Стоимость ТО для Х1

На 146% тише!
Честное слово, я хоть и не музыкант не разу - но разницу и глухой услышит.

 

+1. Более мягкий звук трактора на этом масле по сравнению с оригиналом LL04.

 

+1, звук тише.

 

При переобувке пощупал диски тормозные - и спереди и сзади сточились уже на миллиметр. Вроде рано еще менять (45к пробег). Кто менял уже?

 

узнавал по ТО-1 2.0 дизель
16700 - борисхоф
17-18 - автоавангард, точную цену по вину скажем...
почитав перед этим сообщения немного охренел, так как народ пишет 6500-7000 за то, это что за разброс такой посвятите?

 

Если вы про Oilservice, зависит от того, какие фильтры, кроме масляного вы меняете (воздушный, микрофильтр салона) + чьи зап. части (ваши/дилера).

 

Таки менял кто-нибудь топливный фильтр на бензинке?

 

Так у меня гарантии нет, поэтому даром и быстро все получается.

 

то-1 в авилоне 2.0 д 27500р.

 

ТО2 в пеликане 16500
замена топливного фильтра, воздушного, салонного, масло дилерское кастрол
авто дизель 2л

на следуещее ТО приеду со своими расходниками (по цене получится намного ниже)

 

.....Хрена себе...зачем на то 2 менять топливный фильтр?? Салонный, маслянный, масло, воздушный, с деталями диллера стали в 11 т.р. осенью, обычный ойл сервис в районе 8ми бы...

 

зачем - не знаю. приехал на то, взяли ключ от авто, посмотрели - сказали надо.
мож развели..
правда я не особо и обиделся. все фильтры ставили на место и масло заливали при мне

 

Мне тоже посоветовали топливный менять через каждые 30 тыс км.

 

.....Странные у нас диллеры, как клиентов полно так: "Машина сама напишет когда к нам ехать и что менять", как кризисом запахло, так: "Вам бы не плохо было бы все подряд поменять...."

 

мне поменяли на 21000

 

Если точно поменяли-хуже не будет!

 

А сам как думаеш, для дизеля какой оптимальные пробег для смены топливного фильтра? Просто, сам еще не чего не менял , пробег на сегодня 17000 км, кроме масло+масленный фильтр, ну и то, что по гарантии нам с тобой махнули! кстати, как двигло работает после той продцедуры? Сколько накатал? Я проехал после смены 3000 км, пока полет нормальный.

 

точно. все ставилось при мне - я об этом предупредил сразу, что все ставить только в моем присутствии

 

Ну и не парься тогда!

 

Честно, дизель у меня первый, с уверенностью утверждать не могу, но судя по всему раз в 30 это нормально, если заправляться на хороших заправках, в любом случае цена его не велика, да и расположен он, вроде как в прямом доступе. Не должны работы по его замене стоить космических денег.

Проехал 5 тыс, полет нормальный. Позвонил в автодом, то масло 8600, топливный фильтр замена после 40 т.к.м........либо по необходимости (ошибкам или поведению авто)

 

Вообще, я для себя так решил. На 30000 км , кроме оил сервиса, буду менять топливный. А воздушный и салонный- раз в 20000 км.

 

Каждое второе то делаю замену воздушных и салонных (15 т.км.) топливный поменяю после этого лета, так как поеду в сторону ростова, а че там с салярой фиг его знает. И то может сам и поменяю.

 

Санкт-Петербург, ПАРК-М
ТО-2 (25 т.км) 2.0 Д рестайлинг 15 тыс. руб.

 

Масло EDGE Prof BMW LL04 — Парк-М молодец

По теме — свои оригинальные расходники помогут вам скинуть 4-5 тыс со стоимости.

 

А еще обеспечить гемморой по ремонту двигателя, в случае возникновения серьезных проблем.

 

Вы про тот страшный миф, что могут (о нет!) снять с гарантии? Тему уже много раз обсасывали, нет такого понятия. Как и то, что можно попасть на тот же ремонт меняя масло только и строго по БК.

 

Думаю нормально пока! Сколько комп запас по колодкам показывает? Я менял на 25 колодки все - перед, зад. Износ дисков был около 2 мм, сказали, что их тоже надо бы менять, но разрешили покататься до следующей замены колодок))))))

 

Может и рано, но я не удивлен, что сам поменял на таком пробеге, у меня каждая поездка на иксе - удовольствие от разгона, маневрирования и торможения....

 

Колодки менялись на 30 и 35. Комп самостоятельно сброшен.