E65/E66 Строительство 750-й

Они в глаза бросаются, как новые фары, колеса и т.д.

 

Сегодня поставил на переборку акпп. Ее я вообще не трогал. Знал что скоро надо будет делать, но думал до конца года дотяну. Диагностика показала просадку по пакету Е. Плюс масло попахивает гарью. Т.к. на днях стартую на ней в Ялту, решил перестраховаться. Из не тронутого остаются привода и редуктор

 

Кпп собрали. Все вроде бы ок. Переключается отлично, без рывков, пинков и т.д. но есть моменты, к которым относится акпп или нет, я даже не знаю. Суть вот в чем:
С самого начала машина разгоняется с провалами, как будто ее кто-то за хвост тянет. Причем если газ в пол, она переключает на 2 передачи вниз и бодро разгоняется. На средних нагрузках тупая, не переключает передачу вверх, пока не продавишь педаль и разгоняется плавными скачками, то отпустит, то опять за хвост. Поменял свечи, катушки, насос, фильтр - не помогло. Думал все из-за коробки с бубликом, так нет же. Коробку перебрали, я машину забрал и уехал в Крым. Доехал до Ялты хорошо, только эта херня по прежнему происходит. На средних нагрузках тупит по черному, хочешь обогнать - кик даун и пошла. Выскакивала ошибка по неисправности клапана вентиляции топливного бака, если бак залить полностью, воняет живым бензином не по-детски. Полбака сжег и перестает. Расхот топлива отличный 10,5 литров на сотню на весь путь 1800км.

 

Здравствуй Ялта...

 

Пагсионат гринцовский. В ливадии. Круто. Правда в этом году дорого. Под десятку за сутки только на завтраках

 

Не обязательно. Конкретно эти реставрированы. Стекло новое стоит. И сразу в бронепленку

 

Парни как себя проявляет неисправная DISA? По ней висит ошибка и машина едет в разгон не очень.

 

У меня сначала была мысль покрасить в белый перламутр, но заморачиваться не стал. В Ялте опять про это вспомнил. Солнце там ядреное. По дороге все посты были моими. 4 раза за тонировку бодались.