Стоимость ТО-1 F30

Говори им что тебе только ойл сервис нужен, если не согласны, то посылай в баню.
а лучше в каком нить неофициальном сервисе поменяй, все равно никто ничего не узнает, только счетчик ТО проси не сбрасывать тогда.

 

Покупаешь масл. Фильтр и масло. Едешь в ближайший сервис и меняешь. Зачем тебе ОД?

 

Спасибо!!! Так и сделаю!!!!

 

Спасибо!!! Так и сделаю!!!

 

Подходит 30 000 км. Надо масло менять.
Вот думаю, до НГ или уже после? Сильно цены поднимут после праздников?

 

Зачем откладывать то, что можно сделать сейчас?

ЗЫ дешевле уж точно не будет...

 

Да акции всякие бывают. Типа скидки на комплекс работ и пр., а у меня колодки задние и передние подходят.

Ну у меня машина выезжает раз в неделю максимум. Мне не горит. Хотела после НГ, но ситуация с ценами убивает просто. В 10 тысяч вряд ли все это обойдется, как раньше.

 

Это у ОД такие акции?
Что в 10 не влезет, масло + фильтр + работа?
Как вариант зч купить сейчас...

 

Первые 2 замены масла и фильтра как раз в 10 влезли. После НГ не факт, что влезут.

Ладно, позвоню завтра в АД, спрошу.

 

Зап части купи до нг, а работы сделаешь потом

 

У меня уже 40 т. и колодки еще не подходят

 

Топливный фильтр на 320i когда нужно менять?

 

если еще колодки менять, то в 10 тыщ точно не влезет даже если их купить и поменять самому

 

Все по-разному ездят

 

Я только про масло сейчас. Раньше 10 было.

Колодки через 2 200 км. И задние и передние. Они по 15 в АД.

 

Покупать я точно ничего не буду.
Или поеду до НГ на замену или уже после.

 

По 15, жесть?

 

Смешнее другое, сегодня сажусь в авто и вижу пробег 49800 и вспоминаю, что вчера написал, что 40 штук на одних колодках. Так что 50 штук на одних колодках пока, ну и еще я понял что вообще не торможу и с памятью у меня что-то

 

какой масляный фильтр лучше брать? оригинал бмв (вроде тот же манн лежит?) или манн?

 

Сильно большая разница в цене?

 

kadr, почти вдвое. У оригинала есть в комлекте уплотнительное кольцо именно сливной пробки? Вообще нужно менять это кольцо?

 

и в мане есть
менять надо

 

Если есть в комплекте, то почему бы не поменять. Обыкновенное медное кольцо. Раньше они были многоразовые. Почему они вдруг стали изнашиваться? Маркетинг

 

Не совсем маркетинг.
Нужное дело.
Новое кольцо сделано из мягкой отожженной меди.
При закручивании пробки оно обжимается по рельефу картера и болта. Не протекает.
Второй раз обжать как следует уже не получится из-за наклёпа (не путать с поклёпом), возникающего при первичном обжатии. Ну или при существенно большем моменте закручивания. Так что менять очень рекомендуется. Говорю как металлист металлисту)

 

Почему лет десять назад, не было в комплекте к фильтрам этих прокладок?
Медь была многоразовая?

 

У меня всегда было в комплекте 2 резиновых кольца и медная шайба на манне начиная с E36.

 

металист поведай, что старые медные колечки можно отжигать на газу и по новой использовать.

 

О какой разнице речь, 500 рэ?

 

Тсс! Не надо ломать бизнес!

 

Где сейчас дешевле всего сделать ТО-1 на бензин 320 со своими материалами? Я брал масло и фильтра через знакомого, вышло 3900, но ТО у них 7 тысяч стоит, мне кажется перебор за замену масла