E71 Стоет ли вырезать катализаторы???

Кхм-кхм!

Поболее, чем пол-корпуса. Мы на старте почти вровень шли, пока я на вторую не перешел. А потом уехал. Уехал бы дальше, но уже было стремно.

 

Тебе надо банку другую подбирать, потому что сейчас он у тебя не пердит, а гудит.

 

5.0 литровый конечно уедет от 3.5, у него движок то, просто почему так, ведь стартовая мощность больше
да забыл написать у меня чип бошмотоспорт.
а кста где фсе

 

как тебе этот чип? Помню мне его предлагали поставить на Аларм сервисе.

 

Мне нра я там и ставил, дир. там Сергей, хорошие ребята

 

Меня анти-букс душит все время. Именно по этой причине думаю на лето шире тапки поставить. Я даже на 80, когда резко с тапкой в пол ускоряюсь, у меня индикатор начинает мигать.

 

Тогда сам бог велел Спереди 295,сзади 335
Я их 3 месяца ждал,а приятель 6.

 

Седня ликвидировал скотолизаторы !!!!!!! Надеюсь все будет ГУУУД!!!!!
Делал в глушак.ру ! Нормальные адекватные ребята !

 

Чего поставил вместо? Фотки выложи? Чиповал или обманки поставил?

 

И не прошился?

 

Я вот все думаю... есть возможность в Спб вырезать каты по-нормальному. А прошиваться нада в Маскву ехать. Как быть?

 

Не издеваться над машиной и не превращать ее в гХазель!

 

О чём ты?

 

Вот я искренне вас всех не понимаю, нафига резать каты? Вы что, заправляетесь на непойми каких заправках? Или у всех пробеги далеко за 200 тыс. км, что каты от времени закоксовались? У меня все машины проезжали по 100 с лишним тыс. и ни у одной не было проблем с катами. Смысл их резать? Только воняют так, что деревья вянут, после вырезки.

 

Я просто нихуа не гринписовец и считаю, что каты только душат мотор, особенно если но турбовый. А по-сему, для меня вырезать каты-дать мотору дышать легче. Ну еще дополнительной мощи чуток получить

 

Каты душат машину,не дают ей правильно и нормально работать...А если они разрушатся,то вся эта срань зачастую попадает в движку и губит ее попутно.
Вырежи и поймешь.

 

И звук.
По поводу выхлопа и загрязнения,любой чадящий камаз выбрасывает больше гадости чем 10безкатовых БМВ))

 

Мужики, все же грамотные люди. А верите в сказки, что моторы не правильно работают. Соглашусь только в одном, что мощность убавляется. Но, это всего 5 л.с., которые при таких моторах просто теряются.

 

Откровенно заявляю, на машине без катов звук говно! (Несколько примеров, если чО)

 

5 это на вазах

 

Ты наверно не в курсе, но с 1998 года в угоду зеленым мошности простых моторов приглушают только катами на 5-10% что уже не 5лс, а еще и в угоду экономии на столько - же
Моторы работают правильно, но не на всю мощь.

 

Да ладно

 

У голода хорошо звучит,да и вообще 35ые просыпаются на безкате.
50ый становится просто громче,а Мка после трех с половиной тыщ оборотов.

 

Но при этом, повышают мощность другими способами, высасывая из меньших объемов большее количество л.с.

 

Пока Паша не пришел, за спиной его звук обсуждать не хочу. Но, проблема нормального звука для 35-го до сих пор не побеждена.

 

Враки-каки!(((

 

Конечно как V8 он работать не будет никак,но для рядной 3литровой шестерки,достойно.

 

Кстати, вариант, для обозначения би-турбо!

 

Вспомни, как работали старые рядные шестерки и как сейчас. И к сожалению, дело далеко не в катах.

 

У старых прикольный был звук мотора спереди,а не выхлопа. Выхлопа там вообще не было слышно.