Стоимость обслуживания 1-er

И еще… Знаете, какой для меня настоящий критерий красоты кузова? Когда он хорошо смотрится, даже будучи грязным. И это как раз про Audi А5. Так что в наших условиях этот автомобиль еще и практичный – сколько ни мой, все равно в Питере или Москве больше недели автомобиль чистым не бывает.

Кстати хорошо написали http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=295458

Бмв реально грязная отвратная.

 

У вас очень странные критерии , может продать немножко бэу 135 и купить а5 , мыть раз в 3 недели

 

Тема ващето про стоимось обслуживания 1ер.

 

Ауди рулит

 

серебрянный металлик не надо мыть ни на какой машине.
а по факту - продай бмв, купи А5.

 

Это от цвета зависит - чОрный всегда хуже выглядит - даже пыль портит - не то что грязь У меня мокрый асфальт - дык езжу месяцами - нифига не заметно . Вторая машина чОрная - на следующий день после мойки - жесть .

 

цитата: "Кому интересно..."


конечно интересная инфо, общий вывод из всех постов для себя: при нормальном использовании нормально, не зашкаливает

 

Сделал сеня первое ТО на 135 - пробег 18600 . Поменяли масло , передние тормозные колодки и фильтр воздушный . Итог - работа 3406 , масло 7 литров 2702 . Итого - 6108 . (масляный фильтр (400рэ) , колодки передние (9000рэ) , датчик износа (900 рэ) , воздушный фильтр (800рэ) были куплены заранее в бмвкатсе ) . Итого 17200 . Без колодок - 5942 . Для сравнения - на мазде 3 1,6 за те же процедуры получалось тоже около 6000 - притом что масла надо было 4 литра а не 7 . Вывод - япы офигели

 

Ребят, зачем покупать тогда bmw, и считать каждую копейку? Когда вы покупаете такую машину, вы знаете какие затраты у вас будут.

 

езда в пол, примерно 45 минут - это 200 км.

 

10 км ) Ну может чуть больше, пробки же вокруг. 60-140 между машин.

 

Кто делал ТО в ближайшее время и сколько стоило?

Дилер?

 

1. замена масла
2. замена фильтров
3. замена микрофильтров
4. работа...

Я понимаю, это все?

 

Недавно купил 120
Сделал предпродажную диагностику в Азимуте СП:
-Ходовая осмотр
-Подключали к компу
Итог 3500.

Обнаружили:
-замена левой рулевой тяги в районе 4000
И соответственно сход-развал 7500

Звонил в АвтоДом ,тоже самое,мастер сказал 350-400 евро
Вот так вот.

 

Месяц назад на 8600 км ездила в Авангард на замену масла и балансировку колес (по личному желанию):
Выполненные работы:
-ТО в обычном объеме - 470.25
-ТО ойлсервис - 705.38
-ТО глушителя шума всасывания - 940.50
-балансировка колес на стенде - 2351.25
Зап.части и материалы:
-масляный фильтр - 632.33
-воздушный фильтр ДВС - 1140.51
-бирка-пам.для замены масла - 0.94
-очиститель универсальный - 490.94
-груз самоклеящийся (8 шт) - 318.52
-0W30 розлив.масло (4 л) - 1647.76
-0W30 масло (1 л) - 411.94
Итого: 9110.32

 

Звонил сейчас в юнит.
Замена масла и филтра 399р
Замена колодок и перед изад 399р

 

Господа!!!
Всем доброго утра, дня, вечера.
Как всегда буду последователен.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.
Машина на гарантии.
Откатал 11 000 км. Комп показывает ещё 13 000 км. до первого ТО.
Соответственно, через 1 000 км - будет экватор (12 000 - откатал и до первого ТО останутся те же 12 000 км).

ЧТО ХОЧУ СДЕЛАТЬ.
1. Купить: масло, масляный фильтр (оригинал), воздушный фильтр (оригинал), микрофильтр салона (оригинал).
2. При 12 000 км - на обычном сервисе всё выше указанное заменить.
3. При 24 000 км (когда комп покажет первое ТО) - у ОД провести это ТО.

ВОПРОС.
Можно таким образом поступить? ОД как-то заметит мою афёру?

 

можно. если сами не расскажете - дилер ничего не заметит
ну и бирку с указанием масла и пробега, при котором оно было заменено вешать наверное не стОит

 

А в чем собственно афера? При ТО вам те же работы сделают сервисмены ОД.... (как бэ 2 ТО в одном )

 

Сейчас мою машину на ТО 50 000 свозили:

1. Замена рулевой тяги, с/р
2. ТО масло, фильтры
3. Колодки по кругу, передние тормозные диски

Итого 55 тыр. Дилер БАТ

 

rgevskiy72 - а смысл ? Мне замена масла у дилера обошлась в 522 рубля . Плюс масло по 380 рэ литр - примерно и фильтр 400 рэ . По-мойму довольно бюджетно . Мона было со своим маслом - тока смысл если цена в супермаркетах та же По-мойму ничего не выигрываецца - если тока самому во дворе не менять .

 

ПОД ПЕРВЫМ ТО ПОДРАЗУМЕВАЕМ (МЕНЯЕМ).
1. Масло.
2. Масляный фильтр.
3. Воздушный фильтр.
4. Микрофильтр салона.

СТОИМОСТЬ У ОФИЦИАЛОВ.
Позвонил в "БорисХоф" на Горьковском шоссе.
Мастер озвучил порядок - (11000-11500) рублей.

СТОИМОСТЬ РАСХОДНИКОВ.
Позвонил в Exist (9-я Парковая, дом 41). Они находятся в помещении магазина сети AGA.
В самом AGA - масло Castrol SLX Professional Longtec LL01 0W-30 (1л) стоит 505 рублей. Для замены потребуется - 5 канистр. Всего - 2525 рублей. Одна канистра (с остатком 0,75л) останется для дальнейшей доливки.
В Exist порядок цен на оригинал таков.
Масляный фильтр - 400 рублей.
Воздушный - 700 рублей.
Микрофильтр салона - 2135 рублей.
Общая стоимость расходников - 5760 рублей.

РАБОТА ПО ЗАМЕНЕ.
Позвонил в BMW Motors (Люберцы, Инициативная, дом 38).
Работа по замене всего выше указанного - 600 рублей.

В ЧЁМ ЖЕ РАЗНИЦА?
ОД = (11000-11500) рублей.
Не ОД + свои запчасти (оригинал) = 6360 рублей.

НАПРАШИВАЕТСЯ ВЫВОД.
На 12 000 км - сделать замену всего выше указанного у НЕ ОД.
На 24 000 км (когда просигнализирует комп) - сделать первое ТО у ОД.
И так далее, пока не кончится гарантия.
Ну, а далее - конечно же НЕ ОД.

 

сорри, а это не гарантия?
мне рулевые тяги по гарантии меняли...тоже при прохождении ТО, кстати.

 

может тягу по гарантии меняют, а регулировку за деньги?

 

Так и делаю. Только на 7-8 тыс км, 15-16, и т д.

 

Это для деффачек? Стенд, в смысле?

а говорят Юнит дораха! Я в шиномантаже за 600 масло и 800 калодки менял

2 тыс долларов!

 

rgevskiy72 - ну у вас и цены в москве - мне на 135 в питере в акселе сделали ТО - чуть больше 6000 за все . Причем расходники на выбор - хош их , хош свои . Так что в питере к неофицалам ехать смыслу нет .
Тада думаю - поменять можешь запросто не у ОД . Тока чтоб поаккуратней - по винту сливному дилер может догадацца , что кто-то уже в машине ковырял - хотя врядли .

 

О чём и речь!!!!!!!
Серёга Абрамович (смотрите собщение №72) 14 октября пробивал ОД по Москве по-поводу 1-го ТО. На тот момент ценники были 11000-12000 рублей. "БорисХоф" единственное место, где было 8000 рублей.
Сейчас и они подняли свой ценник.
Поэтому, ну их нах....!!!! Этих официалов.
Комп должен показать замену масла на 24 000 км. Вот, тогда к ним и поеду.
А, пока на 12 000 км - поменяю масло у не официалов.

 

Господа!!!
Ценник 600 рублей у неофициалов в Москве по замене масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, микрофильтра салона - это нормально?