E71 Стою перед выбором!!!

эту я бы точно не взял... даже дешевле

 

когда сдавал в трейд-ин Х3 в обмен на Х6 пробег был 39000, за четыре года, товарищ сдавал тоже самое с пробегом 35000, ездили жены, все реально
Х6 с комфортными сиденьями и камерами и тем что было перечислено стоила 3.3, по конфигуратору без скидки 4, так понимаю что потери за три года составят процентов сорок, итого -1980000 и считать будут от покупочной цены....как то так

 

господа, если продаёт ОД это не гарантия чего-либо... им как раз проще изменить пробег, новую сервисную сделать и подтвердить качество своей проверкой...

 

Таких разговоров слышал много,только фактов таких не слышал.
Все это легко доказуемо и крайне опасно для ОД и в финансовом и в уголовном плане.О потере дилерства вообще молчу.
Вы видимо слабо представляете,что такое получить статус ОД БМВ в Москве и о каких деньгах идет речь

 

тут на форумах только недавно было уже 2 темы... с купе и 5-кой...
как я вижу дело в том что сам од только продаёт новые авто, а сервис и трейдин это уже другие юр лица... как и отделы страхования и кредита...

 

Темы не читал,кинете ссылку буду признателен.
Нет,трейд-ин,насколько я знаю,не отдельное юр.лицо.Во всяком случае,при оценке,у них жесткая привязка с отделом продаж новых авто,общая касса и пр.
Другое дело,что возможно речь шла о комиссионных авто,а не трейд-иновских (как вы знаете это принципиально разные вещи)

 

вот что сходу нашёл
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=565066
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=563769

точно у рольфа у независимости у арманд-авес сам салон это одно юр. лицо, сервис другое... трейдины третьи лица... это точно... там разные ооо и пр... в авилоне по страховке деньги на какой-то ип уходят... как я понимаю од отвечает только за поставку и продажу новых авто, остальное включая гарантийное обслуживание не относится к дилеру...

сорри за оффтоп

 

редко но бывает у меня за 2 года 19 т
у жены друга за 6 лет 30 т( от рекорд похоже))))

 

Эт не рекорд.Чемпион моя,за 6 лет 10тыс)))