Судьба BMW Sauber F1 Team

интересна,хтонить моторы у них буит покупать?

 

Слабаки!!!

 

И грустно и логично все это.

 

сдается мне не с проста этот уход и вернутся они обычными поставщиками моторов

 

Че за бред про правоту мосли..
БМВ уходит только потому что они НЕ УМЕЮТ ДЕЛАТЬ МАШИНУ СПОСОБНУЮ ПОБЕЖДАТЬ, и дальнейшие такое позорное выступление только портит имидж марки(решение об уходе принимал совет директоров а не руководство спортивного подразделения), а ограничение бюджета просто поставило бы на них крест, если они с нормальным бюджетом не могут ниче сделать че они сделают за 40 мл.футов

 

Фактически это Заубер с мотором и бюджетом БМВ.

Марио из этого персонала выжал все, что бы выиграть нужны немного другие люди, которые умеют строит авто и самое главное прогрессировать по ходу чемпионата, быстро находить проблему и быстро ее решать.

Хотя с 2006 года добились много и могли идти дальше.

 

Куртку и кепку долой! Есть маленькая надежда, что моторы от BMW в формуле останутся. Если нет, то и машину с этим шильдиком тоже на продажу!
Грусно.

 

Мосли давно говорил, что концерны в Ф1 ничто не держит. Вот очередное подтверждение - взяли, и ушли.

Может так уйти Вильямс, например? НИКОГДА! А Феррари?

 

Честно сказать смотрел последние годы Ф1, только из-за БМВ.

 

А что на них вообще смотреть? Скучная команда, скучные пилоты, скучная машина... Ничем не отличаются от Тойоты.

 

вы че вообще пишите товаришь куда willams может уйти?

 

Учите матчасть от заубера там толкьо название и техническая база, вы даже не знаете почуму бмв перестала сотрудничать с wilams, именно потому что хотела делать шасси, а не только моторы, а дед их послал сказал что они сосунки и не че не понимают в спортивных машинах, и чтобы сначала научились моторы делать которые тогда горели постоянно

 

Так вот и я о том же. Никуда они не могут уйти.

Сколько было рассказов тут о "многолетней истории БМВ в Ф1"? И про поставки моторов в 80-е вспоминали, и рассказывали о том, что "БМВ пришла надолго", и в чемпионы их пророчили...

Ну и что в итоге? БМВ послала всех в сад и "заявила об уходе". Поэтому ещё Мосли прав, прав и ещё раз прав. Жаль, что не вышло додавить FOTA. Для спорта это действительно было бы только лучше.

 

В результате в 2010 году Вильямс будет по прежнему гоняться, а БМВ? Так что правильно послал.

 

ну это обзац Willams это команда коротая зарабатывает только на выступлениях в f1 (спонсоры) куда может уйти футболист? у баскетбол?

 

Блин, я что, пишу не по-русски? У меня, вроде бы, русский язык "первый".

Я в точности это и хочу сказать! ВИЛЬЯМС НИКУДА ИЗ ФОРМУЛЫ 1 НЕ УЙДЁТ! Поэтому Ф1 и нужны такие команды, прошлое, настоящее и будущее которых неразрывно связано с Формулой 1. А не выскочки, вроде БМВ и прочих Тойот: "сегодня гоняюсь, завтра совет директоров решил уйти, мы и ушли".

 

ну в прошлом году они нормально выступали,а в этом столкнулись с проблемами как макларен,феррари и др.команды,но сдулись.теперь в 2010 только 18 машин будут выходить на старт что ли???

 

26, я думаю. 13 команд уже есть, но после ухода БМВ могут пригласить ещё одну.

 

все таки решили расширить состав команд.лично мне кажется оптимально когда 11 команд.

 

В шоке

 

Жаль,но это жизнь! К сожалению такие решения принимают "люди-калькуляторы".

 

как бы не оказались они в форс индиях и торе росе

 

а представьте что в Валенсии оба пилота бмв "поедут", ну тоесть надо же им как то начать себя проявлять, а то ведь и из Ф-1 пилотов выгонят

 

неожиданно конечно.

Слабаки!
У БМВ вроде нет проблем с продажами, таких как у японских концернов...
Один год не задался и все, сдулись, если не сказать больше. А ведь самая прогрессивная команда была!
Фу блин...

 

ну а что, турбо моторы в ф1 незя, а продажи в обычном мире - токо турбо(новые х6м и х5м тому доказательство, вот и нечего от туда брать)))(маркетинг)
ну а так конечно жаль...........

 

Первым делом матчасть, куда уж без нее, Вы вот не верно название команды Williams не верно написали ...

По делу...

Откуда такая уверенность в том что специалисты не те же самые?

Ну например тот же Вилли Рампф? он как был в Заубере, так и в довесок БМВ его остались... Конечно за каждого сотрудника нк скажу, но думаю, большинство специалистов достались от Заубера.

Никто никогда не делал секрета из того, что БМВ хотят выступать отдельно.

После весьма хорошего 2003 чемпионата с Уллиамс, наступил ужасный 2004, в 2005 тенденция не улучшилась, тогда было много слузов о покупке Уллиамса, но "дед" крепкий орешек, оно и к лучшему, что не продал.

По моторам, уже в 2001 это был один из самых мощных моторов в Ф1, это если учесть, что БМВ пришли в Ф1 в 2000 году.
Надежность хромала,но уже в 2002 было всего пару отказов. В целом двигатель был одним из лучших.

Фрэнк если их и послал, то когда они предложили ему продать команду.

 

почему нет? некуда? ну так туда и уйдёт. вслед за многими былыми...

а по теме - жаль, жаль.

столько лет смотрел ф1, теперь даже и не знаю, буду ли. да и скучно стало.

кстати, скучающим рекомендую посмотреть MotoGP и WSPB. вот там накал страстей! особенно в супрбайке. борьба и обгоны буквально в каждом повороте! и поболеть есть за кого или и оттуда бмв уйдёт?

 

Никогда не понимал болеющих за БМВ. Как и болеющих за Тойоту... У команд ни историии, ни харизмы... В общем, туда БМВ и дорога. Жаль, что не ушли раньше: быстрее бы их место занял кто-то более достойный.

 

сдается мне в 10-м году будет мощная экспансия в кузовные чемпионаты )) ну не в трофи-рейды же бренду ударяться ))))))))))

 

Вот уж точно как снег на голову.
Даже слухов никаких небыло.
Мосли точно оттопырится.