Supercharged на bmw

верно лишь отчасти, ибо 2-е кратное увеличение мощности - это ужо корч, и сток там только лобовое стекло. Под такие параметры тормоза, сцепа или бублик однозначно усиливать. я в курсе, что это комплекс мер. как показывает мировая практика, тюнеры в единичных случаях дают гарантии на мотор...откорячек массы ! даже тут баталий сколько велось на этому поводу, кто кого обманул, сколько сил недосчитали и пр. и пр..

 

Отвечаю на все приватные вопросы:

1) Да, в моторы серии N можно дуть, есть возможность установки компрессора.
2) Да, в 4-х, 5-ти и 6-ти литровые моторы можно установить компрессор.
3) Вы получите столько мощности на выходе, на сколько у вас хватит денег.
4) До давления 0.3, в некоторых случаях до 0.5 с АКПП ничего не случится.

Бюджетное решение 100 000 тире 130 000 рублей. (компрессор+интеркуллер+трубки всякие+отстройка авто).

Просьба писать реально желающих воплотить данную идею в жизнь.

 

М54 в е36 залазиет?

 

ребят, а есть смысл поднимать на надув - 320iA (N46n(t)) ?2008г.в. ?
много мощности не надо, интересует прирост в сравнении обычного купера ->S ( 120->175)
в общем устроило бы положение дел на 58-60-75 лс.
Деньги есть. Желание тоже.
Вот только гарантия пока на машинку еще не кончилась...

 

Напиши в личку что в этот бюджет войдет?...54-й мотор....Бавариш Квадратиш Вартиш Гуд!))))

 

1/2 off, posted for Winner

 

кто нибудь довел дело до конца? есть результаты по работе с компрессором на М54?

 

Подниму...

 

На дворе 2019 год...уже и китов наделали и дунули 25psi и 600 сил сняли на сток железе и только тогда он развалился.
Кто мог об этом знать в 2009м