Стоимость ТО для Х1

дорого

 

кстати, как человек, многократно обслуживающийся в Рольфе, тоскливо отмечу - надо бы большим шефам БМВ купить что ли б/у-шный Лансер, и поехать на нем пройти ЛЮБОЕ ТО в РОЛЬФ. хоть на 0,2 нормочаса - "проверку натяжения ремня генератора"... машину вернут вымытую и снаружи и внутри, салон и панель приборов будет сиять наполироленная, салон подвергнется (непосильной для БМВшных дилеров)) уборке пылесосом,
И БУДЕТ ПОЛУЧАТЬ МАШИНУ ПРИЯТНО. да, именно так. как минимум приятно. вот ТАМ больше возникает ощущение так склоняемого тут "премиума", а не как ни у "БМВ"шников...
Эх, когда же Рольф займётся БМВ))

 

вот не соглашусь...обслуживаюсь в "БХ" и уборку авто проводят очень хорошо,на это уж точно никогда небывает замечаний лично у меня

 

я после ТО и мойки дилерской ТОшной, на 100-110 км/ч от бешеной вибрации перестал видеть стрелки на панели приборов - машина себя вела как вибростол, и ехал в итоге 80-90.
мысли были что колеса поменяли, пока ехал - только и думал, КАК мойкой и ТО можно сделать такой охрененный дисбаланс. машина прыгала от 100 км/ч на несколько сантиметров вверх-вниз и вправо-влево. думал что и со стапеля уронили и погнули что-то)
оказалось, что диски после зимних говн внутри покрылись на ободе сантиметровым (равномерно распределенным) слоем прессованной грязи и песка засохшего, и на мойке отбили кархером ровно снизунаходящиеся половинки дисков, "сверху" оставив по сантиметру "балласта"
коврики - да, помыли; машину - скорее техническая сбивание пыли кархером (остались разводы), стОит ли говорить, что пылесоса не было (ну я не претендую, я не на пылесос то ехал)), и СТЁКЛА изнутри от пыли не протёрли (что всегда делали в Рольфе, казалось что "стёкол нет")
а вообще - я не хотел сказать что они ОБЯЗАНЫ мыть и чистить, а всего лишь сказал, что обслуживание в Рольфе у меня вызывала бОльшее чувство радостное чем тут)... на порядок.

 

Поддержу Константина. У японцев, на мой взгляд, сервис куда приятнее. В таету если даже заехал по гарантии пообщаться, перед заездом в рем. зону всегда мыли бесплатно, а потом и убирали.

 

Всем привет!
подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с таким вопросом..
подошло время делать первое ТО, компьютер показывает (- 620км) ну так получилось, раньше не смогли сделать . Офицалы могут снять с Гарантии?

и еще вопросик.

звонила в Авилон и Автодом по стоимости ТО (только работа)

Автдодом примерно 3000руб.

Авилон- ВНМАНИЕ - 13000руб.

почему такая разница?

 

Почитайте тему что-ли. Нет такого понятия снять с гарантии. Могут отказать в гарантийном обслуживании, если докажут, что неисправность была вызвана перепробегом.

В Авилоне, вам, скорее всего назвали стоимость работы и зап. частей.

 

По гарантийным тачкам БорисХов рулит в Москве!

Остальные - полный отстой и разводилово.

Мой пример по Авилону на МКАД
Миник купер С - вибрация, еду в Авилон - 3 дня без тачки 50 000 руб работа с зачастями
Итог - вибоация не пропала!
Еду к партнерам миника на Яузу - 1 час работы и вибрация исчезла.
Тачко была не моя, поэтому просто недобрым словом Авилон вспоминаю всегда после этого.

А Автодом ...тут на форуме разных историй мильЁн про него есть и без меня.

 

спасибо, за ответ)

нет, я переспросила - это без запчастей.
с запчастями 23тыс.

 

Не стоит туда ехать Опять же из этой темы, стоимость работ зависит от того, что меняете и стоимости AW (что-то типа нормочаса). Я бы рекомендовал ехать туда, где всех дешевле и постоять при смене масла и фильтров — в МСК, судя по форуму, их могут и не поменять.

 

Прозвонил всех дилеров, для прохождения то1, х1 2.0 дизель
Вывод
Еду в балт авто трейд -цена с их расходниками - 13000

 

Машину в рем зоне одну оставлять вообще не кошерно, она может обиду кинуть))))

 

На днях прошел ТО №2)30тыс пробег) обошлось на все провсе 9т.рублей))

 

Дизель 2.0 - ТО4 - 40000: в БАТ работы 6000 р. + запчасти (свои) 7000 р.
Меняли: масло + маслянный фильтр; воздушный фильтр; фильтр салона; топливный фильтр. машину еще мыли.
Отношение к клиенту - супер , оч доволен.

 

Как говорится - вести с полей

То-1 в Балтавтотрейд
Пробег 7000
Без замены воздушного и микро фильтра

 

Приятный ценник для МСК

 

ТО 1 пробег 9900 км. Расходники куплены в Экзисте, выбирал между Knecht (Mahle Filter), MANN FILTER и Robert Bosch GmbH.
1) Knecht (Mahle Filter) OX 404 D Фильтр масляный 549,00руб.
2) BMW 83 21 0 398 504 Масло моторное синтетическое "Quality Longlife-04 0W-40", 6 литров на сумму 2 807,64руб.
3) Knecht (Mahle Filter) KL 763 D Фильтр топливный 1 237,91руб.
Работа не у дилера 1000 руб. ( Бош Центр Левченко)
Итого: 5594,55руб.
БМВ х1 дизель(изготовлен 20 октября 2013 г. куплен 3 ноября 2013 г.)
машиной очень доволен!!!!

 

ТО-1, 15000км, Адванс Авто, все расходники салона.
замена масла и фильтры - 11700 руб.

 

ТО-1 2.0d 9800км (только oil service, куплена декабрь 2013) - фильтрующий элемент масляного фильтра(оригинал) 770руб. и 6л. масла MOTUL Specific LL-04 5W40 (2980руб) привез с собой - "Авто-Авангард" на Новой риге. Вопросов по запчастям не было, в ремзону пустили - денег взяли 1980руб(!!!!) при этом еще и помыли. По ощущениям двигатель тише работать не стал, скорее наоборот(((. Да, в сервисной книжке галочки поставили везде.

 

Немного не в тему спрошу. Через неделю Иксёнышу два года. Соответственно конец гарантии. Запросился на ТО (назову так замену масла и фильтров). Есть смысл к ОД ехать или к уже присмотренному неофициалу можно. Ну...куланц там и всё такое...

 

Я понял, что для разговоров о Куланце надо авто обслуживать у ОД и после окончания гарантии. Хотя между ТО по БК (у меня oil service через 30 тк) меняю масло сам

 

Также поступаю, на половине срока замена масла и фильтров без сброса БК. Только у меня на дизеле на ойлсервис просится через 11 - 14 тыс км. А 30 тыс это бенз и то много как-то.

Поеду к ОД. При своих расходниках цена не большая. А БМВ ведь ломучие

 

А все такое это ???тут по гаранитии бадаються а потом ... Один как ветер в поле

 

Это да.
Ну.. под "всё такое" подразумевал бОльшую ликвидность при продаже.
А случаи куланца известны, хотя случаи посылов на гарантии известны намного больше.

 

Сейчас позвонил на горячию линию спросил что мне делать после 2 лет!! Ответ-- рекомендуем у нас! Кроме этих слов ничего сказать несмогли( после звонка-- чувство что я одинок с машиной)))))

 

У меня немецкий трактор и 30 тк

 

Даже магические слова о скидках на авто старше Х лет?

 

У меня тоже чет 15-17

 

Очень убедительный аргумент!))))

 

Неа!!!!так одно слово - рекомендуем а там дело ваше