХЗ .

 

Перед продажей первого икса купил Денсо(отдал вместе с авто) ,пробег на родных был под 80ткм,ставил новый хозяин-сейчас около 140-все норм,мотор 192лс

 

Так то может я много не наезжу, но впереди зима...
Да и замена свечей скорее из серии перебдеть, чтоб на морозе не ковыряться- ошибка появлялась строго на режиме полных нагрузок, и при близких к 7500 оборотах про падала потом сама не сразу.

Наверное можно было не париться- но не люблю не исправный машин

Понятно, что зазоры по другому меряют, но вроде больше 1 ?

 

Отписываюсь по результату.
Поменял. Навозился изрядно с 6-м цилиндром, не подлезешь.
Родные тоже стояли Бош (прошли 70 тыс км.).

Одновременно поменял аккумулятор. поставил Варту Е38 на 74 Ач.

Вечером жена после поездки с работы рассказывает, что машина с новым аккумулятором стала ехать гораздо лучше (про свечи я ей вообще ничего не говорил).

 

Поставил себе Denso "IRIDIUM POWER" IK20 одноконтактные. Вроде норм, даже двиг тише работает.

 

Кроме замены свечей и одной катушки

Поменял бензин перестал лить 98
Стал лить 95

Сразу огорчило увеличение расхода при той же средней скорости23-24 км /ч и резине вместо 17-18л на 98 стал показывать 19.1л на 95

Или действительно меньшее калильное число нжк виновато

 

А зачем это дерьмо вместо оригинала ставить? В чем прикол?

 

С какого перепуга хорошие иридиевые свечи стали дерьмом?

 

Странный ответ.
А что не дерьмо? Bosch который на каждом углу и неизвестно из какого подвала....
Т.к. делаю многое сам, то сам и выбираю, что ставить. А на станции каждый дурак может свечи тыс за 6-7 поменять. Только считаю я свои деньги и не готов тратиться по пустякам.

А про свечи время покажет какие они на вкус.

 

А чо с калильным числом?

 

Калильное число свечи DENSO 20, аналог NGK 6, BOSCH 7.6
Так, что в норме.

 

20=6=7 ????

Мне казалось, что именно калильное число стандартная характеристика.
Не у каждого производителя своя, а именно универсальная

 

На n52 что угодно можно ставить, ему ничего не поможет

Про какой ответ речь?
600х6=3600 рублей стоимость свечей оригинальных, где там 6-7 тыс? По какому каталогу на м54b25 подбираются свечи о которых выше речь?

 

У Denso IK20=6, такое же как у NGK

 

Мне предложили у дилера по 800 + замена вот и считайте + мойка.... и т.д.

 

Не, у денсо своя какая непоянтная система обозначений, есть таблица соответствий, по ним смотри.
Кстати, я свечки заказал NGK, для гарантии сделал заказ из японии.
И ещё иридий где попало пока не делают, есть какая-никакая гарантия что свеча будет ходить долго.
По предыдущему авто: хонда "гробила" любые свечи зимними пусками (-30 и ниже), на иридии NGK заводилась и ездила без проблем.