Странные звуки

вроде холодит... спросил у ОД насчет шума. жду ответа.

 

Всё лето звук не беспокоил. Сегодня температура за бортом опустилась до -1, и Дарт Вейдер вновь заговорил. Кондиционер отключаешь - пропадает. Ваши варианты?

с учетом новой информации, это актуально?

 

Сегодня -2. Еще и снега насыпало, жуткий гололед, все скользят - смешно наблюдать, как автобусы начинают тормозить за 100 метров, но все равно проезжают на красный - побоялся выезжать сегодня, вдруг какой-нибудь дурак въедет. Пошел на стоянку, отгреб тачку, завелся, и вот он повод для нового поста)

Помимо дарта вейдера появился какой-то треск, думаю вентилятор (где, какой?). Записал видео, прошу совета. Записывал на телефон, рук не видно (хотя я их сам не видел, темно было), качество звука не фонтан - 96кбит, 16кГц, но тем не менее разобрать можно.

Сначала треск был сильнее при работе AUTO. Когда включил запись, он поутих (по мере прогрева - скорость обдува росла). Далее - уменьшил скорость вентиляторов, максимальный треск был на первой скорости. Включил дарта вейдера - треск пропал. Отключил дарта вейдера - звук не появился. Добавил скорости вентилятора до 2 - треск появился вновь. В общем, все на видео.

 

После -10 проблема исчезает. -15, -20, -25, -30. полет нормальный. завтра утром -35 будет.

 

интересная хрень... Дарт Вейдер летом тоже шепчет. Если сделать следующее:

- отключить климат полностью
- поднять обороты до 1000-1200 и удерживать их на этом уровне, на хх. На ходу наверно то же самое будет.

 

я тут где-то видел сообщение, что замена доп. помпы не избавила от качающих звуков...

звука с видео нет, но похоже на вентилятор. у меня походу было это зимой, до свиста)

 

дважды и не победил.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=428277

 

Сгонял к ОД с этой проблемой, ради интереса. Не сталкивались. Назначили проверку системы отопления и кондиционирования. С мастером приемки прокатились без кондея - я слышу Дарта Вейдера, а он нет) И говорит - нечего проверять, все работает исправно.
Эх...

И звездные войны он не смотрел.

 

Этой зимой больше напрягает. Началось с +10 градусов понемногу, а в -5 и -10 вовсю качает ))) но только первое время, где-то до получаса езды. Четкая зависимость от оборотов двигателя! Чем выше обороты, тем чаще периодичность.

Что еще может быть? Многие шкиф компрессора кондиционера меняют - может из-за него? Помпа основная, термостат?

В -15 -20 ожидаю, что пропадет, как было той зимой)

 

Записывал в августе при +10 с отключенным климатом, обороты примерно 1500:



Вот еще нашел в ютубе у одного чела в 2011 году:

 

-5, прогрев до 60 градусов около 12 минут (эт вообще норма?)
звуки появляются ближе к 60 градусам.
еще через 8 минут температура ОЖ - 66 градусов. Начинаю записывать звуки с климатом и без.
Обороты примерно 1500.



Достал этот звук )))

 

а звуков как у меня нет?

 

кто знает, муфту компрессора как проверить?

 

купил новую доп. помпу) думаю все-таки это умирающая помпа эти звуки издает.

Вот YayDoGeN записывал:

BMW E90 2005 N46 Defective Auxiliary Water Pump



BMW E90 2005 N46 Restored Auxiliary Water Pump



Сегодня после небольшого простоя (около 1 часа) завелся - в салоне тишина. Открыл капот - помпа жужжит, как восстановленная из второго ролика. Проехался минут 15 - появился дарт вейдер... Открыл капот - помпа издает качающие звуки, в такт с работой двигателя, как в первом ролике.

Осталось установить новую)

 

Крч это не доп. помпа. По совету Yadogen'a отсоединил разъем с помпы - ничего не поменялось. Верное заключение?

А теперь шкив компрессора:



Слегка шоркает. Под капотом что-то подобное слышу. Но! Почему звук в салоне не постоянный, и только на околонулевых температурах.

Без ремня - тишина в салоне.