E84 Стоит того или нет?

Дооснастить да, но не всем, так как многие позиции просто не нужны.
И что значит против, скорее рациональнее подходим к тратам. Кому-то все равно, лям или два потратить, а для меня например это совсем разные деньги. И если я решил потратить два ляма, то присмотрюсь к машине "классом" выше нежели Х1.

Вот вопрос к навигации, на кой хрен она нужна человеку если он планирует ездить только в своем регионе и знает все улицы как свои 5 пальцев? Чисто для понтов, что бы девочки ахали посмотрев через стекло? Только вряд ли девочки будут ахать от Х1.
Или он будет каждый раз включать навигатор что бы он работал раз уж купил?

Каждая машина покупается под конкретные нужды человека. Мне вот например не нужен М пакет, вместо этого я бы предпочел сделать хороший звук, так как любой доступный в опциях звук для Х1 треш. Ну и т.д.

 

Про девочек Вы так пишите как-будто владелец Х1 будет не по России ездить, а по Лазурному берегу. Я очень удивлен таким представлением о России, что в ней БМВ Х1 это что-то безликое, неинтересное и дешевое, я видимо живу в другой гораздо более бедной стране с морем различного б/у, корейцами ну и ВАЗами.
В России, как в Китае классность определяется размером, например если бы Х1 размером был как Х3, то явно был бы солиднее и "классом" выше.

 

я бы взял! жирная тачка. правильная.
а в регионе авто существенно дороже!

 

Поясню свою точку зрения. Я живу в Москве, и на дорогах города бмв, а уж тем более Х1, не является чем-то супер дорогим и вызывающим восторг. По городу ездят тысячи, скорее даже 10ки тысяч более дорогих машин и дело тут даже не в размере.

Х1 в моем понимании это хорошая, красивая машина являющаяся повседневной рабочей лошадкой, но ни как не машина которой можно понтоваться.

 

Сейчас уже 8й месяц 2012 года, через 4 месяца машине будет уже 2 года от роду, неужели еще не скинут цену? Надо притвориться незаинтересованным и колеблющемся, пусть в качестве убеждающего фактора используют дисконт или подарки, типа зимней резины. Хакка 7 на 17 дисках кстати около 80 стоит

 

В свое время мне отдавали Х3 в салоне с годовой разницей за 1 760 000, при стартовой стоимости в 2 380 000 (немку). По-моему это было как раз с учетом скорого рестайлинга. Сейчас конечно на Х3 таких скидок нет, но что-то выбить я думаю тоже можно.
Просто покупка Х1 даже в М пакете за 2 млн. для меня выглядит неправильной. Мне вот М пакет на Х1 не очень нравится (внешний).


Вот М руль да, клевый.


Но базовая морда выглядит ни хуже, так как авто вышел красивый изначально.

 

Вот выбор...

 

ХЗ или ГЛК (рестайлинг его хорошо подтянул!)

 

я наверно х3 взялбы, но по рулежке х1 однозначно бодрее будет, нужно смотреть на комплетуху х1 и х3 . но и не забывать по 2ой рынок, всех х3 поликвиднее потом будет

 

Новый ГЛК очень недурственный получился, особенно морда! несерьёзное выражение лица сменилось уверенным надменным взглядом, при этом нет больше прошлой топорности, только стиль.

 

ГЛК получился пресным, видишь что хорошая машина, но не интересно. Садится в него смысла нет, надо драйвить и станет понятно. Мне например и в салоне он показался пресным. Ни добавить ни убавить.
Конечно для России покупать компактный автомобиль за цену более крупного пусть и в начальной комплектации - не поймут, менталитет не тот. Поэтому в России Х1 имеет смысл в версиях Урбан и Лайф.

 

а в чем прикол руля? в лайфстайле вроде ж такой же

 

Для пояснения ситуации, речь ведь об этом ГЛК идет, правильно?

 

дык разницы вообще не вижу, только оплетка перфорированная

 

Внешность хорошая, но пресная, нет эмоций. Не понятно, что хочет продемострировать дизайн данной модели от мерседеса - спортивность? "молодежность", комфортабельность, "респектабельность", кто его владелец?!
Интерьер на фото будет тянуть цену машины на 3 лимона, и что, чем восторгаться?
На дороге когда его вижу (ухх какая редкость) не пойму, а кто едет то? это круто или как? Вы меня понимаете..... ?

Модель, насколько я помню, создавалась для впервые купивших марку мерседес, правда первые ценники были нормальные для данного привлечения, а сегодня ахтунг! Даже качественная скука никому особо не нужна, а уж ценник явно не добавляет плюсов.

Резюме - хороший авто, но скууучный и дорогой.
явно не конкурент Х1, если человека не заботит чуть меньший его размер, и ценник гуманный - хочешь урбан, хочешь лайф. За эти деньги если и конкурент, то ауди ку3, но у того вид "премиального Кашкая", бабские линии и т.п.

 

Мерин есть мерин! Какие еще могут быть слова?

 

ну наверно такие?

 

А почему лучше с витрины не брать? Чем плох? Только тем, что там сидела куча людей...? как вариант...А что еще?

 

Мне дизайн нового ГЛК очень понравился, скучным и непонятным его никак не назвать... Цена не намного больше, а опций и комфорта больше. То, что не рулится, как Х1, это да, но положительных эмоций не меньше

 

И багажник с кнопачкой.

 

я про Фому, а ты про Ерёму

 

ну хз, про mercedes всегда вспоминают прежде всего в связи с комфортной и степенной ездой на любых скоростях )))

 

Если у Вас есть знакомые, работающие в автосалонах, то они Вам расскажут уйму историй, что бывает с "витринными" (дэмо) автомобилями. Если этот Икс действительно стоял год,а то и два практически без движения, то надо быть готовым как минимум к тому, что там будет мертвый аккумулятор, может глючить электроника, да и сами подумайте как должно сказаться долгое стояние на узлах и агрегатах автомобиля... Даже резина, если ею не пользоваться, за пару лет теряет свои свойства и начинает коробиться.

 

Не вижу связи между мерином и mercedes-benz. mercedes это вроде женское имя, все должны знать и связь со словом мерин может быть только в России!

 

Куча людей это еще полбеды! Вы подумайте что будет с ЛКП авто которое постоянно натирают, потом полируют и т.д. Что касается АБ она как правило умерает в тичении 2-х недель, потом начинаются проблемы в работе электрике вплоть до работы АКПП, были и такие случае! Так что каждый сам выбирает что брать! Хотя с другой стороны как правило скинуть можно неплохо с токого авто.

 

Берите сразу Х3 !

 

Cтоит цель потратить на авто 2 млн. или купить Х1 в лучшей комплектации с хорошей скидкой? Если хотите именно Х1 - у вас хорошее предложение, еще выторгуйте комплект зимних колес и смело берите. Если сомневаетесь в выборе авто, лучше не спешите, а тестдрайвите все машины, на которые обратили внимание и положили глаз. Если поторопитесь и хапнете машину только из-за цены, не получите от нее того, что могли бы получить от действительно желанной и обдуманной покупки!