Стоимость ТО для Х1

А гарантия как же?

 

гарантия на что, на колодки и датчик?

 

А давно гарантия на тормозные колодки и диски распространяется? Вы перечитайте договор по-внимательнее - это расходники, находящиеся за пределами списка гарантийного оборудования.

 

Ох уж эти страшилки про гарантию..Скоро будут омывайку ездить к дилеру заливать, чтобы с гарантии не сняли..

 

Подскажите пожалуйста, что менять на ТО 150 тыс. км. Х1 2.0d xDrive 177л.с. ? Может где есть табличка с регламентом ТО и заменой расходников?

 

А ТО-4 на 44 тысячи будет?
Мы вроде примерно в одно время делали в автотрейде ТО-2 на 30тыс..... У мене щас пробег 43тыс, тоже в балт собираюсь, пусть и мне контакт недовоткнут.

 

Мануал в бардачке не завалялся, случаем? Там написан регламент. Все работы - периодические, а не по отсчетам пробега.

 

ТО-4 будет весной, наверное, в апреле-мае. ТО-2 делали в одно время, верно, но пробег у меня был тогда не 30 тыс.
У меня пробег в среднем получается 20-22 тыс в год. Соответственно, примерно 2 раза в год ТО. Но в апреле гарантия кончается, так что можно будет делать ТО не в Балте и сэкономить на работах
А за контактами следите! Для меня в прошлый раз это было очень неприятной неожиданностью.
"Сроду такого не было, и вот опять..." (с)

 

"Огласите весь список...."(с) с указанием марок и цен

А чем мотюль за 4К предпочтительней "оригинального" от шелл за 5600 или кастрола с мобилом по более низким ценам?

 

Посмотреть вложение 975767

уже купил 5л мотюля в автодоке за 3400
почему его? мне так будет спокойнее на душе))

 

Да пожалста.
масляный фильтр - 550р
воздушный фильтр - 1300р
масло BMW LL-01 0W-40 (5 литров) - 4750р
Всё - оригинал.

 

Это которое твиксповер от Шелл?
Что то у меня ниже 1000р/л ничего не находится в автодоке.....

 

Ну не знаю, как обстоят дела в моменте. Твинпауэр, да. Брал у МаксиПартс здесь, на форуме, в начале октября.

 

Уважемые,
Ветку засорили, актуальной информации по теме не найти..

Пришла пора делать ТО 1. 20D, 2014гв, пробег 9500. Москва

Скажите плз:
1. Какую цену на сегодня считать приемлимой? (Обзвоню дилеров, узнаю)
2. Какой дилер на сегодня объективно лучше? (Покупал машину в Пеликане)


Спасибо!

 

Пришло время делать ТО2. ОД озвучил 25 руб. Дорого!
Хочу прикупить расходники у партнеров клуба. Мотор N20
Кого посоветуете из своего опыта общения?
Можно в личку (чтобы без рекламы)

 

А сия процедура отражена в каком-нить документе? А то мне типа тоже поменяли, и что-то в передней правой стойке, и шкив какой-то.... и нифига нигде не написано. (жена забирала машину, ей это не интересно). Еще и масла из 5 банок ни одной не осталось.... Хотя после первого ТО осталась одна почти полная, и брал ее на второе ТО.
Зато проверили присадку к дизельному топливу:

Ответ собственно в скобках

 

Надо добраться до дома, глянуть бумажки.
Но что поменяли, факт - стучок пропал. А за заменой масла наблюдал лично (у меня бенз.)

 

У меня тож бенз, в том то и прикол с присадкой....
Стучка у меня не было, поэтому не понятно - делали что или не делали, а просто так машину продержали два дня

 

Хехе, а я сразу-то и не вкурил про присадку
дома бумаги посмотрю, отпишусь про секцию.
Но вполне вероятно, что и не писали ничего. Но заняло это у меня не два дня, конечно - часа два-три, как раз презентация была нового Х1, я там развлекался всячески и бутербродики трескал. ТО пролетело незаметно

 

Щас порылся в бумагах - ничего про гарантийный ремонт не написано нигде. Вот те и раз
Почему они это нигде не отражают? Ну почему так всё непрозрачно, и мутят, и мутят чего- то. Тьфу!

 

Да, еще и помыли машину так, в частности диски, что машину колбасило на любой скорости (см. тему про про грязь и лёд внутри дисков). Пришлось останавливаться пару раз и счищать засушенную пыль..... Я им правда все высказал, када мне их девушка звонила узнать, доволен ли я визитом к ним

 

А все воздушный фильтр меняют при каждой замене масла? Или есть кто через раз?

 

Я не менял после ТО1. ОД сказал, что фильт чистый. Да и пробег был 10 тыс. Км. На момент ТО1. После проверил сам. Ну не то что бы совсем чистый. Но вполне терпимо.

 

Воздушный, как и салонный фильтр легко самостоятельно осматривается.
Если он идеален - для собственного успокоения можно его пропылесосить, встряхнуть и поставить на место)
Менять такие вещи тоже лучше самому, т.к. дилер может "подзабыть", а деньги за него и работу взять)

 

Воздушный меняю всегда, на каждом ТО. Это ж прямиком в мотор идет. Учитывая состав воздуха в мск и грязюку -пыль на дорогах, предпочитаю не рисковать. Аукнется.

 

Это правильно. Я тоже про свой случай им все высказал. Правда, совершенно не факт, что наши высказывания будут иметь какие-то последствия для рукастых спецов...

 

Стоимость замены масла и масляного фильтра в азимут сп составила на сегодняшний день 2136 руб. (стоимость работ)

 

Больше и не стоит платить ОД.
В специализированных сервисах это будет в 2 раза дешевле при одинаковом качестве работ.
Только если есть горячее желание иметь отметки об обслуживании в общей базе БМВ)
Фильтра (воздушный и салонный) можно сменить и самому - это совсем не сложно)

 

Спрошу и тут... а как считаете, есть ли смысл после окончания гарантии продолжать менять масло у официалов? Дабы была возможность куланца? 3000 за замену и 800 в неофициальном, довольно таки приличная разница.

 

Обслуживание у неофициалов на гарантийные обязательства никак не влияет.

Пример из жизни: У нашей полноприводной трёшки F30 полетела раздатка. Её (3-ку), в отличии от Х1 обслуживали в специализированном сервисе мин. в 3!!! раза дешевле) Так вот, гарантийный ремонт был выполнен в полном объёме. Никому и дела не было до записей в базе БМВ.

С куланцем, по-идее, тоже должно быть так. Но столкнувшись с мелочной пакостностью ОД и представительства, гарантий, наверное, по нему никто не даст. Да, кстати, и на обслуживаемый в гарантийный период у ОД автомобиль тоже)